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a4ba
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Tout ce qui a été posté par a4ba
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Effet giroscopique. Quand une roue tourne, la force centrifuge la fait tenir droite. principe bien connu des motards ! Photos ? Je ne vois pas du tout ce que tu appels le ventilo de la clim ??
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Dans la liste des véhicules, la tienne y est ! Ca semble bon :)
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C'est vrai :( Mais quelle classe !!! :) Le blanc, c'est mal non plus. Ma clio est toujours dégueulasse aussi :(
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Et que dire du noir !
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Year !!!!!! Heureux que sois contant :)
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A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
a4ba a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Je n'ai pas avancé :) La raison est la même. Quand je rentre du taf, je n'ai pas envie de me mettre sur la bagnole. Et vu que j'en ai acheté une autre (clio3 dci75), y a pas urgence. Il faut que je tombe la culasse pour diagnostiquer la casse et je ferais le remontage avec mon pote de chez Audi :) Il me trouvera les pièces pour un bon prix et je ferais l'arpette au remontage. Quand ?????? Une fois réparée, je la garderai pour rouler et la clio pour le boulot ! -
A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
a4ba a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
:MdrDevil: Dieu, c'est beaucoup ! Salut Mick, désolé pour le délais. Mon taf me prend de plus en plus de temps, et le temps que je consacrais au forum, je le passe sur le Face de Bouk de l'agence pour le faire vivre :(. Je viens de jeter un œil sur la notice, et je comprend la même chose que toi ! Je pense que le fils DISPLAY utilisé sur présentoir, sert tout simplement à avoir une filtration différente pour le rendre moins agressif. Par contre, les nouvelles gammes FOCAL me déçoivent !!!! La cosmétique est meilleure, mais la finition et surtout les filtres laisse franchement à désirer !!! Cela n'enlèvera rien à la qualité de son, ils ne sont pas fou ! -
:thanks:
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Si ton Hp vibre ou sature même a faible niveau, il peut y a avoir plein de raison. Un fils a la masse, un court jus sur la ligne, un problème d'ampli ... Première chose a vérifier, met tes réglage a zéro (grave aigue) puis essayes sans dépasser la moitié du volume. Après, c'est l'ampli qui sature N'y a t'il pas quelques chose qui touche les membranes ? Un plastique isolant, un fils ... Ensuite ultra courant, vérifie qu'il n'y est pas une cosse de hp qui touche la tôle ? Ensuite, débranches les hp et la broche hp derrière l'autoradio et vérifie au metrix si il y a une masse ou un court jus. Dernier test, un autre autoradio, cela peut être l'ampli. Si les vibrations ou saturations sont toujours présente, ça viens de toi :) Tu en demande trop a de pauvre 13 cm. Pour faire un filtre pass haut en 6db par octave, ce qui est le plus simple a mettre en oeuvre et suffisant pour ce genre de choses. Un condensateur en serie sur + de 200 microfard pour 130htz ou 300 pour 200htz. Je partirais sur 200htz, c'est du 6db !. C'est à toi :)
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Salut. Des HP en 13cm, ne sot pas fait pour faire du grave. Ce sont des medium, en dessous 150htz (environ) ils sont perdus ! Focal est une référence en terme de qualité de son, pas de bruit :) Si tu cherche des graves, il te faut monter en diamètre et amplifier ! Un caisson serait le bien venu :) Je suis peut dispo en ce moment, tu a fais le bon choix en m'envoyant un MP. Ne mets pas les graves a fond, baisses un peut le volume et tu entendras un son de bien meilleur qualité. J'ai bien dis qualité. Si tu cherches à ce que cela envois, il faut revoir l'amplification, caisson et filtres qui vont bien.
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Merci Uruk. ca prendra encore du temps, mais elle repartira !
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Et quand il fonctionne 😧
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Dac, ce sera fait ! En effet, c'est incompréhensible ??????
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C'est vrai que la ba augmente la conso, mais le pied au plancher aussi 😂
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Merci ☺
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Ouaip, mais ne donnons pas de noms. Je ne veux qu'il est de problèmes.
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Merci les gars ☺
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Ooooh, MAITRE, à 920 km, le plein est déjà fait :)
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Tu dis ne pas avoir de problème Mick. Il est clair que nos jauges ont un problème ! Elles descendent beaucoup plus vite que celle d'Audidriver :MdrDevil: Nous, à 700 bornes, on pense à bientôt faire le plein :roi:
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Bonjour a tous et toutes. J'ai enfin jeté un œil sous le capot de l'A4. Surprise ! L'arbre à cames et le vilo, sont dans position ou je les avait mis. La pompe, elle, est décalée de presque un quart de tour ???? De toutes façons, la culasse et l'arbre sont marqués, et sont à changer. Donc déculassage en vue pour voir si il y a des dégâts dessous :) J'ai eu mon pote de chez Audi Toulouse qui m'a appeler pour assurer un bagnole, du coup on c'est mis d'accord :) Je démonte, on fais le diag à distance et il viendra avec les pièces et remontera le tout. Ma belle retrouvera donc la vie dans quelques temps :malelovies:
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Désolé pour le retard. Te voila géolocalisé :)
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Problème de son des enceintes arrières
a4ba a répondu à un(e) sujet de -Fréd- dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Un tout petit ampli peut être branché ailleurs, mais le mieux, c'est toujours la batterie ! C'est vraiment pas compliqué a faire, je t'assures !!!! Pour le symphonie, on a bon, c'est sûr ! :) -
Non, c'était la connerie du jour :) C'est ma vitesse de croisière :) Souvent plus :) Les gps disent que le compteur mange environ 5km/h !
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Avec l'Audi, quand elle fonctuonne, 110/120 :) Et le pire, c'est que c'est vrai MDR
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C'est toi qui as une conso normale Mick :)