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mitchoukael

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Tout ce qui a été posté par mitchoukael

  1. Par avance, je m'excuse si un sujet existe déjà sur ce thème mais je commence à tourner en rond... :unsure: Est-ce que l'un d'entre vous saurait où se situe la plaque constructeur (n° de réception CE, n° série, poids, type, ...) sur une A3 8P 2.0 TFSI ? J'ai fait le tour en long et en large (coffre, portière, moteur, ...) mais rien, elle doit être vachement bien planquée... :blink:
  2. N'ayant toujours pas trouvé l'emplacement de la plaque constructeur (je vais la désosser cette voiture !!! lol), auriez-vous les infos suivantes pour une A3 8P 2.0 TFSI : Poids total en charge - PTC : Poids total roulant - PTRA : Poids total essieu avant - 1 : Poids total essieu arrière - 2 : Merci d'avance. :jap:
  3. Effectivement, j'avais trouvé ce post et reboucler l'information de droby mais je n'arrive pas à trouver l'emplacement de la plaque sur mon Audi. Je poursuis les recherches pour confirmation même si cela semble correspondre. Merci à vous deux pour ces précisions. Mitchou ;)
  4. droby, toujours là pour répondre aux questions techniques ;) Ben j'ai cherché un moment moi aussi mais je ne trouve pas... Ni sur la plaque moteur (d'ailleurs elle se trouve où cette plaque constructeur ?), ni sur l'étiquette des options...
  5. Effectivement cela a l'air de se débloquer et je vous garantie que cela nous libère un peu l'esprit. Entre cette histoire de papier et la grosse flip de cet été pour notre fille, on est passé un peu par tous les états de stress. J'en profite pour poser une question : pour le dossier, j'ai besoin de lettres repères moteur... késako ? j'ai fait une recherche mais rien ne correspond. Une idée ? Bon week-end à tous B)
  6. Dossier pour obtenir le certificat Audi reçu. Somme à débourser : 111€ A suivre...
  7. @ R8 TDI : merci pour ton soutien et ton aide depuis mon arrivée sur AP :jap:
  8. Effectivement je n'avais pas pensé à Audi France en premier car je pensais économiser quelques euros en passant par un site. Ceci étant dit et tout bien réfléchit, je vais assurer le coup en passant par Audi. Je vous tiendrai informé du tarif si y'en a qui sont intéressé ;)
  9. Ce ne serait pas plutôt le dépassement de vitesse qui est paramétré dans l'ODB ? Dans les menus, tu as la possibilité de régler une alerte en cas de dépassement d'une vitesse que tu peux régler.
  10. Personne n'a de retour sur ce site : http://www.certificatconformiteeuropeen.com/index.php ? Ou si vous avez un autre site à me proposer... ;-)
  11. @guigui85 : le verrouillage s'active en effet à partir d'une certaine vitesse mais dans notre cas, le mec s'acharnait un peu sur mon aile avant droite en me disant que j'avais un problème sur le pneu... quand il est 4h du matin et que tu viens de te réveiller, ton premier réflexe n'est pas de rester au chaud sans rien dire. @droby : merci pour les infos, j'avais lu ça auparavant. Je ne sais pas si je peux essayer de contacter Audi en direct... parce que faire les démarches à l'étranger même en passant par l'ambassade, ça va être une misère ! Est-ce que certains d'entre vous connaissent ce site ? : http://www.certificatconformiteeuropeen.com/index.php Si quelqu'un a quelques tuyaux pour nos démarches, nous sommes preneur ;-)
  12. Alors pour vous résumer l'histoire : Juin 2011 : après quelques mois de recherche, je trouve mon bonheur en achetant une Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Dark Line par le biais d'un importateur professionnel (que je citerai plus loin). Je le précise, le jour de l'achat, tout semble correct (carte grise, clés, facture, certificat de conformité TUV, ...). La transaction se déroule normalement (chèque de banque et chèque perso pour le complément). Juillet 2011 : après plusieurs présentations en préfecture (énormément de monde et obligé de poser des congés), je parviens jusqu'au guichet. Une "intérimaire" (remplacement pendant congés) me signale que la facture n'est pas recevable car il manque le numéro de série du véhicule malgré la présentation de la carte grise et du certificat de conformité... Elle me signale par ailleurs que le certificat de conformité n'est pas recevable non plus car il manquerait un numéro pour l'enregistrement (codification européenne pour simplifier les démarches). Dépité avec ces longues journées d'attente, je me remotive en me disant que ce n'est que de la paperasse. Je recontacte donc le vendeur qui m'assure oralement et par mail qu'il va me faire parvenir les documents manquants. Aout 2011 : nous partons (femme et enfant) en vacances en Espagne avec des amis. Tout se passe bien, nous roulons de nuit. Vient l'heure d'un changement de chauffeur, ma femme prend le volant et je m'assoupis à côté pour me reposer en vue du prochain relais. Cauchemar ou non, nous sommes arrêté et victime d'une tentative de car-jacking juste après avoir passé Barcelone. Je vous passe les détails sur la bagarre avec un mec sur la voie de circulation de l'autoroute après qu'il ait tenté de sortir ma femme, qu'un autre type est en train de me voler ma sacoche avec tous les papiers (carte grise comprise), téléphone, argent, ... et bébé qui pleure à l'arrière... Les vacances se passent temps bien que mal et nous relativisons : ce n'est que de la paperasse et cela aurait pu être pire ! Septembre 2011 : je relance le vendeur qui n'a toujours pas renvoyé les documents manquants. Les démarches commençant à s'alourdir et le document provisoire de vol de carte grise arrivant à échéance, je relance quotidiennement le vendeur en vain. Octobre 2011 : le sinistre en Espagne étant déclaré auprès de notre assurance, nous faisons appel à leur service de protection juridique pour débloquer la situation. Tous les documents et communications existants sont copiés et envoyés pour constituer un dossier béton. Une personne est nommée pour l'analyse. Novembre 2011 : à ce jour, le document provisoire remplaçant la carte grise a été prolongée gracieusement par le commissariat de ma commune jusqu'à la fin de l'année. Nous attendons un retour de l'analyse du dossier par notre assurance et le vendeur fait toujours le sourd... J'ai résumé au max mais c'est une histoire à dormir debout ! Aujourd'hui pour accélérer les démarches, je souhaite faire établir un certificat de conformité moi-même, c'est pour cela que je vous demandais conseil. N'hésitez pas à poser des questions ou à me conseiller dans nos démarches car là clairement, on en a ras le bol. Pour conclure, je ne sais pas si cela est autorisé (merci aux modos de valider ou de supprimer le cas échéant) mais ne rentrez jamais en contact avec la société suivante : SARL TOP AUTO 4 rue Piroux Tour Thiers 54048 NANCY Cedex n° SIREN : 52429734800012 RCS : Nancy B 524 297 348 Cette société existe bien, toutes les infos sont vérifiées et ils poursuivent leurs ventes notamment sur le bon coin donc méfiance ;-) Merci à tous pour votre aide. Mitchou
  13. Il me semblait qu'il y avait certains sites spécialisés qui délivraient des certificats de conformité en leur fournissant le numéro de série du véhicule... Mais il y en a tellement sur le net que j'en recherche un sérieux ;-)
  14. Désolé pour cette longue absence mais je vais avoir une histoire de malades à vous raconter :blink: En attendant d'avoir un peu de temps pour vous expliquer tout ça dans les détails, est-ce que vous avez des adresses ou des sites où je peux me procurer un certificat de conformité Audi (assez rapidement) ? Merci pour votre aide. A très vite ;) :coucou:
  15. Ah mer...credi !!! Désolé pour cette mésaventure, j'aurai mieux fait de me taire ;)
  16. Le régulateur est très pratique lorsqu'on commence à rouler plusieurs centaines de bornes avec trafic modéré. Pour faire les trajets boulot sur quelques dizaines de kilomètres, je n'en vois pas l'utilité et encore moins lorsque la circulation est chargée. Mitchou & mais c'est hyper agréable :rolleyes:
  17. Tous les fils sont siglés "S-Line" :wacko: Mitchou & ça c'est du marketing Audi :ninja:
  18. A ça : Pour l'instant RAS, juste que l'allume-cigare est un peu loin donc quand tout est branché, t'as le fil qui passe de l'accoudoir vers le pare-brise :rolleyes: :P
  19. A priori pour l'instant, mon témoin ne s'est pas rallumé donc il n'y aurait plus de fuite... Je ne le dis pas trop fort car l'Audi pourrait m'entendre :bigsmile:
  20. +1 avec Bap sur toute la ligne ;) Pour 12€, ça fait une tournée donc evanov, Bap, Mitchou... :lol:
  21. Il est bien là le problème, la plupart des artisans, commerçants qui passent par Groupon reçoivent tellement de demandes qu'ils n'arrivent pas à les honorer dans les délais (validité de l'offre) et que les derniers clients se font avoir car ils n'arrivent pas à trouver de créneaux disponibles. Dans ces cas-là, il vaut mieux contacter directement le prestataire et demander une offre groupée via un forum ou une assoc, quitte à payer un peu plus cher. Tu nous tiendras informé, j'espère que tout se passera bien pour toi et que le résultat sera là ;)
  22. Support avec ventouse et chargeur allume-cigare commandé et reçu. Pour 15€ fdp, je suis satisfait du matos ;)
  23. Ca vaudrait le coup de contacter le prestataire en direct et de négocier un tarif pour une commande groupée ;) Perso, je ne suis pas fan des promo Groupon, y'a tellement d'arnaques... :S
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