a4ba

???? Il te faut vraiment trouver une notice a moins de faire faire des tests sur le 12v. Mais c'est a tes riques et périls.

VERBOTEN !!!! En cas de carton nullité du contrat d'assurance ! Une reprog est quand même plus discrète. Mais si le risque est le même. Après, on est d'accord. Tans qu'on ne fait pas prendre, ca roule :)

Salut. Tu n'est pas dans la bonne rubrique ! Ici c'est les A4B5, il y a une pour les TT. Pour les sigle, il suffit d'aller chez audi les acheter. Sauf erreur, c'est autocollant.

C'est incontestable ! Les boites comme la mienne, sont ultra rare, je confirme. Les tiptrop, surtout sur les V6, il y en a beaucoup plus. Mais de toutes façons, elles sont vieilles et kilométrées. La réparation d'une comme la mienne, c'est 3000€, en effet ca pique grave ! Pour le moment mon idée si elle pète, c'est de la refaire et au psaage le moteur avec . On va dire 4500 / 5000€ de frais pour avoir une voiture "neuve". Ca reste beaucoup moins cher qu'une nouvelle voiture.

A ouai, Troyes ? Ben voila, on a appris un truc :)

Salut. Bien venu dans le monde et les joies de la BA ! La mienne n'est pas une tiptro mais bien une auto pure et dure. 4 vitesses a coupleur. La ou les tiptro sont des 5 vitesses ou plus avec le + / - pour changer en manuel. La mauvaise réputation des BA est générale. Ce n'est pas que chez audi, vw ou autre du groupe. Le problème est, que très souvent les boites ne sont pas entretenue et souvent a cause des constructeurs qui disent qu'il n'y a pas d'entretien. Les cochons !!! On dit du mal sur la fiabilitée des BA. Mais, il ne faut ne pas oublier quand même que sur une boite méca qui a 250 000 kms, il est plus que normal de changer l'embrayage. Ce genre de réparation (équivalente : coupleur ...) est beaucoup plus cher sur une BA. Les DSG ou autre à double embrayages, sont très complexes, il est donc "normal" qu'il est plus de problèmes. Alors qu'une robotisée, est ni plus ni moins qu'une boite méca équipée de robots qui débraye et change les vitesses. Tiens un petit lien, même si malheureusement il n'y apas grand chose dedans. http://forums.audipassion.com/topic/169387-les-amateurs-et-ou-possesseurs-de-boites-automatique/

C'est sensiblement la même chose que moi. Sauf que j'ai un support magnétique sur l'aérateur. En effet le "main libre" fonctionne, mais il faut parler très fort et que ca résonne un peut. Et encore, dans mon cas, j'ai le micro du kit piéton logé dans les petites fentes sous la clim. Tu es content de WAZE ? Dans mon coins, c'est nettement moins bien que COYOTTE ! Et j'ai l'impression que la consomation de donnée est vachement élevée avec WAZE ! Tu confirme ?

Bref, c'est une entrée auxiliaire. C'est mieux que rien, c'est ce que je me suis fait avec un kit pietion (du coup j'ai un kit main libre). L'avantage c'est que tu peux brancher n'importe quel appareil, pas seuleument un IPHONE ! L'inconvegnent, comme le dit très bein Mick, c'est que les commades ce font sut le téléphone ou baladeur ! Mais c'est déja comme ca avec ton modulateur FM. Tu connais donc la manip qui n'est pas forcement très simple en roulant. Encore un fois, j'ai ce genre de chose, et en roulant, parfois c'est chiant ! Surtout a 44 ans on y vois moins bien qu'a 20 :( C'est écrit trop petit LOL

Super, bravo. Aurais tu fait quelques photos par hazard ? Cela pourrait être utile à d'autres !

Escuses moi, mais je ne comprend le sens de ta phrase ??? Si je comprend, tu te demande si tu dois remettre ton faisceau a l'origine avant de le remodifier ??? Si c'est ca, peut importe, tu va modifier ! Les leds en veilleuse, cela peut être un problème au CT si tu les branchent en feux diurne. Ou alors, tu prévois un interupteur pour passer diurne à veilleuse en vue du CT. Du coup, c'est étrange tout ces modules. Il y en a combien au juste ? 2, 3 ou 4 ? C'est quoi exactement ces feux? Led en veilleuses, xenon en feux de croisement, hallogène en feux de route et led en clignos, c'est ca ?

Notre ami nous a présenté un kit carrosserie il y a quelques temps. Il est donc adepte des modif type "tuning". C'est son droit le plus strict ! Même si je ne suis pas fan. A tu essayer de chercher dans google une notice de montage ? Les cosses fourchettes sont sensées être des masses. Ce qui est étrange, c'est que le fils vert avec une cosse fourchette est un fusible, c'est donc un plus. Les feux d'iurnes doivent baisser d'intensité quand tu allume les phares mais aussi le cligno ! Il doit donc y a avoir en toute logique : 1 plus, 1 masse, 1 plus éclairage et 1 fils relié au cligno. Les 2 dernier étant peut être prévu dans le phare. On ne vois pas bien les connectiques derrière le feu !

J'ai aussi un AVG. Il me semble bien qu'après vidange il reste plus d'un litre dans le bidon.

Ne fais rien sans en parler avec les juristes de ta PJ ! Tu la paye pour ca !

Alors ce cardan ?

Après une longue hésitation. Ce sera: N°7 : Oihan64 J'adore les couleurs :)

Merci Lecler10, quelle efficacitée ! Ne vous trompez pas de vote :) Je parle bien de notre concours, pour l'autre vote, normalement c'est fait et chacun fait ce qui lui plais !

@Jockerisation, il n'y a pas de questions con ! Rare sont les vrais champions ;) Si la plupars d'entre nous sommes la, c'est certe pour l'ambiance mais aussi et surtout pour apprendre. Même si le develloppement n'était pas le même, je ne vois pourquoi., Le compteur et le boitier ont le même capteur de vitesse ! Non ?

Personnellement j'utilise toujours la même huile. J'avais entendus dire que les moteur n'aimaient pas en changer. Vrai ou pas ???? Le support moteur, c'est cool, y plus qu'a. Je préfère 25 à 40€. La difference de qualité entre les 2 ??? Le cardan, appriori ce n'est pas méchant, mais faute de temps et de courage j'ai fait faire les miens :) Les boules pour ton pare choc. Toi qui l"a fait repeindre il y a peu et en prend soin ! Rassures toi, tu n'est pas le seul boulet, j'ai fait comme toi. La peinture a 1,5 an et déja 2 gnons :( Mon compteur va bientot ratraper le tiens :) Avec Vagcom, tu est déja battus (merci à l'un des anciens proprio indélicas ou malhonnète au choix). Tu devrai venir participer aux concours photo du loft, elles sont belles.

Je ne me plein pas en effet. Je vais peut être enfin avoir un vote pour moi :)

Voila enfin ma contribution. Une pauvre maison de vigne, la valée du Cernon et mon cher viaduc au fond. Je ne me lasse pas de ces paysage en allant bosser.

Entre en relation avec ta PJ avant toutes actions. Elle prendra certainement des choses en charge ! Si ca ce trouve ton vendeur n'y est pour rien. Mais effectivement il reste responsable de ce qu'il t'a vendu !

Salut Uruk Ba écoute, si tu veux. Mais c'est la mienne a 200 000€ ! Une A8 est forcement moins chère que ma belle avec ses 270 000 bornes et tous ses équippements. LOL Mais sur la tienne, tout ceci est d'origine ou presque non ? Une A8 tuning MDR. Je te l'interdit !!!!! :) On pourris le tuto de notre ami Marvin. C'est pas bien :)

Pareil, il faut que j'en fasse une. Avec mon talent légendaire, ce serai dommage de vous priver d'une telle oeuvre :)

Même si en théorie je prefère les blondes, je suis d'accord. Sa copine est limite vulgaire. Elle, elle très belle, accessoirement, la voiture aussi :)

Salut. La responsabilité civil ne sert pas a ca. En gros, elle est la pour indemniser un tier suite à une faute de ta pars ! Ce qui peut être utile c'est une protection juridique si tu en a une. Si tu n'en a pas, c'est trop tard pour ce problème. Le fait déclencheur a déja eu lieux. Par contre. Et la, je m'adresse a tous !!! Contractez en une au près de votre assureur (ou moi :-) ). De nos jours, malheureusement elle est de plus en plus utile sur divers sujets. Ca coute environ 70€ par an. Attention a ne pas prendre une PJ par contrat (auto, habitation...), faite une vrai PJ en plus ! Tant que j'y suis.Pensez a assurer votre personne, c'est quand même le plus important. Si vous avez des questions sur ce sujet, n'hésitez pas. Fin du HS J'ai le même problème sur la mienne, 25 000km d'écart. Entre nous, vue nos kilométrage, on n'est plus a ca pret :)