beheme

Bonjour Fac. Je viens de faire le même achat que toi. Nous avons quelques différences (BVM, cuire, B&O) mais à part cela elles devraient être soeurs jumelles. Je devrais toucher la voiture début avril, je suis très impatient. Peux tu me donner tes impressions ? maintenant que tu roules avec depuis plusieurs mois. As-tu déjà fait des modifications ? Echappement ? Equipement ?

Merci pour vos réponses. Autre question destinée aux possesseurs de R8. La connectique concernant le câble ODB est-elle la même que celle du câble VAG que l'on trouve habituellement sur les Audi ? Lorsque je regarde la connectique sous le tableau de bord, j'ai l'impression qu'elle est différente.

Voici quelques photos:

Bonjour, J'ai lu quelque part sur se site que le possesseur type de R8 avait entre 48 et plus de 50 ans. Comme j'ai 50 ans cette année je suis pile dans ce panel. Pour mon anniversaire, j'ai donc décidé de m'offrir ma première chaîne B&O. Vous allez dire que je suis exigeant, mais comme je passe la moitié d'un siècle, j'ai aussi décidé de doubler le nombre de roues motrices. Mais c'est pas tout, l'événement étant exceptionnel, j'ai aussi décidé de doublé le nombre de bougies à souffler sur mon moteur. :roi: Aussi, je n'ai pas trop le choix, j'ai jeté mon dévolu sur une R8 quattro V8. Bon... je vais vous décevoir certainement, mais j'avoue l'avoir acheté d'occasion. C'est dommage, je ne fais pas partie du panel des possesseurs de R8 qui gagnent plus de 12000 € par mois. :mur: C'est aussi ma première voiture sportive. Il faut bien commencer un jour non ! ;-) En écrivant ce post je souhaiterais bénéficier de vos conseils et expériences. Je serais ravis d'échanger avec vous sur différents sujets concernant cette magnifique voiture. Tout d'abord la personne à qui j'ai acheté la voiture l'ayant elle même acquise en Allemagne, j'ai le désagrément d'avoir un manuel dans la langue de Goethe. Sauriez-vous me donner un coup de main en partageant certaines informations avec moi ? Pour commencer la première question est relative à la lecture de la musique avec cartes SD. J'ai introduit une carte SD avec des MP3, mais l'ordinateur de bord n'arrive pas à les lire. Y-a-t-il des spécificité au niveau des cartes SD à respecter ? Comment faites vous ? Vous préférez les CD ? Ou avez-vous un kit iPhone ? Je vous en remercie par avance pour votre participation à ce fil.

Chez ceux qui interviennent régulièrement sur le forum, notamment sur ce fil.

Bonjour, J'avais 104,7 cv et 254 Nm. Je roule maintenant en 146,9 cv et 319,7 Nm. La reprogrammation a été faite en deux "stage", soit environ deux heures. La voiture est beaucoup plus vive, elle monte plus facilement dans les tours, le compte tour "s'affole" (si vous me permettez cette expression, car cela reste quand même un diesel... mais il y a un vrai changement). Depuis, je n'ai pas cherché à la pousser en ligne droite, j'attends d'aller en Allemagne pour cela. Je vais donc continuer a affiner mes constatations concernant la consommation.

Bonjour à tous, Je viens de faire reprogrammer mon 1.6 TDI. Résultat, 147 cv. A l'usage ? La voiture est plus agréable, elle est plus souple, semble plus légère. Bref on est mieux dedans. La consommation est moindre. Je ne peux pas donner de mesures exactes car les conditions d'un trajet varient d'un jour à l'autre mais j'ai noté une diminution globale de la consommation (environ 1/2 litre). La voiture a plus de couple et ça se sent dans les reprises. Bref, pour le moment, j'en suis enchanté.

Te fâches pas Grand Torino. On a tous apprécié que tu nous donnes un compte rendu de la reprogrammation. Et tu l'as fait de très belle manière, structuré, complète... digne du grand journalisme. Maintenant, on attend tous que tu nous annonces l'explosion de ta belle à 220 km sur une autoroute allemande... J'imagine Grand Torino à la place de Bourvil dans le Corniaud. :out1: Je plaisante bien sur... je suis pas encore sorti. Juste pour ajouter qu'à partir d'Octobre prochain j'irai en Belgique chez le préparateur de Grand Torino. Donc vous voyez que j'ai confiance. :zen: Maintenant... je suis sorti...

Bonjour, Je viens de rencontrer GuiGui84 qui souhaitait faire quelques manipulations sur avec le VAGCOM. Notamment le holdAssist. Je confirme l'absence de case à cocher intitulée bytes 0. Cependant, grâce à l'aide de Den's qui a très efficacement posté la copie de ses paramétrages, j'ai pu réaliser la manipulation avec succès. Deux paramètres sont à modifier : au niveau du Binary qui doit se terminer par un 1 et au niveau la clé LCode où doit apparaitre 0F à la place de 0E. Profitez en bien...

Reçu la câble aujourd'hui. Manip effectuée à l'instant même. C'est cool lorsque les rétro se rabattent seuls. :roi:

:ripeer: Ne soit pas inquiet. Mon A1 aura un an en septembre et je souhaite faire la première révision avant la reprogrammation. Tu seras toujours le Roi de la route pendant les deux prochains mois. Cool non ? :roi:

Tout cela est bien tentant... Le préparateur de Grand Torino a l'air d'être nickel... Si je viens de Paris pour cela, je peux avoir un RDV dont l'horaire sera respecté ? En combien de temps la manip peut-elle être faite ?

Bonjour arthurzoe J'ai acheté mon premier câble sur un site marchand très connu dont je terrai le nom pour ne pas lui faire de publicité. J'ai été en relation directe avec un particulier. Le câble a l'air de qualité, mais il ne fonctionne qu'avec une ancienne version du logiciel, et version bien entendue incompatible avec l'audi A1. Bref, cela aura été de l'argent de perdu. C'est pourquoi, depuis presque un an que j'ai mon A1 je n'ai toujours aucune motif de faite. La manip sur les rétro m'a donc convaincu à nouveau de l'intérêt de l'achat de ce câble.

Bien sur Guigui tu seras le bienvenu. A condition que cela fonctionne. J'en suis à mon second câble VAG Com, le premier acheté il y a six mois n'a jamais fonctionné. Cette fois je l'ai commandé direct sur le site du fabricant aux US. Tout devrait être bon, mais je reste prudent pour éviter toute déconvenue. La bière ou le bourgogne sera proposé d'office avec la prestation. :-) On est pro ou on ne l'est pas. ;-)

Suite a cette excellente nouvelle, j'ai commandé un VAG Com. Je pense le recevoir dans la semaine. Si certains sont intéressé, je serai disponible pour faire la manip. Certainement après mes vacances du mois d'Août. :roi:

Wow... génial... Je suis prêt a aller en Belgique pour cela. Mais qui fera l'essai en premier pour voir si cela en vaut réellement la peine ?

Bonjour à tous. Je vous présente toutes mes excuses et plus particulièrement à baguera. Car je ne vais pas pouvoir être des vôtres en raison de problèmes familiaux. J'espère pouvoir être des votre prochainement. Amusez vous bien.

Remarquable de clarté et de precision. Merci Audiman. Cela donne envoie de le faire.

Bonjour à tous. Je remercie Bagheera de bien vouloir me compter dans les inscrits pour la journée du mardi. Je devrais vous rejoindre directement sur place. Si la date est transféré à novembre, je me plierai à la volonté des plus nombreux.

Je suis désolé, j'ai cherché, mais je ne trouve pas l'info. Pas facile de retrouver un vieux post parmi tous ceux qui existent.

Merci Laurent, Ben finalement, Bagheera n'a plus besoin de répondre. Je dis donc d'accord a tout. Merci de compter une personne de plus le mardi visite musée et MTM. Ca serait sympa si je pouvais personnaliser ma petite A1. Et merci à vous tous de m'accepter avec vous.

Bonjour remsmith, Je découvre ton post et ta question sur les AB. Grosso modo, nous avons la même, mais de couleur différente et je me suis arrêté aux jantes 17" mais j'ai option phares auto (génial à l'usage). Ce sont les seules différences. J'ai suivi le tuto à la lettre pour changer les AB… fournisseur, modèles et tuto. Je ne regrette pas, l'éclairage est beaucoup mieux. De manière générale, toues les conseils sont bons sur ce site. Je précise néanmoins qu'il y a une légère différence de conception liée au parechoc sport, mais rien de bien gênant, tu devrais y arriver (si ce n'est pas déjà fait). Bon courage.

Il ne faut pas omettre également que la Polo rend environ 60 kilos à l'Audi A1. Ca compte. Il y a eu un post sur cette question au cours de l'été.

Bonjour Bagheera, Si tu en es d'accord, je souhaiterai m'inscrire pour cette sortie. J'ai cependant certaines questions à te présenter. En fonction des réponses, je te confirmerai rapidement ma présence ou nom. 1- Je n'ai pas payé de cotisation au club. Je suppose qu'il faut que je me mette en règle. 2- Je suis un nouveau vent et j'ai modestement mis les pied dans le monde Audi avec une A1 TDI 105. Je risque de faire tache face à vos bolides (nous nous sommes rencontré Allée de la Forêt Noire) 3- Je ne pourrai pas être des votre le Lundi. Simplement le Mardi pour la visite Usine. Je ne sais pas ce que c'est MTM. Voilà… réponds à mes questions et je te confirme rapidement ma position. Merci et bonne semaine.

Bonne et heureuse année 2012 avec vos A1. Prenez en bien soin.