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titirs

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Tout ce qui a été posté par titirs

  1. titirs
    ouais jcrois que cricri est trop sur AP ou alors c est sa grossesse qui le perturbe .... :MdrDevil:
  2. titirs

    RS3 8V ou RS4 B8

    titirs a répondu à un(e) sujet de Etolip dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Meme si la RS4 B8 a vieilli a l intérieur , ca reste un monstre a coté d une rs3 trop discrète extérieurement . http://www.leboncoin.fr/voitures/898222891.htm?ca=11_s Apres si on parlent perfs , y a des solutions pour retrouver les 450 cv de la bête et les pérenniser a long terme .
  3. titirs
    jcrois que ca beug .... :MdrDevil:
  4. titirs
  5. titirs
    Recherche rs4 b7 avant mini 2007/2008 - de 80000 kms gris suzuka intérieur carbone , pack f1 , volant méplat , toit ouvrant solaire , xénon afs , céramique , chassis sport+ Et le top c est qu elle soit équipé d un compresseur TTS / MRC , ligne capristo , boite a air GRUPP m , sachs stage 3 , kw v3 , vossen 20 pouces .... :petard: Budget a voir .... :race: Si je tombais sur ce genre d annonce avec toutes ces modifs , c est possible que je reprenne une chipo ... " nostalgie " Sinon apres avoir pesé le pour et le contre entre un power diesel dernière génération et un top fioul , M5 F10 :euh: rapport qualité prix perf : imbattable
  6. titirs
    Full black... Les plus belles.... Arrffff la mienne si j avais su..., j aurai du trouver une autre solution pour ma nouvelle et la garder cte B7...
  7. titirs
    C'est surtout que le message que j avais écris t était destiné en zappant que j étais sur AP et non en SMS avec toi mon chouchou.... Mdr. Après jveux bien rendre public notre conversation de ce matin.... Ptdr
  8. titirs
    .
  9. titirs
    63.5 mm ext. :bleble: :D Gamelles non modifiées ;)
  10. titirs
    Pour le meme prix " full décata 70 mm " prémonter au préalable ou tu commandes avant et il te les monteras ... Bien sur il y aura une restriction 63.5 pour la ligne d origine derrière . Et la reprog. qui suit bien entendu . Le meilleur combo . qui existe pour moi . Cela créer un coup de pompe dans le cul a 2800/3000 tr et qui pousse jusqu a 8200 .... " reprog. MRC " bien sur . Car j ai tout essayé hormis la ligne complète en 70 mm " mais qui limite le couple en bas " J ai essayé . précata vidés + xpipe + gamelles d origine . précata vidés + inter + gamelles d origine . ligne complète MILLTEK en full décata 63.5 , no inter . Et le meilleur " pour moi " : FULL décata 70 mm " 600 e " , restriction 63.5 sur un XPIPE einsmann " 350 e " , silencieux d origine :race:
  11. titirs
    A3 +1000 cv , daily golf r " rs3 500 hp " ... + maintenant une RS6 flambant " casi neuve " avec surement une futur prépa . de TGV :race:
  12. titirs
    Sur les photos 8986 / 8987 / 8988 , on voit bien les queues de soupapes bien grasses " joints qui fuient " Ta voiture doit fumée bleue et peut etre une conso d huile anormale . Dans les puits du collecteur d admission , il y a les bosses a supprimer au niveaux des flaps " photo 9010 " Il y a aussi les bosses du coté trompettes .... " attention a ne pas traversé entre les parois " En espérant que ton préparateur sache leurrer la fonction des flaps . Sinon t aura un défaut ODB vu que tu les supprimes . Pour la suppression des déflecteurs dans les puits des soupapes , pas de soucis ODB " supprimés ou pas " Par contre comme le dit POLO , tout dépend ce que tu recherches " couple en bas ou un sursaut de puissance dans les tours " Mais pas les deux :ripeer:
  13. titirs
    Elle est sur le coin coin .... 2009 , 94000 kms 26000e
  14. titirs
    A coté de chez nous , ca fait deux ans qu il y a une s4 b8 rouge a vendre ..... <_< En fait tu sais quand tu l achètes et que tu te fais " plaisir " mais tu sais pas quand tu la revendra . Hormis bien sur le prix défiant toute concurrence de la RS6 .
  15. titirs
    Je vous aime tellement mes amours ..... :amis: :copain: Mon Chris a tout de suite pensé a moi cet aprem . C est clair que si c est le prix final , c est une putain d occas ..... Par contre au jour d aujourdhui , ce n est pas le model qui m attire ....
  16. titirs
    Vu comment t es poilu ma poule , le rouge t iras a merveille ...... :out1:
  17. titirs
    Un truc de vieux à grosse bedaine... Mdr
  18. titirs
    Y a rs4 et rs4. Y a rs4 calaminée et qui sort 350 CV au lieu des 420 comme 90 % sur le marché et qui se traîne en effet. Et il y a celle dont on sait bien occupée à la nettoyée et modifier la mal façon dessus et qui sort 440 CV... Et la c'est plus la même histoire... Mais bon débat sans fin entre un atmo et un suralimenté.... Dommage que j ai plus la mienne pour tester.... Pfffff Vivement ma double soufflette.... Hihi
  19. titirs
    On mangent quoi ce soir ? :MdrDevil:
  20. titirs
    :copain: :nawak:
  21. titirs
    +1 SHRECK Pour les avoir deja démonté , les rétros F1 sont d une galère ..... Pour déboiter les coques il faut pousser dessus comme un malade et ca produit un gros " clak " et la tu crois que tu as tout péter :MdrDevil: Dans le sens comme si tu rabattais le rétro vers la voiture ... Alors par contre le + galère c est dépouiller le panneau de porte et sortir le faisceau du rétro ... :mur: :mur: Un truc de malade a te dépouiller les mains dans les tôles aiguisées de la doublure et il faut avoir des mains de gonzesses pour les faufiler .... :reflexion: Car le faisceau passe par des endroits improbables ..... C est pas compliqué j ai mis deux jours pour les deux rétros . C était sur mon ancienne B7 3.0 TDI lorsque que j avais fais la modif des rétros F1 ....
  22. titirs
    Une bien chaude du cul ..... :MdrDevil:
  23. titirs
    Malgres l arrivée de la RS3 8V du frangin , ca ne sera pas une AUDI a mon grand regret .... C est une auto du calibre de la rs6 c7 mais pas a 90 ke d occas. :mur: :mur:
  24. titirs
    Bé t as de la chance d avoir une chérie aussi passionné que ça pour les bolides.... Même si il ne faut pas non plus tomber dans la démesure financièrement... Moi la mienne je suis en train de la préparée psychologiquement et de la chouailler pour mon nouveau projet d acquisition de bolide.... Lol
  25. titirs
    Le problème c est qu avec ces bolides la, tout est risqué. Pour ta voiture Perso , si tu te loupes bein c'est pour toi Alors que pour un pote ça deviens très stressant. Sur celle de Chris, j ai fais la copie conforme à la mienne : decalaminage, b16, decata , poulie jhm, frein céramique... Bein tu lui demanderas dans l état de stress ultime que j étais.... Mdr. Quand c'est pas ta caisse mais celle d un pote et qu elle bombarde à 300 km/h et qu elle vaut 90 ke... Même si il t en voudras pas si il arrive une tuile, c est quand-même ta conscience... Lol Mais mon Chris on fait l amour ensemble donc ça va.... Ptdr Le pire c'est quand nos gonzesses tombent sur nos convers.et nos cachotteries.... Y a du lancer de couteaux dans les chaumières... Lol
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