Psychepilgrim

Bonjour à tous, le VAG COM a bien été reçu hier, deux logs ont été faits aujourd'hui, un premier ( première utilisation de VCDS pour moi ) au ralenti, sauvegarde puis effacement des codes et un second en roulant. Avant de vous joindre les logs, je tiens à préciser quelques points sur les signaux du tableau de bord. Quand je roule sans allumer les feux, tout est ok sauf alarme lumière HS jaune à priori lié à la pédale de frein donc quand je freine. J'ai changé une ampoule de feu stop il y a peu, les deux fonctionnent. Quand j'allume les feux, hop alarme ABS + ESP (triangle point d'exclamation) et ampoule HS rouge + bip intermittent + alarme ampoule HS jaune quand je freine. Si j'éteins les feux et coupe le moteur, démarre ensuite sans allumer les feux, tout est ok (pas de témoins ABS + ESP) juste l'alarme ampoule HS. Ca pourrait être un pb de komodo? A noter que le limitateur de vitesse fonctionne mais se désactive au bout de deux secondes environ. Sinon il y a t il un capteur sous la pédale de freins? Voici les logs : Log 1 avant effacement des codes défauts: Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001) Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 192290km/119483miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl Part No: 8D0 907 551 C Component: 2.7l V6/5VT G02 0002 Coding: 05711 Shop #: WSC 06325 VCID: 2A5BE423D60AF24EEA7-5072 1 Fault Found: 17865 - Exhaust Gas Temp Sensor 2 (G236) P1457 - 35-00 - Open or Short to Plus Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl Part No: 8D0 907 389 A Component: ABS/ESP allrad D05 Coding: 04395 Shop #: WSC 06435 VCID: 3169F34FFBDC81962BD-5072 1 Fault Found: 00526 - Brake Light Switch-F 36-10 - Open Circuit - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.lbl Part No: 8D0 820 043 N Component: A4 KLIMAAUTOMAT D Shop #: ˆAUTOMAT VCID: 2B55E127D9F0EB46111-2580 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl Part No: 8D0 959 655 F Component: Airbag Front+Kopf 0001 Coding: 00306 Shop #: WSC 06325 VCID: 3979CB6F23AC49D693D-5072 1 Fault Found: 00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153) 32-00 - Resistance Too High ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl Part No: 8D0 919 881 L Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15 Coding: 05162 Shop #: WSC 19411 VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-5000 Subsystem 1 - Part No: IMMO Component: IDENTNR: AUZ7Z0X0961557 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0961557 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8D0 862 257 Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D12 Coding: 13163 Shop #: WSC 06325 VCID: EADBA423968AB24EAA7-4E42 7 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 00955 - Key 1 09-00 - Adaptation Limit Surpassed 00956 - Key 2 09-00 - Adaptation Limit Surpassed ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl Part No: 4B0 951 173 Component: Innenraumueberw. D03 Coding: 00102 Shop #: WSC 06325 VCID: E0CFC60B60B6F81E743-4A3A No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl Part No: 4B0 907 357 Component: LEUCHTWEITEREGLER D003 Coding: 00004 Shop #: WSC 06325 VCID: E5C1D71F7F949D36875-50E6 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl Part No: 4B0 035 186 B Component: Radio D02 Coding: 00205 Shop #: WSC 02325 VCID: 1F4D05F79D4807E68D9-4A3A No fault code found. End --------------------------------------------------------------------- Log 2 après effacement des codes défauts: Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001) Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 192290km/119483miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl Part No: 8D0 907 551 C Component: 2.7l V6/5VT G02 0002 Coding: 05711 Shop #: WSC 06325 VCID: 2A5BE423D60AF24EEA7-5072 No fault code found. Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.lbl Part No: 8D0 820 043 N Component: A4 KLIMAAUTOˆAUT Shop #: AUTOMAT D54 VCID: 2B55E127D9F0EB46111-2566 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl Part No: 8D0 959 655 F Component: Airbag Front+Kopf 0001 Coding: 00306 Shop #: WSC 06325 VCID: 3979CB6F23AC49D693D-5072 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl Part No: 8D0 919 881 L Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15 Coding: 05162 Shop #: WSC 19411 VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-5072 Subsystem 1 - Part No: IMMO Component: IDENTNR: AUZ7Z0X0961557 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0961557 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8D0 862 257 Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D12 Coding: 13163 Shop #: WSC 06325 VCID: EADBA423968AB24EAA7-4DD6 No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl Part No: 4B0 951 173 Component: Innenraumueberw. D03 Coding: 00102 Shop #: WSC 06325 VCID: E0CFC60B60B6F81E743-4A9C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl Part No: 4B0 907 357 Component: LEUCHTWEITEREGLER D003 Coding: 00004 Shop #: WSC 06325 VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl Part No: 4B0 035 186 B Component: Radio D02 Coding: 00205 Shop #: WSC 02325 VCID: 1F4D05F79D4807E68D9-4A3A No fault code found. End --------------------------------------------------------------------- Merci à tous pour votre aide à venir et bonne fin d'année!

Ok Vince, je vais regarder ce faisceau dans la portière quand il fera jour...

Salut Vince, merci pour ta réponse. C'est arrivé en roulant donc portes fermées, c'est juste que j'ai noté en plus cette lumière intermittente en ouvrant la porte pour sortir de l'auto. Je reçois le VAG COM normalement mardi prochain, en attendant si vous avez d'autres idées... Sinon côté alternateur ça pourrait donner ces symptômes si il était HS? Bonne soirée.

Bonjour à tous, Depuis 6 mois je n'ai pas d'autre choix que d'utiliser ma vieille S4 B5 de 1999 avec 192000klm tous les jours pour aller à la gare SNCF soit environ 20 klm / jour A/R. Je me doutais que cette utilisation allait provoquer une panne un jour malgré un entretien à jour chez De Vinci. C'est arrivé hier soir en rentrant tranquillement, un petit bruit genre cailloux sur lequel on roule et juste après voyant ABS + triangle jaune avec point d'exclamation + témoin d'ampoule HS allumés (tous les feux fonctionnent parfaitement). Je rentre à la maison coupe le moteur et en ouvrant la portière le plafonnier avant s'allume puis s'éteint puis s'allume. Il faisait nuit et pleuvait donc pas regardé si quelque chose d'anormal de toute façon je n'ai pas de garage fermé. Le témoin de batterie, moteur éteint, était bien à 12V. Les cosses de la batterie sont bien en place. Ce matin j'ai pris la TWINGO de ma compagne et n'ai pas essayé de démarrer l'auto. Heureusement je suis en congé toute la semaine prochaine comme beaucoup d'entre vous j'imagine. Je vais commander un VAG COM et voir ce qui remonte semaine prochaine si j'arrive à m'en servir. Voilà je suis un peu dans la merde pour le 02/01/2017, si vous avez des idées ou que vous n'êtes pas trop loin de THOISSEY dans le 01 je suis ouvert à toutes suggestions. Je vous souhaite à tous d'excellentes fêtes de fin d'année en famille. Merci, Cyril.

Ad, tu parles de quels combinés?

Merci Cocotorep, faut que je démonte pour voir ca de plus près, en la pièce 9 et 8 et je suis bon, ciao.

Salut à tous, Plus trop le temps de poster même si je passe régulièrement sur le forum. Cause déménagement, la S4 est maintenant mon daily et reste sur le parking de la gare tous les jours depuis une semaine. Ce devait arriver arriva, le par-choc avant à pris un léger coup côté passager (sans trace visible sur le PC) et je n'arrive plus à le remettre en place, il se défait tjrs à l'extrémité en haut à la jonction aile/PC. Pensez-vous qu'il faille changer une pâte de fixation en plastique au niveau du passage de roue? Et si oui est-ce que cette pièce est la même sur A4 et S4? http://www.ebay.fr/itm/Audi-A4-B5-Avant-Stosstangenhalter-Stosstangenfuhrung-Vorne-Rechts-8D0807284-/262284709914?hash=item3d1163101a:g:IrkAAOSwcBhWV1zb#vi-ilComp Merci de votre aide, ciao.

Magnifique!

Yes, tout se termine bien, content pour toi, enjoy ton nouveau jouet!

Salut, oublie le silicone et oriente toi plutôt sur une "colle mastique polyuréthane" appelé plus simplement SIKA, en noir ca existe et ca tient 10 fois plus longtemps que le silicone de merde... Bon courage!

Exacte, à bien méditer...

Très belle cession, resté 1 heure, vu deux beaux specimen entre autre, une 356 noire à tomber et une Jaguar type D finition alu sans peinture magnifique!

Salut, présent ce matin dans environ une heure en S4 B5 , ciao!

Yes, moi aussi je suis resté sur ma faim à force de lire ton topic, on attend la vidéo. Ciao!

Exacte, sur les deux phases (1 et 2) en S4 B5 il y a deux diamètres différents de disques à l'arrière, 245cm et 256cm, méfiate! Par exemple, ma S4 du 04/99 est une phase 1.5 avec des disques arrières en 256...

Salut, pour moi, disques : ZIMMERMANN, plaquettes : EBC (yellowstuff de préférence pour nos S4 B5), parfait combo pour une utilisation route, pas trop cher sur la bay...

6L de 10W60 CASTROL EDGE, fortement conseillé pour prepa dixit Michel D. de chez De Vincy...

Ah oui, vraiment interessant tout ca, tu pourrais stp m'envoyer ses coordonnées en MP? Merci et bon weekend...

Ca à l'air vraiment sympa comme système mais comment faire pour conserver ma carto sur mesure aux petits oignons MRC de Michel D.?

Sage décision ;-), du coup tu poses ta S4 et les LOBA 530 chez KSF? Et hop, plus de pb sauf pour ton budget! Ciao...

Ah, punaise désolé pour toi Dodouard, tiens-nous au courant de la suite, ciao.

Salut, pour répondre à ta question de savoir si tu n'avais rien oublié, je pensais à tes decat TOYO, en principe il ne faut pas une reprog après la pose de ces pièces perfo? Pour ma part, précathas origine vidés + cathas origine en place => reprog obligée chez DeVincy... Ciao, c'est ta mamie S4 qui va être contente avec cette cure de jouvence, bonne route!

Salut, j'en ai jeté un il y a deux ans! Sinon je croix que c'est identique pour A4 B5 V6 2.5 TDI, à vérifier...

Salut Pascal, oui en effet pour cette rondelle (je réponds un peu tard), ca passe en force avec un gros tournevis. Tu verras , cette demi ligne TOYO est un rapport prix/plaisir voir qualité, très correct, avec le temps le son va changer et ce ne sera que du plaisir pour les oreilles! Pour ton pb de voltage très bas, impossible de t'aider d'ici, ta batterie à quelle âge? Ciao...

Salut, bienvenu à toi et ta mamie! Pour la ligne TOYO idem chez moi, lors du montage, j'ai fait 4 entailles par tube sur les sections les plus larges + colliers tourillons + mastic échappement, nickel! Bonne route...