[Préparation RS6 1000+ au jour le jour]

Hâte d'avoir ton ressenti sur cette bête !

[Photos audi S4 B6]

Il en faut une rouge !!!!

[RHCP matricule 2210]

Ça dépend. Une ou deux paires?

[RHCP matricule 2210]

Je vais caler un kit large sur le camion pompier et lui poser ces AVS.
Elles sont sublimes.

[S4 Avant de Fantom]

Tu es marié avec maintenant !

[RHCP matricule 2210]

Même pas un peu de rouille de surface?

[RHCP matricule 2210]

C'est toujours toi qui prend Luc !

Une semaine chez Alex, c'est risqué...

[vous aimez les montres ?]

Beau craquage !

Tu as vu le prix pour les coffrets?

[GoodWood and The Black Beast!]

HBD Luc

[GoodWood and The Black Beast!]

Belle S4

[GoodWood and The Black Beast!]

Et pour d'autres de vrais jantes de RS4

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Là c'est moi

[Quand les publicitaires affichent leur créativité...]

Les deux dernières pub sur les Range sont exceptionnelles !

[[S4] - Remplacement bras de suspension]

Souvent la vis radiale des bras supérieurs est un enfer à sortir...

[[S4] - Remplacement bras de suspension]

Sur Oscaro (par exemple!), les bras sont moins chez et c'est la même qualité que chez AUDI. C'est du Lemförder, le logo est juste meulé.

[S4 V8 B6 by AtO]

Il me semble que Blast cherchait cette info sur le groupe Facebook il ny a pas longtemps.
Perso lorsque j'ai fait refaire une des miennes, le carrossier s'est débrouillé.

[Outil 3202]

Moi j'ai rien compris...

[[S4] - Infos radar de recul]

Salut,
Alors normalement le calculateur est avec la sirène donc dans l'aile arrière droite (sur les break).

Effectivement, les radars arrières peuvent être en option en fonction des pays.

Sur ma 406 coupé, j'ai mis une bande magnétique qui permet d'avoir un système de recul. Sur ton S, j'ai un doute que tu puisse récupérer les capteurs existants.

[RHCP matricule 2210]

Et en sortie de concession ça tournait autour des 37/42k€.
Le reste n'est que spéculation lors de la fin de production de cette emblème de la marque.

[RHCP matricule 2210]

La position de conduite des Série, Land Rover et pour finir des Defender est assez semblable et surprenante.
La conduite "coude à la fenêtre" est obligatoire.
Sur les derniers avec moteur Ford ils ont fait un effort de "confort" mais ça reste rustique.
Après c'est une des meilleurs tout terrain d'origine au monde (avec le Classe G) avec un volume intérieur très intéressant pour l'amenager.
Et puis cette gueule !!!

Hier soir, j'en ai vu un 90 en Heritage Edition, complètement d'origine. Sublime.

[LE camion de pompier Brillantrot de retour?]

Hello,
Question :
Pourquoi les bas de portes ne sont pas peintes en rouge ?
 
 

Car d'origine ils sont sans peinture et j'aime assez bien comme cela.

[X3 Xdrive35d Pack M]

Hormis que ça soit un X, c'est clair que le couple doit être sympa pour un daily. Comme quoi on ne dit pas de conneries des fois.

Bon bichonnage de ce bébé !

[S4 V8 B6 by AtO]

Désolé pour la sirène, je ne me suis pas encore penché sur le soucis...

[S4 V8 B6 by AtO]

De visu, tu ne vois rien sur les composants de ta sirène ?

Fait que je fasse le point sur ma sirène et celle que j'ai acheté l'occasion (qui ne marche pas non plus).

[S4 V8 B6 by AtO]

Pour ta sirène, tes piles ont bien coulé n'est ce pas?
Ça n'aurait pas cramé un ou des composants électroniques ?

Hâte de voir ta nouvelle config de FIS.

[LE camion de pompier Brillantrot de retour?]

Que de vérités dans ces derniers messages