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mitchoukael

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Tout ce qui a été posté par mitchoukael

  1. mitchoukael
    De retour de la présentation à la DREAL, le véhicule est équipé selon les normes européennes (feux, équipements de sécurité, ...) donc RAS. Le technicien poursuit ses recherches pour voir s'il existe un dossier sur cette voiture auprès des autorités étrangères. S'il ne trouve rien, il faudra que je passe la voiture sur un banc de test à l'UTAC à Montlhéry. En bref, jusque là, cela s'est bien passé, le mec a été cool et m'a tout expliqué B) Je vous tiens au jus de la suite :jap:
  2. mitchoukael
    Rendez-vous chez Audi jeudi prochain pour vérifier ça + entretien + défaut voyant airbag. Vous tiendrai au jus de ce qu'ils vont changer. :)
  3. mitchoukael
    Un petit retour : niveau et fusibles ok, pas vu de câble sectionné... Audi ne peut pas me prendre cet apm, ni lundi matin car il y a déjà des rdv. Faut que je rappelle lundi matin pour prendre rdv et qu'ils vérifient. Si y'en a qui ont des idées, des schémas ou autres pour vérifier certains points d'ici là, je suis preneur ;)
  4. mitchoukael
    Merci droby, je checke ça ce matin. Vais en profiter pour la passer au lavage et vérifier le niveau de liquide de frein (des fois qu'il ait bougé depuis hier). Si jamais ça a baissé c'est du DOT combien ?
  5. mitchoukael
    Quelles infos : les voyants sont fixes dès la mise en route (ESP et ABS) + clignotement du voyant BRAKE et de l'alerte ((!)) sur l'ODB. Pour la fuite, je vais jeter un oeil sur les durites et les étriers mais c'est apparu d'un coup en roulant (juste avant d'arriver au boulot, sympa le début de journée !). D'autant plus que le freinage est encore là... je n'ose pas trop tapé dedans mais ça freine. Par contre, plus aucune réaction de l'ESP (routes humides), ni de l'ABS (tentative de freinage d'urgence). J'essaie de passer en concession demain pour voir s'ils peuvent me la prendre...
  6. mitchoukael
    Pour compléter l'analyse, j'ai l'impression que la pédale est moins "remplie" qu'avant, càd qu'elle s'enfonce plus quand je freine. Niveau de frein ok, les plaquettes ont l'air ok et pas d'intervention récente. Je suis vert car j'étais sensé présenté la voiture jeudi prochain à la DREAL (voir mon post "plaques constructeur") et à mon avis, je vais être obligé de décaler pour la faire réparer.
  7. mitchoukael
    Bonjour à tous, Question pour les initiés, depuis ce matin, j'ai un message d'avertissement "perturbation frein importante, rejoignez l'atelier prudemment" avec le logo ((!)) rouge et les voyants "BRAKE", "ABS", et "ESP" allumés en même temps (BRAKE et ((!)) clignotent). <_< A priori, impossible de désactiver l'ESP/ASR, l'ABS ne fonctionne plus, pourtant la voiture freine normalement. Avez-vous des idées de la cause ou des expériences similaires ? J'ai cherché un peu sur le forum mais rien de bien concret (à part des problèmes de batterie ou de câble HS). Merci pour votre aide. Mitchou ;)
  8. mitchoukael
    Salut à tous, Quelques nouvelles dans mon périple Audi : Courrier reçu de la DREAL cette semaine, je suis convoqué dans 15 jours dans un centre de test pour valider la conformité du véhicule. Si nok, travaux pour remise en conformité et/ou passage au banc si besoin (le plus onéreux). On croise les doigts pour que cela passe et que ça reste une histoire de papiers... et surtout à moindre frais (86€ la présentation). Affaire à suivre ;) Mitchou
  9. mitchoukael
    Merci Droby, cela m'a permis de compléter quelques infos ;-) Demain j'imprime tous les documents à joindre et je tente un envoi (en espérant que le dossier sera suffisamment complet).
  10. mitchoukael
    Droby, Quand tu parles de catalogue tarifaire, tu parles de ces documents là : http://www.audiextranet.com/tarifs/catalogues/A3.pdf http://www.audiextranet.com/tarifs/A3.pdf Je vais déjà essayer de remplir avec ces documents, je verrai ensuite pour les infos manquantes...
  11. mitchoukael
    Salut les Audistes, Question à tout hasard : est-ce que l'un d'entre vous travaillerait chez Audi, à la DREAL ou aurait déjà rempli une Demande de Réception à Titre Isolé (RTI) ? Quand on voit toutes les infos demandées ( voir lien : Dossier RTi), on va passer des plombes à tout recueillir et y'a des champs qui ne sont pas très clairs (notamment l'annexe 2, dernières pages). Ça sent la paperasse tout ça !!! lol Merci d'avance ;)
  12. mitchoukael
    Nous avions : une carte grise lituanienne (celle volée en Espagne), pour cela nous avons le dépôt de plainte et une copie (en cas de contrôle) ; un document TUV (à priori pourrait nous aider à accélérer les démarches avec la DREAL, dixit le technicien que nous avons eu au tél). Nous avons reçu un dossier de la DREAL que nous allons remplir pour valider une RTi. Si ok, temps mieux, si nok, on démarre une démarche juridique pour annuler la vente (si possible) ou la prise en charge (dans le pire des cas).
  13. mitchoukael
    Ce qui me rassure c'est que le n° de série est identique sur tous les papiers que j'ai et qu'il correspond au numéro gravé sur l'aile, sous le pare-brise et sur l'étiquette des options. C'est quoi une RTi ??? Radiodiffusion Télévision Ivoirienne ??? :P :blink: :blink: :blink: Pour le vendeur, c'est un professionnel... un importateur sur Nancy.
  14. mitchoukael
    Merci pour votre soutien, ça me remonte un peu le moral... Alors pour faire bref, concernant le COC, Audi ne peut pas le délivrer car c'est un type mine qui n'existe pas... Donc le demander par internet serait inutile je pense. On s'est un peu renseigné auprès de la DREAL, lors de la vente nous a été remis un document délivré par le TUV (organisme normalisé allemand et pour les pays de l'Est). D'après eux et notre assureur, ce serait également le début et une aide pour l'homologation si nous empruntons cette voie (en gros, cela nous permet de reprendre un dossier déjà existant). Concernant l'annulation de la vente, on va se renseigner également mais nous ne sommes pas convaincu que cela soit illégal... D'autant plus que ni nous, ni l'assurance n'a réussi à rentrer en contact avec lui depuis la vente... Clairement, ça sent les démarches longues et ennuyeuses... mais on n'a pas le choix !!!
  15. mitchoukael
    J'ai reçu le dossier aujourd'hui... Je ne sais pas si je vous raconte, tellement cet achat me dépite !!! Le courrier stipule que ce véhicule n'est pas conforme aux règles d'homologation CE et qu'ils ne peuvent donc pas me délivrer de certificat de conformité. En gros, elle ne correspond à aucun type mines réceptionnés en France donc il faut faire les démarches auprès de la DREAL pour la faire homologuer... Franchement, je commence à sérieusement regretter cet investissement (auprès d'un professionnel, je le rappelle). Je ne sais plus quoi faire et quelles démarches lancer... En gros, je n'ai pas trop le choix : soit je la fais homologuer (long et couteux) soit j'annule la vente (impossible à faire je pense) soit je la revends pour pièces ou utilisation piste (grosse perte d'argent) Si vous avez des conseils, je suis preneur :( :unsure:
  16. mitchoukael
    Merci de suivre cette affaire de près :) Pour l'instant, je n'ai pas le retour du dossier donc j'attends encore une semaine et après je les appelle pour être sûr que je ne suis pas sous une pile de 50 dossiers :P
  17. mitchoukael
    Rien de neuf du côté de la demande de certificat d'Audi. Il faut compter 2-3 semaines en général, là avec les fêtes, je pense que ça peut prendre un peu plus de temps... Mitchou & je patiente ;)
  18. mitchoukael
    Merci pour votre soutien les gars :) @droby : la mienne est de Lituanie, j'ai parlé d'Espagne car c'est là-bas qu'on s'est fait agresser et piquer la carte grise...
  19. mitchoukael
    Bon, je suis repassé chez Audi et j'ai eu les mêmes remarques. Donc on a rempli ensemble le dossier en reprenant les infos de la carte grise d'origine. Le dossier est parti hier, j'attends de voir ce que cela va donner... En effet, la caisse a été repeinte (j'ai la facture) donc possible que la plaque ait été enlevée... Pour l'instant, je ne savoure qu'à demie-mesure l'acquisition de cette caisse. J'espère que la page va se tourner et que je pourrai en profiter pleinement après ;)
  20. mitchoukael
    @ lsp_sebboss : merci pour la photo et pour avoir pris le temps de regarder sur la tienne :jap: Je viens donc de descendre vérifier sur la mienne et pas de plaque à cet endroit. Hier apm, j'étais passé chez Audi pour leur demander : soit capot moteur, soit cuvelage de roue de secours... Et ben ni l'un, ni l'autre :angry: J'ai même pris le temps d'enlever le joint et le cache sur le haut du moteur (proche du pare-brise) et toujours rien. Je vais quand même pas être obligé de la laisser au garage pour qu'il me la dépouille :blink: Suis toujours preneur d'autres conseils et je poursuis mes recherches (sur l'A3 et sur le net). B)
  21. mitchoukael
    Ok, merci Bap B) Si les proprio de 2.0 TFSI peuvent regarder également de leur côté. :jap:
  22. mitchoukael
    Ben sur la carte grise, enfin sur le scan qu'il me reste (parce que l'original doit servir à transformer une caisse volée en Espagne), j'ai quelques infos mais j'aimerai les reboucler physiquement avec la plaque constructeur. Je n'ai pas le manuel utilisateur et sur l'étiquette qui se trouve dans le coffre, il n'y a que les options mais pas les poids ou le n° de réception CE. J'ai passé pas mal de temps à fouiner dans le capot moteur mais en vain. Deux solutions, soit je ne cherche pas au bon endroit, soit il n'y en a pas...
  23. mitchoukael
    Merci pour ces infos, je file au garage pour vérifier ça :) @ lsp_sebboss : aucune idée de la référence de mon porte instrument... désolé :unsure: Un truc de fous, je suis resté 15 minutes dans le capot moteur à chercher dans tous les sens... Rien, Nada, Quetschi, Pilou, Zob !!! Je ne sais plus où chercher et j'ai besoin de ces infos rapidement.
  24. mitchoukael
    Je ne sais pas si en auto, c'est identique mais en moto, il n'y a pas réellement de gain de puissance. C'est uniquement pour que le moteur "respire" un peu mieux (surtout s'il est associé avec une boîte à air ouverte) et cela rend un son plus "rageur". J'en ai eu sur toutes mes brelles et jamais eu de souci particulier ;)
  25. mitchoukael
    En effet, ce n'est pas cette étiquette que je recherche mais la plaque constructeur. C'est une plaque métallique noire qui ressemble à ça :
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