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kikounet69

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Tout ce qui a été posté par kikounet69

  1. kikounet69
    j'ai vendu ma 1.8T de 96 il y a un mois pour passer a un break 2.5TDI. C'est vrai que le 1.8T est super lineaire , que le coup de pied au cul,je l'attends toujours.Mais attention, ce n'est qu'une impression car le compteur est bien là pour te rappeler que ca tourne sec !! surtout entre 4 et 6000trs! J'avais le chassis sport et les jantes en 16 , elle tenait super bien la route. Coté moteur aucun pb, bien faire la distri a 120 000. Que des pbs de trains avant mais bon ca tt le monde connait la conso en effet en roulant bien pas plus de 9l bref une auto sympa, qui tourne bien , une super autoroutiere qui sans avoir un caracter demoniaque te fera bien plaisir
  2. kikounet69
    la n°2
  3. kikounet69
    1ere photo
  4. kikounet69
    Ca y est je l'ai depuis vendredi c'est donc une A4 avant mod 99 V6 TDI 2.5 en BV 6 10CV pack(clim auto ja en 15') elle est "vert passion" 220 000 kms avec carnet et distri faite a 200 000. Mes impressions: -super sonorité -assez lineaire -boite sympa -interieur tres sympa(baquets, titane...) -audi concert sympa meme si j'ai pas le CD -j'ai pas la tenue de route de mon ex 1.8T(chassis sport et JA16) mais bon c'est pas une sportive au niveau moteur quoi qu'il en soit, au tout debut j'ai trouvé ca bizarre le sentiment que ca poussait pas .Apres 200kms j'ai compris comment utiliser ce moteur. Ca pousse bien mais de facon lineaire entre 1800 et 3500 avec un bruit (ca me repelle mon vieux patrol 3.3D). Bref c'est pas une sportive mais c'est super agréable comme auto, je ne regrette pas!! j'essaie de faire passer des photos rapidement pour vous montrer ce joli vert.....
  5. kikounet69
    pas si facile que ca je crois a savoir est ce que ce sont le memes airbags??j'en doute.... pour le montage surtout temporiser entre le debranchement de la batterie et le demontage de ton volant (il y a eu des posts a ce sujet) Sur mon ex 1.8T je voulais le faire j'ai finalement laissé tomber faudrait pas qu'il te pete a la tronche
  6. kikounet69
    je crois en effet que c'est possible avec certaines précautions lors du montage(rbag) par contre, ou en trouver?? tres dur en plus, tres cher(complet volant +Rbag) bon courrage
  7. kikounet69
    [et ca m'embete d'aller embeter un particulier, cad me faire passer pour un pseudo acheteur juste pour essayer. peut etre dans un garage?Le probleme c'est qu'a cause de mon travail mes horaires sont plus compatibles avec un particulier qu'avec les horaires des garages
  8. kikounet69
    hep , je pense qu'on s'egare la question est juste de savoir si un cata peut s'encrasser et si oui, se "desencrasser". La voiture tourne nikel et audi a dit qu'il faudrait un peut tirer dessus pour decrasser tout ca. J'ai eu (la honte )une xantia 2L16V avec le cat HS;je vous garanti que je le sentai; moteur etouffé et bruit de casserole).
  9. kikounet69
    non elle est de 99 c'est un 150cv et vu kelle a 200 000 je prefere en essayer une avant voili voilou
  10. kikounet69
    moi j'ai eu une passat IV en TDI 90 et franchement ca marchait correct. Quant à la fiabilité j'ai eu une audi 80 1.9TDI 90; 280 000 kms ss pb. En tout cas la prix est correct si entretenu regulieremement.
  11. kikounet69
    salut atous , comme ecrit dans mon dernier post je vais chercher a paris ma future A4 avant 2.5TDI bv6. Or ce sera le premiere fois pour moi Quelqu'un aurait il un V6 TDI a me faire essayer sur la région lyonnaise avant vendredi?Je suis pret a le dedomager je perferarai en assayer une avant d'aller l'essayer merci a tous
  12. kikounet69
    [ merci atous je viens d'appeler mon concessionnaire ou je faisait entretenir ma 1.8T. Il me dit de ne pas me faire du souci , que ca arrive frequemmenet que les catalyseurs surtout a ce kilometrage ,s'encrassent et que ca ne voulait pas dire qu'il était mort. Il m' a conseillé d'aller sur l'autoroute et de la "decrasser " un bon coup. Que de toute facon , si c'est plus grave je le verrai vite a l'essai de l'auto. Le probleme , c'est qu'un V6 TDI, ce sera mon 1er... et que je n'ai jamais essayé avant
  13. kikounet69
    bonjour a tous, on me livre ma A4 2.5TDI de 99 fin de semaine. Elle a 210 000 avec carnet audi. Elee etait chez audi cette semaine pour le changement du debimetre. je l'achete a un negociant. Il me dit qu'elle marche nikel mais que chez audi ils lui ont dit que le catalyseur s'était encrassé car l'ancien proprietaire roulait sans doute "pepere". Il faudrait que je pousse un peu les rapports pour decrasser tout ca. Est ce possible? Il me garantit que le cata est ok et que c'est donc juste un "decrassage" Comment faire pour être sûr?surtout à 700€ le cata...(si il etait hs je suppose qu'elle ne serait pas passée au CT) Faut il que je roule a fond de 3é sur l'autoroute? Y a t il des produits? Merci de votre aide
  14. kikounet69
    moi c'est du couple que je veux et des bonnes reprises, je vous donnerai mon avis!!
  15. kikounet69
    on me la livre cette semaine donc un peu de patience pour les photos
  16. kikounet69
    Tout est dans le titre; J'ai donc vendu ma A4 berline 1.8t de 96 pour passet au break mazout j'ai donc hésité entre passat tdi 130 et a4 avant 2.5tdi 150 j'avais fait mon choix sur la passat car look plus moderne ,plus grande, le moteur semblait rageur. Par contre , plus cher...; Finalement j'ai trouvé une A4 de 99 2.5tdi en bv6. C'est une avant pack.(verte...original ) elle a certes 200 000 mais le carnet audi et la distribution et debimetre neuf elle est garantie et sutout.....3000€ au dessous de mon budet que je m'etais fixé. On me la livre semaine prochaine. Je vous donnerai mon avis. Apres tout ce que j'ai entendu sur ce V6 Certes le 1.8T pousse mais est tres lineaire et n'offre pas de bonnes sensations. On verra donc ce ke ca donne ce v6 avec son couple Je suis preneur de vos avis les gars
  17. kikounet69
    Au fait, je l'ai la semaine prochaine!
  18. kikounet69
    Ben ca y est, j' etais décidé sur la passat puis apres de nbx jours de réflexion j'ai fait mon choix Finalement; Une A4 avant 2.5TDI BV6 Elle est de 99 Verte en TBE elle a certes 200 000 mais avec la carnet , distribution et débimetre neufs. Et je la paie bcp moins chere qu'une passat. J'espêre que le moteur va memballer!!!!! A suivre....
  19. kikounet69
    Merci pour ton avis , sympa reste plus qu'a chercher.....
  20. kikounet69
    merci a tous pour vos avis même si vous me perlez de all road ; de 2.5TDI en 180; de 163cv,de A4 130. Vu mon budget (10 000€)ce sera passat tdi 130 en BV6(2001) ou A4 2.5TDI 150 ap de 99. Mon choix est fait entre ces 2 vehicules dont les perfs semblent comparables:ce sera...une passat car look plus moderne qu'une A4 de 99 plus de volume par contre j'ai vus de nombreux avis sur la fait que ce soit bruyant...tant pis en tt cas merci à tous! aujourd'hui, jhesite plutot entre BV6 et tiptronic, Vous en pensez quoi à tous et merci encore
  21. kikounet69
    salut a tous je viens de vendre ma a4 1.8t pour passer au break je repasse au diesel car je veux du couple que je n'avais pas sur mon 1.8t donc j'hesite entre passat break tdi 130 en bv6 ap de 2001 ou A4 2.5TDI V6 150cv bv6 ap de 99 pour info je commencve juste ma recherche. sur zeperfs.com il semble que le moteur 130cv ait le demon et rivalise tranquile avec le v6. Vos avis svp en general entre ces 2 vehicules:bigthumbup: merci a tous!!
  22. kikounet69
    Sur ma A4 1.8T tout acheté chez un accesoiriste avec une petite remise: 160€ disques+plaquettes. Pour la pose c'est moi qui l'ai fait!! @+
  23. kikounet69
    Même si les bras de suspension font parti des defauts des A4, il faut bien tout verifier avant!! J'avais le même probleme:le garage ma change le bras inferieur gauche(150€+MO) et là...toujours le bruit je l'aurai tué. Finalement je decide de m'en occuper moi même:c'etait les bielettes de barre stabilisatrice(1/2 lune) . J'en avais désolidarisé une du bras , essayé sur quelques bosses et vu que plus de bruit, remplacement. 30€ piece. Salut
  24. kikounet69
    Bonjour , je vous ai envoyé un MP. Je vends ma A4 1.8T 20V Pack 150CV 06/96 et 119500 kms certifiés. . Edit modérateur pas d'annonces ici il y a une section spécfique Je suis pas loin de chez vous(au nord de lyon vers villefranche /saone) Sinon c'est une super auto, agréable et qui consomme tres raisonablkement. Moi j'ai trouvé sa remplacante alors elle est poas chere! Peut être d'autres personnes sur le forum vous donneront leur avis sur mon vehicule. J'espere que GABUZ parlait de la mienne!! Dans l'attente de nouvelles;
  25. kikounet69
    merci pour les infos, finalement je laisse tomber surtout qu'il s'est ré enflammé sur son prix en estimant sa voiture a 12000€ a ce prix la je prefere un V6TDI J'oublie pas que sa voiture c'est quasi invendable; je vais finalement prendre mon temps pour vendre ma A4 et je choisirai apres differents essais le vehicule qui me corrspond le mieux. Merci en tout cas pour vos avis
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