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Bien !!! J'ai regardé sur ROSS TECK WIKI puis un coup de "reverso". Cela semble être un problème électrique. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00297 Un champion du vagcom va bien passer par là !

Voila. Tu est géolocalisé.

Le mieux, c'est de demander au contrôleur technique. Très souvent, les indices de vitesses sont bien supérieure au réelle capacité de la voiture ! Donc V ne m’étonne pas le moins du monde. Nos TDI 110 sont presque capable d'atteindre les 210. Mais les V6 les prennent sans problèmes ! Je pense qu'ils n'ont pas fait homologuer 50 tailles pour une même série.

J'en ai une aussi et même une Citroën :secret: ​

La 75/80, c'est bon le différentiel sur le quel de mémoire on ne peut pas faire de vidange. Tu peut juste faire le niveau.

http://forums.audipassion.com/topic/153740-carte-de-france-des-membres-a4b5/

On parle de VAGCOM, mais c'est bien VCDS ! (encore !:) )

Je ne m'énerve pas, rassures toi MDR Je suis le ROI du !!! et ??? ainsi que des , :) Pour le radiateur ???? Pour la quantité d'huile, en effet il en reste toujours plein dans le coupleur. Pour la vidange soit parfaite, il faudrait le vidanger aussi. Mais comment ??????????? L'autre solution serait d'en faire 4 ou 5 en roulant un peut entre chaque, pour qu'il ne reste presque plus de vielle huile dans la boite. Mais vu le prix de l'huile, il faut être vraiment motivé :)

Tu voila géolocalisé dxxk.

Il y a une vis de niveau comme sur n'importe quelle boite ! Une personne dessus, l'autre dessous qui surveille le débordement. Pour rappel, la vidange se fait a température.

Hello. C'est bien un remplissage par gravité ! pour la vidange, elle doit ce faire à température et débordement après avoir passé toutes les vitesses pour manipuler les tiroirs. Pour le remplissage, c'est bien le petit bouchon rouge coté conducteur au fond. Attention, fragile !!!! A 3000, je suis suis plutôt à 140

Hello. On a le même type de boite. J'en ai parlé avec un pote chez audi à l'époque ou j'ai fais la vidange. Lui, m'avait dis de ne pas la faire, je l'ai faite quand même ! Elles sont très rares ! Elles ont été montées sur nos B5 et les Passat de la même époque. Autrement dis, il n'y en a pas eu beaucoup. Je sais aussi que ces boites au delà de 270/280 000 bornes ont une fâcheuse tendance à rendre l'âme (j'ai 280 000) :( A ta place, je commencerai par une bonne vidange. J'avais fais un tuto lors de mes recherches à ce sujet : http://forums.audipassion.com/topic/120679-vidange-boite-auto/ Pour info, je n'ai pas réussis à le faire correctement et c'est mon pote qui l'a finalisée.

Merci à toi. Te voila géolocalisé (voisin).

C'est noté Vladi, merci :)

Salut l'ami. Ma culasse est sur Toulouse chez mon pote pour qu'il me trouve les pièces a prix qui va bien. En ce moment, je suis totalement raide, je continu a rouler en Clio. Ma belle devra attendre :( Mais elle renaîtra comme le phœnix !!!! :).

T'as été meilleur que moi :(

Merci Heineky, te voila géolocalisé. Tu as un pseudo qui mousse :)

Modif faite. Merci

Merci Julien. Tu es géolocalisé

Si tu veux faire un petit aller retour, je les ais les piges :)

Oui, merci Uruk. Si j'avais un poil moins de boulot, ce serai mieux, mais on ne pas ce plaindre d'avoir du taf quand on est a son compte :) Le repos du nouvel an, va être bien venu !

N°3 Wouf

Allez, re cour d'assurance :) Si quelqu'un t’abîmes la voiture, c'est de la responsabilité civile (si il y a un tiers). C'est donc son assurance qui paye (en théorie. En pratique cela ne fonctionne pas comme ça). Ce dont tu parles, ce sont les dommages subits par ton véhicule dont tu es responsable ! Ceux là, en effet, ne sont pas couverts !!!

Petit HS pour éclaircir certains points. 20 000€ de capital décès n'est pas une assurance conducteur ! Même si tu es jeune et sans enfants, tu ne "vaux" pas très cher mais quand même plus que ça ! L'assurance conducteur ne se limite pas à des capitaux décès ! Si l'assurance "conducteur" est a coté, ne prêtes JAMAIS tes véhicules !!!! Ce n'est pas le conducteur qui est assuré, mais toi ! En effet, quand on a plusieurs véhicules, ça coûte vite cher ! J'ai aussi 3 bagnoles et une moto (avec permis A) + 1 autre moto a venir dans quelques mois. Mais toutes ont un vrai contrat !!! 200€ / an, tu ne dois pas être dans ce que j'appelle une "vrai" assurance. Pour rappel, je suis Agent Général A....z. L'assurance n'est pas qu'un prix et des grosses lignes ! Les choses vraiment importantes, sont écrites en tout petit, voir en rouge (les exclusions) dans le livre qui accompagne le contrat :) Petit détail que vous ignorez peut être. La garantie conducteur (comme d'autre contrat en assurance de personne) est indemnitaire et non forfaitaire ! Autrement dis, votre "valeur" est calculée au moment ou vous en avez besoin et la sommes inscrite sur le contrat qui n'est que le plafond ! Un jeune médecin installé depuis peut avec 3 gosses jeunes coûte cher ! Un fonctionnaire (ou un salarié pour ne pas stigmatiser) jeune et sans enfants est beaucoup moins cher. Un retraité, ne vaux plus grand chose (sa vie est derrière lui). Un enfant n'a encore rien prouvé, il ne coûte donc pas très cher non plus (je ne parle pas du traumatisme aux parents bien sûr !!!!). Fin du HS.

Bravo audidriver :) Pour l'assurance a 7€, méfie toi de ce qu'il y a dedans !!! A ce prix il n'y a surement pas la garantie du conducteur et certainement uniquement un usage privé (pas les déplacement pro). L'alarme, c'est du cobra ! Je suis presque sûr de me souvenir de la couleur des fils si besoin :)