catoki

Je suis obligé de le décaler plus sur la gauche et je ne sais pas encore comment je vais le fixer …...???? Si vous avez des idées je suis preneur. Déjà qu'il n'y a pas beaucoup de points d'ancrages, je pense que moins c'est loin du moteur mieux c'est, si non les fixations auront un bras de levier trop important et il faudra les renforcer beaucoup plus. Des idées ??? :reflexion: ou

Bon, petite MàJ J'ai enfin passé le CT Suisse après 2 contres visites. Ici, ils ne font pas les choses à moitié ! Si en France on aurait un contrôle comme ici plus de la moitié des véhicules ne passeraient pas le CT ! Des FOUS :think: ces Suisses :asuisse: !!!! Bref. C'est passé …….suite des opérations. Dès que les conditions météo le permettront (car pour le moment il y a 50cm de neige et la température ne dépasse pas les -2°C) je m'attèlerai à la mise en place du compresseur. J'ai déjà un peu regardé et ça ne vas pas être évident à le monter surtout pour le fixer au moteur. En fait, il y a le filtre à huile qui gêne.

Bonjour bertrandallroad Non :ripeer: , je ne suis pas de Montpellier en fait je suis alsacien :icon_biggrin: mais mes parents habites près de Montpellier :icon6: . Et moi pour le moment j'habite en Suisse. :asuisse: :icon41: :tourne: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: Pour ton voyant ABS va voir Audi ou WV à Fabrègues (Garage Galéa) ils sont plus sympas et moins cher qu'Audi. Mon père avait le même problème, le voyant s'allumé sans raison car l'ABS fonctionné correctement. Avec la valise ils peuvent éteindre le voyant. Les suspensions ne montent pas ? :euh: Peux-tu expliquer un peu plus ?

Ce n'est vraiment pas malin de me faire rire, j'ai la tête qui va exploser.

Merci

ça doit être l'air Suisse :asuisse: LOL

Le Cat est au lit avec une bonne grippe. Désolé, la livraison, ça sera pour une prochaine fois.

D'après les couleurs que j'ai sur le cab, le vert serai l'ABS

Actuellement il y 2-3 cm mais d’après la météo ils veulent 3 jours de chute de neige non-stop. :pd: La choupette dort au chaud dans le garage. :-)

:bien: Bon boulot ! Vlad

Salut Guy Pace e Salute a Tutti :kimouss: Le problème avec ta porte, ce n’est pas très précis. Elle risque d’arriver n’importe où en Corse. Mais ne tant fait pas …… avec mon pot le Dr Emmett Brown, on est en train d’installer du gros matos sur le RS….. Le problème si ça marche, c’est que je risque de venir te voir quand tu étais encore le berceau….

Salut Greg Tu ne connais personne qui peut te prêter une antenne pour tester ? A l’époque mon père avait fait installer une antenne amplifié en bas du pare-brise. C’était assez discret et ça marcher bien pour l’époque (y a 20 ans)

Salut gwenegan46 Tu as quoi comme carbu ou injecteur sur ton 2.0E ? D'après les symptômes cela pourrait être une prise d'air dans le système d'admission. Vérifie tes durites et colliers s'ils sont bien tous en places.

En fait, le bruit est présent quand la radio est éteinte. Pour le moment, j'ai rien sur AUX. Par contre, j'ai repensé a se problème et je pense que j'ai trouvé la cause…. La semaine dernière, j'ai mis tous les canaux de l'ampli au max. et ça correspond plus ou moins à l'apparition de ce sifflement. Mais ce qui est bizarre c'est qu'ils sifflent radio éteinte…. en théorie l'ampli devrait être hors tension. Je verrai ça ce week-end

Pour ma part, j'ai aussi un petit soucie avec mon poste ou l'ampli "je ne sais pas vraiment". :nixweiss: Dès que moteur qui tourne les HPs sifflent légèrement (c'est assez discret, mais on l'entend) même le poste éteint ???. :reflexion: C'est vraiment bizarre :icon_confused: , car c'est venu d'un coup la semaine dernière alors qu'avant, y avait pas de bruit….

Avant de tout démonter, si tu as une autre antenne "amplifier" essaie si ça marche mieux….

Chez moi, sur le model d'origine l'alim de l'antenne est directement sur l'antenne. La flèche monte la masse et le + est branché quelque part sur l'antenne qui pend

Salut Greg Je ne sais pas ce que tu as comme antenne sur ton coupé mais as-tu déjà vérifié l'ampli de l'antenne ? Il y peut-être un faux contact avec les câbles d'alimentation de l'ampli ! Ce qui expliquerait que des fois tu captes et d'autre fois pas !

:bien:

Salut Gege Je confirme les françaises c’est vraiment de la merde. Samedi dernier des amis sont descendu nous rejoindre de Vichy ä Montpellier avec leur Scénic (5 ans 90000 km) et au milieu de nul par sur l’autoroute dans le massif central le moteur a rendu l’âme. Y a pas à dire, rien ne vaut une allemande

Salut gui a6 Ca va faire 3 ans que j’ai changé ce moteur. Mais pour désaccoupler le plateau du ventilo, j’ai un vague souvenir qu’il faut glisser un grosse clé plate derrière le plateau alu et une clé a pipe à l’avant. Je me souviens que j’avais aussi buté sur ce démontage mais j’avais finalement trouvé assez rapidement.

Vladi 11,7V c'est au ralenti ? Je sais que sur certain model d'alternateur au ralenti, il ne charge pas. Il faut légèrement accélérer pour qu'il se mette en mode charge. Remesure en passant les 1000 RPM. Je pense que c'est ça ! Car sinon, ta n'aurais pas 12.25V à l'arrêt, elle serait bien plus déchargé.

Greg y a ça aussi pour les dents du compteur, au ca où ..... !!

Vladi, je me permets juste de compléter ton info ! Enfaite, il y 7 ampoules, la noire au milieu en fait aussi parti.

Super :bien: finalement le père Noël est passé plutôt. Actuellement, j'habite en Suisse Germanique dans le canton de Zurich "en bas à droite du lac". Mais on cherche à déménager en Suisse Romande car ici la mentalité est vraiment "très particulière". En fait, ils sont racistes voir xénophobe avec tous les étrangers depuis qu'il y a eu le débarquement des Croates, Serbes, …il y a une dizaine d'année suite à la guerre en Yougoslavie. Ça ne se ressent pas au premier abord, mais quand tu cherches du travail bizarrement toutes les portes ce fermes ! Et si tu ne parles pas parfaitement allemand, voir Suisse allemand et même si tu as toutes les qualifications et de l'expérience ils ne te donneront pas le job. Et c'est vraiment galère. En Suisse romande l'extrême droite est aussi très présente mais là, c'est plutôt les français frontaliers qui sont leurs cibles et récemment les nord africains suite à la révolution arabe qui sont venu en masse "d'après les Suisses". Ils n'aiment pas les frontaliers car ils ont tous les avantages sans les inconvenants. Un bon salaire et une vie moins chère en France. Il n'y a pas une semaine qui passe sans qu'ils n'en parlent aux infos. Mais au moins en Suisse romande, il n'y a pas la barrière de la langue et il faut dire que la mentalité est plus proche de la nôtre. C'est donc plus facile de s'intégrer ! Si tu veux venir en Suisse pour y travailler, il faut venir t'installer en Suisse tu auras bien moins de problèmes avec les locaux. Si tu veux d'autres infos n'hésite pas en MP je serai ravis de t'aider "si je peux !".