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BenjiS4
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Messages posté(e)s par BenjiS4
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Rien ne m'étonne sur cette caisse...
Je creuserai du côté de la batterie. -
Segments oui, mais il y a quand même pas mal de fuites au niveau des joints.
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Quand tu tombes le moteur pour la distri, tu changes pas mal de joints.
Spi du vilo
Joint plat sous admission
Joint support filtre à huile
Et j'en passe. -
Ça vire au tunning ici!!!
Cool que cela fonctionne !
Un lien pour la plus belle chaîne Youtube ? -
Oui il faut demander la viscosité.
Ça commence à faire 1l au 1000km.
La mienne est très loin de consommer ça, et même avant son intervention pour la distri. -
Oups pas vu le message.
Alors câble retrouvé ! Mais pas trop eu le temps de men occuper. Elle a quasi pas roulé depuis l'intervention par manque de temps (nouveau boulot) et j'ai une petite fuite de DA...
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Enfin !!!
Quelle patience !
990ch...
ça doit être démentiel.
Et le couple ça dit quoi?
Très chouettes les jantes !! -
Non non, les gratuités c'est uniquement pour les anciennes de Luc.
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Tu lis sur le site Audi Passion en lui même ou sur une application style Tapatalk ?OK merci.
J'utilise mon Phone..
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C'est pour ça que je te parle de BVM, car entretien plus souvent fait.
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La BVA est indérogeable pour toi ?
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Sage décision !
Tu as raison, c'est compliqué de trouver un véhicule à l'historique complet et clair. -
J'arrive un peu après la guerre.
Es tu sur que le voyant est lié à l'éthanol ?
Un passage à la valise est toujours conseillé. Même chinoise dans un premier temps. -
Red ne fait pas de double SIM...
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Merci pour vos avis qui me confortent sur cette version.
Faut que je vois si RED de SFR sont capables de me faire un deuxième SIM... -
Merci !
Tu me conseilles prendre le dongle 4g ? C'est si chiant que ça le partage depuis le mobile ?
L'OBD2, à voir. Car ça tarde d'avoir un retour sur le FIS.
La caméra me tente aussi. C'est du filaire entre le poste et la caméra ?
Oui d'origine (enfin avec l'option) le GPS est aussi renvoyé au centre des compteurs.
La version 10 me plaît bien. -
Merci!!
Alors je préfère rester sur un modèle sans trop de tactile, donc avec un design plus proche du Rnse.
J'avais donc bien regardé le bon modèle.
Tu as quoi comme option ? -
Petite mise au propre des sorties aussi lorsqu'elles étaient déposées :
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Je n'arrive pas à lire ta vidéo sur smartphone...
Sinon, as tu un conseil pour un poste Android en remplacement de mon Rnse ?
Je veux garder le Bose, l'affichage au niveau du compteur.
Play store, WAZE &co.
Toujours content de ton Xtron?
Le budget c'est quoi?
Par contre je veux un truc P&P. Autant faire une distri de S4 ne me dérange pas trop, mais alors le multimédia...
Merci -
Niveau embrayage pas de grosse nouveauté, sûrement à cause du mécanisme à rattrapage de jeu.
Niveau freinage... pas ressenti de grosses différences. J'étais déjà en RBF 600 sur les 4 roues.
Je ne suis pas très fort pour ce genre de chose... -
Voilà de quoi rendre jaloux un certain Luc et BB...
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184mkm tu veux dire !!!
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Et vu qu'on avait un peu de temps (ou pas), on a ENFIN posé les durites avia de l'avant !!
+ purge complète au RBF600.-
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Tadam !!
Je n'ai pas encore pris les valeurs de déphasage car je ne trouve plus le chargeur de mon PC suite à mon déménagement... No comment !
Premier essai routier, nickel.
Je reviens faire un appoint de LdR et de DA.
Je pars pour rentrer chez moi, et la voici qu'elle broute. Elle ne tourne pas sur ses 8 cylindres...
Diag : prise d'air sur le cylindre 5 + ratés.
Finalement c'est un simple faux contact sur sa bobine. Ouf !!
Je repars et vu qu'elle consomme un peu de SP98, je fais un plein. Je redémarre, elle broute de nouveau. 
Je roule un peu, c'est la merde... En charge elle broute fort. Pas envie d'abîmer le cata, alors je m'arrêter vrac.
Je retourne le coffre de ce sublime break, pour trouver ma boite magique Facom, je vire cette put*n de vis sur faisceau de bobine, je me crame les doigts pour sortir cette foutue bobine pour lui resserrer ses connexions électriques.
Réparation fructueuse ! Je peux enfin rouler (fort) !!!
Arrivé à Annecy à 23h30.-
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S4 V8 B6 by AtO
dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Posté(e)
Je dirai pareil, arrière droit.
C'est chiant à ouvrir, il faut le découper à la scie.
Je viens de le voir. Je regarde ça à tête reposé ce weekend. Merci !