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titirs

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Tout ce qui a été posté par titirs

  1. Personnellement ce qui me dérange , ce n est pas le travail titanesque qui a été effectué " et qué je respecte ( favorablement ou défavorablement c est un autre débat) mais c est d affirmer bête et ongle qué si tu ne fais pas cela, toutes !!! Les Rs4 b7 sont des chipolatas. LOL. " oui j en ai marre des merguez " elles sont peut être toutes malades + ou - " oui " mais tout le monde n a pas la meme vision des choses dans l avenir du moteur. Combien en Allemagne on + de 200000 kms et qui roule toujours en buvant un ptit coup lol. Apres y a peut être les pistes d huile + additifs à étudier.... Mais par contre en effet si il y a problèmes de culasses ou joints totalement morts et qué la voiture fume + qu un fioul. La pas d'autres choix comme l a fait pascal.
  2. Coucou les canailloux :MdrDevil: A votre avis , est ce qu une révision et passage au banc des injecteurs pourrai etre bénéfique ? Je me pose la question car j avais deja pensais a mettre des + performants " mais sur atmo est ce que ...... :reflexion: " et en regardant une émission de top gear :icon_lol: y avait un sujet sur avantime 3.0v6 ou ils devaient en faire une bete de course et en la passant au banc elle ne faisait + que 150 cv au lieu des 200 . Elle avait 180000 kms En faisant une revision " vidnage filtre et notamment en changeant les injecteurs " , ils sont repasser a 195 cv Alors c est peut etre de la poudre aux yeux , mais ce ne serait pas si incompatible que ca dans les perfs de notre v8 Avec les carburants de merde cela peu peut etre emputé sur le rendement des injecteurs :icon41: :D
  3. Je reviens la dessus et me laisse assez confiant dans mon optique de mettre juste des downpipes + catas 70 mm tout en laissant derrière une ligne en 63.5mm Certes comme dit Fabien on sort plus petit en sortie collecteur donc illogique mais ça permetterai de libérer + vite au départ puis comprimé derrière pour le couple :race: Je testerai :petard:
  4. A mon avis, vas dans la section rs6 c5. T auras plus d'infos.
  5. Non non Fabien, c est pour moi qué je dis ça. LOL Quand tu parles de mon topic.
  6. Tel un innocent au milieu de cannibales. MDR Non ça franchement jmen fou J ai réalisé un rêve qui n est pas donné à tout le monde et ça me demande quelques sacrifices mais bon Qu un propriétaire de M ou autres viennent taquiner un audiste sur le fofo, c est de bonne guerre et bonne enfant. Mais se taper dans le c.. entre passionnées de la meme bombe, je ne conçois pas .....
  7. Salut motard. Ouais c est toujours un peu chaud de temps en temps mais dans l ensemble c est cool. LOL T as remis ta belle en vente ? Je l ai mis en lien sur un sujet d un mec quand cherchai une. Car pour moi c est une des plus belle @+
  8. Le problème est qué des propriétaires de Rs4 b7 viennent dire aux autres : les vôtres c est de la merde !! Alors que le but d un forum c est de faire évoluer l auto parce qu on en est tous passionnés et de faire avancer le Chmilblic. Si j avais été dans cet optique la, la modif GRUPPE m. " et j y crois dure comme fer " je l aurai garder pour ma gueule Apres l histoire des grosses révisions, chacun à son avis et basta. On en débat certes mais on ne chie pas sur ka rs de l autre. Car c est quand meme bien la meme passion pour la Rs4 qué l ont à tous ??? !!! Moi mon but c est de testé, modifié et approuvé " meme si elle boit un coup d huile " des modifs pour éviter de se faire pilonner par une M ou une AMG. LOL. " je rigole bien sur " car on est tous pareil, on a acheté une Rs4 pour le prestige de l auto mmais aussi pour faire valoir son v8 auprès des autres. " y a quand meme un peu de fierté dans le fond. Non ?? Apres si il y a des clans de Rs4 parmis les Rs4 et bien tampis mais c est dommage. Moi demain j'me fais piler par une autre Rs4 et bien tampis et tant mieux car j en aurai encore à apprendre. Si le mec veux bien partager.
  9. Ouais j avais vu Yohann , mai le problème c est que je suis classé ennemi public numéro 1 par les deux organisateurs :nixweiss:
  10. T inquiètes émilien , la mienne aussi est une guez malgres les poulies JHM et ma MMA euuuuhhh ma MAF :MdrDevil:
  11. C est pas tes résultats en particulier Yohann que je parle , mais tous :kimouss:
  12. Alors les ptits loups , je ne veux pas dénigrer les résultats que chacun a obtenu avec sa MAF et son 3000/8000 Mais moi je crois ce que je vois :kimouss: Moi on m a harcelé :MdrDevil: avec ma MAF et je l ai faites et posté :secret: Donc tout ceux qui annoncent une MAF ou un 3000/8000 de OUF , et bien poster et on pourra admirer le boulot effectué Si non comme je l ai proposé , une sortie " dragtimes " :moto: avec les vagcoms et chrono embarqués :race: :kimouss:
  13. Berline rouge posée par terre , céramique , f1 et roulette de fou ..... What else ? ........ :marcelpoire: :malelovies: :ap:
  14. Non non Julien . Moi j ai que le kit poulie et les spacers de chez JHM . ;) Si je dois changer un jour le volant moteur / embr. et si je prends un mono , je partirai surement sur un loba / sachs stage 1 ou 2
  15. https://www.youtube.com/watch?v=bTDqKU_bDBM
  16. https://www.youtube.com/watch?v=tGJmdmKKWHo
  17. Y a quand meme des mecs qui psychote sur la rs4 Un complot :MdrDevil:
  18. Comme quoi y a vraiment des différences Toi 0 conso. jusqu a 65000 kms alors que Christophe la sienne a 5000 kms en bouffait deja . Sortie concession et 700 kms apres etre arriver en vacances le témoin s allumait <_<
  19. Si tu veux quelque chose qui marche, prends une safrane biturbo...... Bon OK je sors. LOL
  20. Oui mais toi cyril c est normal, t as pas le temps d en bouffer vu que 6 mois sur 12 t as pu le permis...... MDR
  21. Moi j ai envi d essayer de la 15w40........ MDR Ah y avait longtemps qu on avait débattu comme ça tout en pourrissant un topic Mdr
  22. Yohann, pourquoi alors continuer la 5w30 alors qué c est de la pisse et on sait qué ça bouffe beaucoup plus ?
  23. Cyril, tout le monde est au courant qué la Rs4 bouffe de l huile " + ou - " Mais toutes !!!!!!!!!!!!!! les autos sportives bouffent de l huile. On est pas au tribunal qué je sache...... T apprends rien à personne.... Y a 20 ans voir meme 30 ans, elles bouffaient déjà de l huile
  24. Quelle marque pour toi en 10w60 serait la mieux ? Je pense partir dans cette config. a ma prochaine vidange mais j ai fais qué 4000 kms en un an. LOL
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