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a4ba

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Tout ce qui a été posté par a4ba

  1. C'est ça :)
  2. Ba ouai Mick :( Mais pas le temps ni les moyens en ce moment, donc ... Entre mon boulot, le coffee shop de ma Femme, les amis et la famille qui nous visitent (ça prend du temps), les réparations de sa putain de C3 et l'achat dans l'urgence de la clio (ça m'a coûté un œil). Il faut plusieurs mois pour ce remettre. J’avoue que faire mes déplacement privé avec la clio n'est pas ce qui me plais le plus. En plus, ma musique me manque !!!!!!
  3. Salut Uruk. Pas le temps en ce moment. L'été est toujours chargé au boulot et au perso. Je verrais ça à la rentrée. La petite Clio fait parfaitement le job :) Elle continuera pour le boulot mais c'est sur que les 800 bornes faites en un WE il y à 3 semaines, j'aurai préféré avec l'AUDI.
  4. Quelle honte !!!!! Mais bon, avec Audi, rien d’étonnant finalement !
  5. J'ai acheté beaucoup de HP d'occas. C'est certain que c'est un pari !
  6. Ca a l'air d'être identique aux nôtres. Ce qui paraît logique, la caisse est la même je pense :) Tu trouve sur internet ou en boutique des supports hp arrière et tu montes "n'importe" quels hp de qualité.
  7. Alors, ca parrais bon. Changes ! :)
  8. Ah. Ok. si c'est comme sur nos A4, les hp arrières ont un ampli intégré. C'est ce dont nous avons parlé au dessus :)
  9. Salut. Si c'est un caisson, non ! Un caisso est calculé pour un hp.
  10. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Le mieux, c'est un constat d'huissier. D’où la PJ.
  11. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Vu comme tu es prévoyant Audidriver, tu dois avoir une protection juridique ! Essayes avec eux.
  12. Peut être as tu raison Mick ?????
  13. Vous faites comme vous voulez, mais je trouve que pour gagner 30 ou 40% de durée de vie, mettre une telle fortune n'est pas un bon calcul ! Surtout quand on le fais sois même ! 120€ le bras quand un kit coûte 300 / 350€. Perso, je préfère le changer de temps en temps ! Ce n'est pas hyper compliqué a faire et démonter de temps à autres évite que la fameuse sal..e de vis ne se bloque.
  14. La 11. Matt66 Extra la voie ferrée :) Ma belle étant toujours en panne, je ne vous gratifie plus de mes photos dégueulasse. Mais, je reviendrais :)
  15. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    T’inquiètes pas :) Ca prendra du temps, mais ce sera fait ! Je compte bien la garder, et en route :)
  16. Merci jims30000, te voila géolocalisé.
  17. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Je ne m'en suis pas occupé :) Elle dors gentiment sous ma terrasse. En ce moment, j'ai pas mal de boulot, il fait chaud, y a le tour de France :) Bref, j'ai autre chose a faire. MDR Je m'y mettrais bientôt.Tu sais comme je suis réactif pour ce genre de chose. MDR
  18. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    :bien:
  19. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Penses a bien vérifié quelles est la même longueur et a compter le nombre de tour pour les remonter a peut prêt pareil !
  20. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    T'as bien raison ! Vu le bruit que ca fais, mieux vaut être à pieds, ou en clio ! La bonne nouvelle, c'est que c'est simple à faire et que ça coûte 3 sous :)
  21. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    C'est l'intro de thriller de Jakson MDR
  22. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Inutile de vidanger le radiateur ! En de connectant la durite du haut, ca suffit.
  23. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    De mémoire, ce ventilo est fixé par quelques vis. La face avant, c'est une rigolade ! Ne te fais pas soucis avec ça. ! Il faut sortir les joues d'ailes pour accéder aux vus du pare choc. Idem dessous. Après, il faut tomber la face avant. Une dizaine de vis. Le ventilo d'occas, doit couter une misère. Courage :)
  24. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    D'accord :) Le roulement doit être hs. Ca ne dois pas être sorcier a changer ça !
  25. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Y a pas d'aillettes dessus ??? Le compresseur de clim est "lisse" !
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