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Xknower

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Tout ce qui a été posté par Xknower

  1. Si ça peut t'aider dans ton choix, je suis parti de Belgique vers l'Algérie en Bateau avec tout notre brol de vacance avec un Berline. J'ai deux petites filles :) PS: sans coffre de toit, sans bagage de grosse taille dans la voiture et avec une poussette de taille moyenne.
  2. Xknower

    Rebelotte

    Elle est de quelle année ton A4? Je suppose de 2008, non? C'est connu qu'il ne faut pas acheter d'A4 de 2008...
  3. Tu dois vérifier si ton lecteur lit les carte SD ou SDHC. Tu dois donc nous donner plus de détails sur le MMI que tu as. La réponse à ta 4eme question à propos du GPS est: non.
  4. Ah la Nissan GTR, au moins elle ne s'est pas fait avoir.
  5. C'est tout jaune ça non ? :huh:
  6. Je ne comprend pas très bien. Il n'y a pas vraiment de logique dans tes choix au niveau moteur: 3l pour l'A6 vs 2l pour l'A4? Et diesel vs essence... Pour ce qui est de l'espace: L'A6 est nettement plus grande et surtout à l'arrière. Si tu es grand et que tu as des enfants qui ont besoin d'un siège auto groupe 1/2/3, tu risque de leur coller ton dossier au niveau des pieds. Pour ce qui est du bruit, je pense qu'une essence est plus silencieuse qu'une diesel. A moteur égal et pour l'ancienne A6, il semblerait que l'A4 soit plus silencieuse en ville et moins silencieuse sur autoroute. Quid de la nouvelle A6 qui est apparemment plus silencieuse. Je te conseil surtout si tu es indécis à demander à ton concessionnaire de pouvoir les tester toi même.
  7. Xknower

    Topic de la Conso

    Ah oui :] Tu passes tes vitesses à 2000 tours :nanana: Il est conseillé sur un Diesel de toujours rouler entre 2000 et 3000 [2500 lorsqu'elle est froide ou qu'on souhaite faire des économies]. En dessous de ça, elle s'encrasse.
  8. Xknower

    Topic de la Conso

    2500 ou 3000? Moi, c'est ma conduite normale tout les jours. Pour décrasser la voiture, hésite pas à porter des accélérations longues où tu monte presque à 4.500 tours. Moi je fais ça pendant une bonne heure et quand la vitesse est stabilisée, je ne passe pas en dessous de 3000 tours pour la décrasser. Pour les accélérations, fais des choses du genre: -passer 2ème -> 3ème à 70 kmh -passer 3ème -> 4ème à 120 kmh
  9. Xknower

    Topic de la Conso

    Tes pneus ne sont-ils pas trop peu gonflés? Ton carburant comme dit plus haut n'a-t-il pas changé? Ta voiture ne s'est-elle pas encrassée? [Tu fais quand même bcp de ville] Je fais du 6l/100 avec de moyenne [mi autoroute mi ville] avec une 136cv
  10. Xknower

    Topic de la Conso

    Fiouh, tu roules à fond tout le temps?
  11. Pour ce qui est de l'usure, la gomme des pneus neige est plus tendre et va donc s'user plus rapidement en conditions non hivernales. Maintenant bon, tout dépend du style de conduite et d'autres élements... moi, je ne remarque pas une usure plus importante de mes pneus hiver que mes pneus été.
  12. Xknower

    infos keyless

    La première voiture à avoir eu ça, c'est la VW Passat. @Cyril: tu passes le pied sous le coffre et il s'ouvre.
  13. Xknower

    infos keyless

    Chez VW et BMW.
  14. Non Dony c'est sûr mais je pense que tout le monde comprendra le bien fondé de vouloir taxer plus les voitures les plus polluantes dans l'objectif de décourager les gens de les acheter. Donc en effet pas réjouissant mais il faut bien commencer par lutter contre la pollution quelque part :]
  15. Xknower

    Topic de la Conso

    2l TDIe : 6 l/100 de moyenne et 4,9 l/100 sur autoroute à 130. Sur la route Marseille -> Luxembourg, j'ai fait du 4,7 l/100.
  16. Personnellement, je l'ai dans la voiture sans l'avoir demandé. Et pourquoi ne pas mettre bébé derrière en fait et dos à la route? C'est ce que j'ai fait avec mes deux petites.
  17. Venez voir ce que ça donne en Belgique, vous allez remercier le seigneur :D
  18. Moi sur la mienne, je l'ai le blocage de direction en retirant la clé !
  19. Impeccable !
  20. Dans mon cas, le régulateur de vitesse freine si nécessaire (frein moteur) pour éviter de s'écarter de la vitesse définie.
  21. Il se trouve à l'emplacement de la roue de secours dans le coffre. Si je ne me trompe pas, en dessous de la batterie.
  22. Pour désactiver l'alarme?
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