Psychepilgrim

Ok Dinozzo, merci de tes conseils, en espérant que je ne galère pas trop une fois au dessus de la fausse!!!! J'espère aussi que tu vas régler ton problème sur ton 3,2L FSI! A plus, peut être une tite bière dans le 17 cet été, fin aout début sept je suis à Marennes chez la famille, on en reparle, ciao......

Salut, j'ai quelques questions concernant le montage des combinés filetés FK, j'ai déjà bossé sur des ammortos en suspension macpherson ou pseudo mais jamais sur des combinés que sur du classic jambes de force/ressorts et en novice biensur. Si j'ai bien compris on règle la hauteur de caisse et évidement plus c'est bas plus c'est dure même si les ressorts ont l'air progressifs cf photos. Pour le réglage ok, on serre le premier écrou et pour bloquer on serre le deuxième écrou sur le premier style système écrou contre écrou sur un boulon, j'ai bon? Ensuite pour avoir le bon réglage, même hauteur de caisse sur un même essieu, on compte le nombre de filets? Parce que je n'ai pas vu de graduation, d'ailleurs comment savoir si on est à -3 ou -4cm, juste de visu? Je n'ai pas trouvé de tuto pour le remplacement des ammortos sur S4/A4 B5 auriez vous des conseils pour ne pas trop galérer ou perdre de temps pour le démontage des ammortos d'origine? Je vais commander 4 butées/coupelles sur Oscaro avant d'attaquer le boulot, ciao. Merci de votre aide, voici quelques photos du matos:

Combinés FK reçus aujourd'hui, très bien emballés, le matos à l'air de très bonne qualité.......... Par contre, punaise le paquet est super lourd!!!! Maintenant il n'y a plus qu'à monter tout ça, j'essaierai de vous faire des photos si c'est moi qui les monte mais je ne sais pas quand, donc affaire à suivre, ciao.

Whouahhh, la RS4 B8 en bleue, elle est vraiment à tomber, surtout avec ses "rotor" alu!!!!!!!!!!!

En attendant les photos du montage des ammortos, voici quelques photos du rdv "sportives d'hier et d'aujourd'hui" à Amberieux d'Azergues ce jour:

Belle petite jeunette pour pas dire jaunette........., bienvenu et encore plein de plaisir à son volant, ciao.

Super Ludo, merci pour ton retour, pas encore reçu les miens..................., ciao.

Salut, belle auto et belles photos, ciao.

Bravo, beau boulot, cette nouvelle mouture à bien fait évoluer l'ergonomie du forum, nickel. Idem pour la version smartphone, que du mieux, merci et courage pour la suite. utilisateur depuis les dernières versions de Safari et Iphone.

Ca y est, commandé sur le lien de Dinozzo, merci, ciao.

Merci Dino pour ta réponse rapide! Ca à l'air d'être de l'acier bi chromaté, en effet à protéger de la corrosion! Je crois que vais me laisser tenter, à suivre, ciao.

Merci Ludo, ca à l'air d'être de la super cam........! C'est quoi la petite bombe?

Excellent tout ça, trop fort ces tétons, tu nous ferais 2 3 photos pour voir à quoi le produit ressemble?

Beau boulot, cool que tu aies trouvé ta panne, saloperie de régulateur, ça se trouve où dans le compartiment moteur, ça se change facile, et enfin cette pièce coûte combien? Ciao et longue vie à ton S4 B5..................

Je pense que dans la géo il y a le parallélisme, le carrossage etc.........

Pas de soucis S4 Ludo, tu peux rentrer chez toi et ensuite faire la géo, l'idée c'est de ne pas trop rouler sans la nouvelle géo et de ne pas trop attaquer! Si c'est juste quelques kilomètres pas de pb mais faut pas tarder, ciao.

Excellent tout ça , je crois que je vais me laisser tenter, si niveau confort c'est bon, en plus si niveau installe c'est bon aussi, y'a plus qu'à économiser, merci encore Dinozzo!!

Ok merci Dinozzo pour les infos, est niveau dureté, c'est pas trop tap cul en réglage moyen, disons -3cm/origine? Autre question, vu le diamètre des spires plus petit sur les confinée filetés que sur des ressorts origine, peut on facilement bosser avec le compresse ressort quand même? Merci de ton aide, ciao.

Merci Dinozzo, pour ce lien, ça tient bien dans le temps? Du Koni pour les ammortos, hummm ça semble bien! Pas trop galère à installer (pas besoin de compresse ressorts) et à régler? Il faut quand même changer les butées avec ce système? Ciao, merci pour ton aide.

Oui Dan j'y serai en S4 vers 10H30 je pense, on en reparle en fin de semaine, ça serait sympa de se rencontrer là bas, ciao.

Salut Dan, merci pour ton lien, je crois bien que le PRO KIT B12 sur ebay.de c'est du B6 avec du -20, pour du -40 ils mettent du B8 (tige plus courte). Sinon pour du B8 il y a ça sur ebay.de: http://www.ebay.de/itm/4x-Bilstein-B8-Sprint-Stosdampfer-Satz-Audi-A4-Limousine-Typ-B5-S4-Quattro-/290705251764?pt=DE_Autoteile&hash=item43af621db4#ht_2004wt_899 Reste plus qu'à trouver des EIBACH -4 et le tour est joué.......... Dan, tu viendrais pas à Amberieux d'Azergues dimanche prochain pour "les sportives d'hier et d'aujourd'hui"?

Faudrait leur poser la question, savoir si c'est du B6 / B8 et quelle rabaissement pour les ressorts................, pour moi pas encore le budget, on verra cet été, faites vous plaisir messieurs, ciao et tenez moi au courant de vos choix et impressions!

Oui le problème c'est que juste au dessus c'est marqué: - Professional Cornering System PCS - Präzises Ansprechverhalten, exzellente Fahrdynamik - und hohe Sicherheitsreserven - Gleichmäßige Tieferlegung bis zu 40 mm - EIBACH Pro-Kit Performance Fahrwerkfeder mit progressiver Charakteristik - Feder und Dämpfer im Fahrversuch exakt aufeinander abgestimmt - BILSTEIN-Gasdrucktechnologie - BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik - TÜV-Gutachten - Made in Germany Ce qui veut dire: - Professional Cornering système PCS - Comportement de réponse précis, d'excellente dynamique - et réserves de sécurité élevées - Surbaissement égal jusqu'à 40 mm - EIBACH trousses de pour performance Du coup je suis perdu............

Non Ludo je crois (pas trop doué en teton) que c'est le kit B12 PRO KIT donc B8 avec -4, à confirmer.

Ca m'a l'air très bien niveau rapport qualité/prix: http://www.ebay.de/itm/Eibach-Bilstein-B12-Pro-Kit-AUDI-A4-Avant-8D5-B5-S4-Art-E90-15-003-31-22-/260964470113?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CPlatform%3A8D5%2C+B5&hash=item3cc2b1cd61#ht_4161wt_927 Mais encore une fois j'espère que ca ne sera pas trop tape cul au quotidien..........