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titirs

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  1. titirs
    Je ne doute pas des perfs du 5 pattes turbal que ce soit stock stage 1 ,2 Mais dans les rs4 B7 y a ceux qui font 400 420 et le club relativement restreint des 440 et + sans compresseur . Et je peux t assurer que les + fournies marchent vraiment tres bien et n on rien a envier a un 5 pattes de 400 Au dela de 400 cv , on est bien d accords que ca commence a etre difficile pour la B7 . :race: Pour tout passionner de RS , le temps qu on a pas mis le cul dans une B7 en forme " + de 440 " , on reste persuader que le v8 est " BOF " sans sensation .
  2. titirs
    Je peux t affirmer que ta rs a l époque en stage 2 quand tu l avais ne marchait pas comme la mienne aujoudhui . Elle est aujourdhui avec Chris dans la meme config. que toi quand tu l avais et en plus je l ai redécalaminée et KSF a regrapillé 15 cv Chris peut en témoigner , on a essayer ensemble .... :race:
  3. titirs
    Oui elle part samedi apres midi :( mais pas le choix pour évoluer ... Certes il y a beaucoup d atouts et d aides sur la rs3 mais quand ta rs marche !! et qu elle a + de 440 cv tout le temps sur la plage 7000/8200 et que le v8 remonte dans les tours aussi vite qu il en est descendu , et bien c est un v8 fantastique quoi qu on en dise B)
  4. titirs
    Une des seul choses que Pascal affirmait et que je peux affirmer aussi , c est qu une rs4 b7 en forme a + de 440 cv " vrais CV aussi chez KSF " et bien ca marche !! Cricri pourra en témoigner quand on a tester les deux notres , et encore j étais pas en full 70 mm . Cricri pourra en témoigner quand on a tester les deux notres , et encore j étais pas en full 70 mm . Donc je suis casi :rolleyes: certain qu une rs3 367cv stock , c est derrière ! Stage 1 faut voir , stage 2 j m incline . Vu le test que j ai fais contre une cb1000r full 160 cv " qui marche pareil jusqu a 240 qu une 1000 cbr 200 CV " , pas peur du tout de mesurer a une rs3 . 367 meme 400
  5. titirs
    DUSTER Renault sport :moto:
  6. titirs
    Pas sur ma poule que nos RS " enfin la mienne :petard: " soit derrière en perf pour la rs3 Je parle en version stock . Ce soir dernier petit délire avec ma titine ( avant qu elle ne parte chez son nouveau proprio. samedi ) avec la CB 1000 R full du frangin . Devinez qui est devant :moto: on a poussez jusqu a 250 . Il était vert . Pas mal pour une chipo :icon_lol:
  7. titirs
    Moi ce qui mesure 23 chez moi , c est pas mes doigts :moto:
  8. titirs
    Elle est belle ton allroad chouchou .... :out1:
  9. titirs
    Petit con... 😙
  10. titirs
    Moi aussi :MdrDevil:
  11. titirs
    Un petit retour Pour ma part 0.150l en 1300 kms Je tourne à la 10w60 Igor céramique +gda
  12. titirs
    Tu vends la tienne 39000 et t achètes la mienne 31000 . Ca te feras un peu d argent de poche . :moto:
  13. titirs
    Ma poule , tu la connais la solution pour les CV et le reste ... :petard: Tu vends la tienne a ton pote et t achètes la mienne ..... :moto: Fini les soucis des feux a leds , siège F1 , céramic , diffuseur ... Par contre la mienne roule le capot ouvert pour avoir un minimum de watts :icon_biggrin:
  14. titirs
    Bon bé alors du coup je ferai l impasse sur ses B16 a monter :MdrDevil: :petard:
  15. titirs
    Moi la mienne je lui ai fais un de ces petit cul , on croirai du porno .... :moto:
  16. titirs
    Trouvé hier soir et commandé sur la BAY en allemagne ... Merci quand meme ;)
  17. titirs
    Alors je viens d appelé chez Audi et l electrovalve ne se detaille pas chez eux. Donc c est la pompe complete à 430 e. Si quelqu'un a un plan pour avoir l electrovalve toute seule, je suis preneur ;-)
  18. titirs
    Apparemment c est l électrovalve qui fuirai . J ai comme ref. sur cette pièce " mais qui correspond a la pompe " 079 127 025C Apres il me faudrai la ref de l électrovalve et son prix . Si quelqu un a ça .... :race:
  19. titirs
    Exact Emilien Par contre je sais pas si le capteur du bout ou il y a la fiche se détaille ? Car une pompe complète , ca doit encore piqué :mur:
  20. titirs
    Salut a tous . J ai une fuite sur un des deux régulateurs de pression d essence " est ce le bon terme ? :nixweiss: " au niveau de la connectique noire. C est celui de droite . Est ce que la pièce se détaille ou est ce tout le bloc ou les tuyaux sont vissés qui est a changer ? Si quelqu un a deja eu le cas et si quelqu un aurai la ou les refs. de la pièce avec leurs tarifs ? Saloperie de chipo. :D Merci par avance . ;) Ma fuite vient du morceau en plastique noire la ou il y a un gros contre écrou . Il y a comme un ptit trou avec comme un pointeau extérieur en bout. Je parle du du régulateur qui est a la gauche du bocal LDR
  21. titirs
    http://www.leboncoin.fr/voitures/825293553.htm?ca=11_s :MdrDevil:
  22. titirs
    Viens prendre l apéro ma poule , ca ira mieux :kimouss: Le problème c est qu il va falloir que tu passes le cap du jus d ananas :icon_biggrin: Tu verras , tu finiras par t alcooliser pour ta chipo :MdrDevil:
  23. titirs
    Oui mais elle a le forfait 450 cv MRC sans banc :glare: comme celle de Chris ....
  24. titirs
    :MdrDevil:
  25. titirs
    y a un problème pour tes B16 ..... je les aient malencontreusement vendu sur le coin coin ... T es marrant . Ca fait 15 jours qu ils sont chez moi et t a pas pris rendez vous . Du coup ..... :petard:
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