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Pour ceux qui ne connaissent pas et qui font souvent du circuit, je vous conseille de découvrir l'ALFANO ADSGPS. C'est génial. Je vais laisser Nico vous en parler, mais sachez que vous pouvez télécharger les références des principaux circuits (dont le Mans), positionner des partiels, positionner des vitesses max. Une fois, les données enregistrées durant la course, vous pouvez télécharger sur un ordinateur et là, le logiciel vous reproduit votre course avec affichage des zones de freinage, des G, vitesse max... Le plus fun c'est que lorsque vous êtes plusieurs pilotes, vous pouvez ensuite superposer les courses de tous les pilotes et ainsi commenter la course de chacun : un tel freine plus tard, l’autre accélère plus tôt.... Un truc d'enfer. C'est vraiment à essayer.

Des 4 pilotes qui se sont succédé au volant de la R8, les avis sont unanimes : la voiture pêche au niveau de ses freins. Au bout de quelques tours, ils fumaient et après un retour au stand, la pédale était spongieuse. Il fallait reprendre la piste et attendre un bon tour pour retrouver un freinage à peu près correct. Même aujourd'hui, je ne retrouve pas mes freins d'avant mon excursion au Mans. Il est clair que les freins ne sont pas bien ventilés. Cela m'amène à vous demander votre aide : - est-il possible de poser des écopes de freins ? - est-il possible de faire poser des durites avia ? Nous pensons en effet que cela devrait contribuer à améliorer l'endurance du freinage. Si vous connaissez des personnes capables de me proposer ce type de prestation, n'hésitez pas, je vous en serais reconnaissant.

Première impression globale à vous communiquer : c'est génial ! La sensation que j'ai éprouvée en conduisant ma propre voiture sur le circuit du Mans est indescriptible. Ceux qui n'ont pas essayé ou qui hésitent ne doivent pas attendre plus longtemps. Après une prise en main prudente (de ma part, je ne parlerai pas des fous qui m'ont accompagné et qui sont allé immédiatement à la limite de la voiture), j'ai découvert petit à petit et tour après tour la voiture et son comportement. Globalement, tous les pilotes ont convenu qu'elle possède un comportement très saint (merci l'EPS qui rattrape toutes les dérives). Mais nous avons observé qu'elle avait tendance à trop freiner de l'arrière, ce qui fait qu'en début de virage après avoir bien tapé dans les freins, l'arrière à tendance a vouloir passer devant. C'est gênant pour le chrono, mais amusant. Au fur et à mesure des tours, les pneus sont devenus presque lisses, la structure disparaissant du fait de la chaleur, c'est à ce moment-là que je me suis vraiment amusé à taquiner la limite. Les chronos réalisés ont été les suivants : Fifi : 2"06 Nico : 2"10 Tintin : 2"07 et moi même 2"18 Ceux qui ont l'habitude de la piste pourront me dire si c'est correct où non (je ne parle pas de mon chrono bien sûr). La consommation moyenne aura été entre 34 et 36 litres au cent. Un plein le matin et n plein l'après-midi. A la fin de l'après-midi, nous avions RDV dans un garage à proximité du circuit pour faire poser des pneus neufs : Michelin Pilot Super Sport, et n'était vraiment pas du luxe.

Bonjour à tous, Cette semaine, j'ai amené ma chère R8 sur le circuit Bugatti du Mans. Un retour aux sources en quelque sorte, c'est un peu sa maison quelque part. Je rappelle la configuration : - Audi R8 V8, stock aucune modification, option magnétic ride. Pneus Pirelli Pzéro ayant environ 22 000 km. - 4 pilotes différents (Fifi, Nico, Tintin et moi-même). - Alfano ADSGPS pour les chronos (merci Nico !). - Révision Audi une centaine de KM avant, essentiellement vidange et changement du liquide de frein. Les conditions étaient idéales : beau temps, piste chaude, environ 45 participants pour un maximum de 35 en piste. Tous les pilotes ont été très corrects, il n'y a pas eu de pépin de toute la journée. Seuls quelques drapeaux rouges (4 de mémoire) ont été à déplorer du fait de sorties de route. Nous avons vu une belle brochette de voiture : - Plein de GT3 - Plein de Ferrari - Une superbe Lamborghini préparée pour la course (arceau, slicks...) - Une SEAT préparée course - Mégane RS - Deux Opel Speedster - Quelques Peugeot (205 GTI, 207) - Quelques BMW (M3 et M5) - Un drôle d'engin KTM - Deux Nissan GTR - et tout plein de protos. Mais... qu'une seul R8. Avant de vous faire part de mes commentaires (et de mes questions), je vous poste quelques photos.

Je viens d'installer un Parrot Mini Asteroid. Avec un clé USB de 32Go, j'ai maintenant de la musique numérique avec un affichage de l'album en lecture. En plus la qualité de la liaison téléphonique est bien supérieure à celle d'Audi. J'en suis très satisfait.

Tu as réussit a faire fonctionner une carte 16Go ? Perso, le lecteur n'accepte que des cartes 2Go. Je suis donc très limite en capacité.

Présent également.

Bonjour Papango. J'ai également un connecteur sur mon Audi R8. Le modèle est de 2010. Je n'ai pas les titres qui s'affine, comme toi. Mais d'après ce que j'ai compris, c'est normal, à l'époque de sa conception, il n'y avait pas ou quasiment pas de musique numérique. D'ailleurs le branchement sur le MMI, bien qu'effectué par Audi, tient plus du bricolage : il est désactive les lecteur de CD.

Bonjour mmx +1 Je suis un peu dans la même situation que toi.

Tu me diras où tu fais faire le covering. Je suis intéressé par un covering en carbon de mes Slideblades.

Ce samedi, alors que je roulais sur l'autoroute (en vitesse croisière à 140 km), le moteur a eu plusieurs à coups et le voyant moteur est resté allumé pendant 5 secondes environ. Dois-je m'inquiéter ou puis-je continuer à dormir tranquillement. Précision : modèle 2009, un peu plus de 20 000 km au compteur, une révision à 10 000 km. Depuis cet "événement", j'ai parcouru environ 300 km, sans autre manifestation du voyant coupable de m'empêcher de dormir.

Bonjour, Concernant le radar avant, je confirme la réponse d'Iroc31. Pour ce qui est du Audi Hill Hold, j'ai cette option sur la R8, je ne suis donc pas la personne qui pourra te répondre. Cependant, j'ai observé que sur mon modèle (2009), le AHH est beaucoup moins efficace que ce qui se fait actuellement sur des modèles plus récent tels que A1 et A3. Et, malgré cette efficacité moins importante, je ne rencontre pas de difficultés à faite des démarrages en côte.

Elle est magnifique ! Félicitations. J'adore l'intérieur, on ne le rencontre pas tous les jours. Je pense que tu vas prendre beaucoup de plaisirs à la conduire. Perso, j'aime les slideblades couleur carrosserie. En le 2 septembre 2013 je pense toujours que ta voiture est magnifique. Tout comme le reste d'ailleurs. Le jour où tu veux t'en débarrasser (du reste … pas de la voiture !) je suis preneur ! Upps.. j'ai dit ça moi ? Non… ce n'est pas moi c'est un lutin malicieux.

Bonjour, Je serais présent mais uniquement le matin. J'apporte de la viennoiserie. J'espère que le beau temps sera en rendez-vous, qui s'est occupé de convier les rayons du soleil qui nous manquent actuellement tellement ? A l'attention des personnes qui ne viennent pas souvent dans la région, l'Allée Noire est actuellement en travaux, elle est donc coupée. Pour se rendre au lieu de rendez-vous, à partir du plan fourni par Bagheera, prendre la rue Albert Perdreaux puis la seconde à droite afin de retrouver l'allée noire. A très bientôt à tous.

Merci Ced42 pour tes compliments. J'en suis enchanté. Il est vrai que c'est du brutal, mais cela fait du bien de temps à autres. Le capital sympathie de cette auto est très fort, le gens me doubles avec le pouce levé tandis que d'autres suivent du regard la voiture. Le rayon de bracage n'étant pas celui du fiat 500, j'ai légèrement raclé le parechoc sur contre un trottoir. Savez-vous si on peut acheter de la peinture couleur blanc ibis en concession ? Apparemment, ce n'est pas évident.

Bonjour Papango, Je viens juste d'acheter une R8 d'occasion, mais simplement V8. Je rejoins Poop sur la nécessité de connaître le pedigree de la voiture. Personnellement je me suis basé sur cela pour effectuer mon achat en concession. Personnellement, je ne le regrette pas. En ce qui concerne les vibrations au niveau des roues avant, je me suis posé la même question et j'ai obtenu la même réponse. Si tu es attaché à ce modèle, tu devrais bien en profiter. Vivement ton achat que tu puisses nous en parler.

Merci Matt666 pour ces précisions. La ligne de bagages est une super solution. Je vais la mettre en oeuvre très rapidement. Ce site est une véritable mine d'or. Merci à tous les contributeurs.

Bonjour fac0879, Merci pour ces messages bien sympathiques. J'ai une question pour le moins incongrue, amis qui a son importance car je suis en train de préparer mon voyage pour aller chercher mon prochain joujou. Quelle dimension de valise peut-on mettre dans le coffre avant ?

Merci pour ces messages bien sympathiques. J'ai une question pour le moins incongrue, amis qui a son importance car je suis en train de préparer mon voyage pour aller chercher mon prochain joujou. Quelle dimension de valise peut-on mettre dans le coffre avant ?

Merci pour l'info. Je note pour els 2 Go, mais j'ai déjà acheté une carte 4Go.

Bonjour TitusXXX30, Il est génial ce support. On peut le trouver où ? je l'ai cherché partout sur Google mais je ne le trouve pas. J'en veux un !

Magnifique... bravo pour cette acquisition.

Merci a tous pour vos encouragements. Je suis très enthousiaste à l'idée de conduire cette voiture.