HerveG

Audi ne développe plus sa R10 depuis déja plusieurs mois et parvient tant bien que mal à mener la vie dure aux peugeot : victoire au mans et seulement 2 points de retard au chamiponnat LMS. Ca m´étonnerait fortement (si tu veux mon avis) que audi développe un nouveau proto pour se contenter de voir le cul des 908....! Alors diesel ou essence ou charbon ou nucléaire, peu importe, ils voudront être devant la meute et pas seulement viser une victoire de classe.... :bigthumbup:

Ouh la la, ca sent la :bigthumbup:

Ouai et à 5, y a moins de reprise... :)

www.audiusa.com : on y trouve tout et en meilleure qualité.

Le projet semble s´intituler R15. Et c´est un secret de polichinelle que de dire qu´il s´agira sans doute d´un proto fermé.

J´en pense qu´il y a effectivement une remplaçante de la R10 en cours et qui devrait faire mal mais je n´ai pas plus d´info. :bigthumbup:

Ceci est une mauvaise interprétation. J´ai du mal m´exprimer. Je ne dis pas qu´il faut être proche de PSA pour aimer Citroen. Je précisais d´ailleurs que j´ai moi même des compliments à faire à ce modèle. Je dis juste que ceux qui sont proches de PSA devrait se faire connaitre en tant que tel plutôt que de venir glisser des messages à l´allure pseudo-objective sous le couvert de l´anonymat (tu sauras de qui je parle). C´est effectivement le bon endroit. Et j´ai d´ailleurs déja donné mon avis sur cette voiture et pas dans des termes excessivement négatifs, bien au contraire, jugeant cette voiture comme la meilleure réussite française du segment actuellement. Et tu me vois y débarquer et sortir des trucs du genre "oh la la, je vais remplacer mon A4 prochainement et j´hésite entre une 308 et une A3 Sportback mais je crois que je vais prendre l´A3 car elle est plus intéressante d´un point de vue rapport qualité/prix". >> Ca sentirait bon la bonne foi et l´objectivité, tu ne crois pas ? :-) parcours ce topic tu vas retrouver le passage auquel je vais allusion (Message posté 20/12/07 à 17:29 et les suivants, je suis sûr que tu seras de mon avis la dessus). Il n'y a rien à "défendre" et il y a encore moins à "convaincre". On te croirait en guerre là ! Pourquoi crois tu devoir "convaincre" que cette C5 c´est le top ? Il y a des voitures, des passionnés et chacun se fait son opinion. Pourquoi devoir "convaincre" quelqu´un de penser de telle ou telle facon ? Justement, c´est peutêtre la le probleme : ce n´est pas crédible. On sait tous comment la presse fonctionne. Utiliser des articles de la presse française qui encensent la C5, c´est le meilleur moyen de se rendre risible sur un forum Audi. En bref, en voulant convaincre en proposant ces articles comme un "argument" ou "preuve" de la qualité de cette voiture, tu obtiens le résultat inverse. Le mieux, c´est encore de faire toi même un reportage, de donner tes impressions (certe subjectives, mais au moins ce sont les tiennes et chacun appréciera), faire des photos, donner des détails, et la, tu peux espérer "sensibiliser" des gens. Faire de la pub trop grossièrement, c´est contra-productif. Comme je te le disais, la presse a son mode de fonctionnement bien aprticulier (et ca vaut aussi pour la presse dans les autres apys). Il y a des phases. pendant un temps un journal va etre a 100% derrière une marque. et quelques mois plus tard, ils vont l´enfoncer sans qu´on en sache vraiment les raisons (politiques en partie) Encore une fois, il n´y a pas à être "contre" ou "pour" quelqu´un ! Ici, tout le monde aime les voitures sinon on en parlerait pas ! Chacun donne ses avis et opinions. ce qui "braque" les gens, c´est l´extrémisme. cf. fight régulier essence/diesel comme si chacun pensais pouvoir convaincre l´autre de penser comme lui ! moi, je n´essaye pas convaincre qui que ce soit qu´une A4 est mieux qu´une C5 (même si c´est vrai , hohoho !!!) Bref, aimons toutes les voitures, citroen ou Audi entre autres mais ne faisons pas de sujet une "guerre" ou il y aurait une vérité à "défendre" ou une injustice à réparer.

Meilleure qualité (+ deux ou trois autres trucs sympas...) ici : http://www.truthinengineering.com/ et ici : http://www.audiusa.com

et ben voila : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=71914 :)

Je ne suis pas un intégriste audi, je m´intéresse à tous les modèles de toutes les marques. Et la C5 ne déroge pas à la règle. Je trouve cette voiture sympa sous certains angles et j´y vois la meilleure production française actuelle sur ce segment. Par contre (et ca n´a rien à voir avec la C5 elle même), les multiples posts des 2 extrémistes Citroen ne font pas vraiment dans la retenue et dans l´ouverture d´esprit. Ce Topic est un ramassis de pensée unique, de propagande, une ode à la C5, de la publicité en veux-tu en voila, de l´ébahissement public, bref toutes ses choses qui rendent la discussion improbable et Preuve en est que ce topic ne vit quasiment plus qu´au rythme des "articles", "tests" et autre avis éclairés de la presse franchouillarde dont nos deux amis nous nourrissent régulièrement. Alors oui, je pourrais ignorer ce post. Mais je trouve dommage qu´on ne puisse pas venir parler de cette voiture en d´autres termes que tout ce déballage publicitaire provenant de gens ayant des intérêts plus ou moins proches chez PSA (si, si, on peut trouver l´info facilement). Heureusement que je ne vous bombarde pas tous les topics relatifs aux modèles audi avec tous les articles, comparatifs et autres classement ou les marques "généralistes" (pour ne pas en viser une en particulier) prennent leur claque sinon, ca deviendrait vite "pesant" comme je le disais. Bref, ne nous méprenons pas : je n' ai rien contre la voiture et/ou contre la marque. J´ai même au contraire quelques compliments à distribuer à leur égard. Mais SVP, arrêtons l´autosatisfaction (prise en main avec mouvement répétitif de bas en haut) ... :eldiablo: heuuu excusez-moi (ca m´a échappé) SVP, faisons preuve d´un peu de retenue et de discernement et surtout évitons d´utiliser ce forum à des fins de propagande mal placée.

Non, la A7 sera bien la concurrente de la CLS. Et le design va être mooooortel ! :)

Tu vas nous refiler tous les articles encensant ta voiture chérie là ? Ça devient usant...

Oui, car ils se mettaient en route pour un déplacement en Asie.

Rien n´est anormal en soi puisqu il s´agit d´un jugement subjectif. Au même titre, je suis tout autant étonné de voir la skoda en 5. Mais devant la C5 je vois au moins la Volvo et la Passat mais la encore, c est un avis subjectif.

Ce n'e st pas la première place de la A4 qui va me faire dire qu´auto plus est objectif.... Je crois au contraire que c´est stratégiquement très bien pensé de laisser les trois premieres places au trio "luxe" allemand et de les faire tallonner par la C5. Je crois qu´on s´est tous très bien compris....

Autoplus... sans commentaire.... :eldiablo:

Oui, sauf qu´en l´occurence, l´ADAC "dénonce" le fait que le Q7 (et de manière générale tous les SUV) ne possède pas une protection dite "partenaire" (protection des autres voitures en cas de choc) suffisante. Les commentaires sont même plutot négatifs dans l´ensmble. Je le répète, trois conclusions de l´ADAC : - Q7 pas assez "respectueux" des petits modèles en cas de crash - Attribution et signification / Communication des étoiles NCAP à remettre en question - Fiat 500 malgré 5 étoiles fait état de problèmes et défaut inquiétants (entre autre Airbag)

On peut aussi contacter herveg en mp qui, le cas échéant, peut aller jeter un coup d´oeil dans la boutique d´Ingolstadt... :coucou:

Voila, c´est parti à 15,61€ pièce.

J´aime les jugements à l´emporte pièce sans fondement et sans connaissance du sujet... La question doit bien entendu être approfondie et les modalités discutées ! Mais c´est le fond de l´idée qui est important ! en clair, ne pas voir un Q7 écraser une A2 par exemple.

Dernière minute ! Viiiite ! A3 cab A4 avant A4 limousine A5 Toute en version limitée SOP 2007. sur www.ebay.de Attention : le montant de l´enchère concerne 1 seul modèle mais il y en a 4 en jeu. a+ et bonne chance !

je crois qu il ne faut pas non plus trop croire les bruits de couloir .... ! :) En tout cas, j ai entendu parler avant-hier d'un concept qui consisterait pour un constructeur a devoir faire des crash test entre le plus petit modèle de sa gamme et son plus gros modèle, justement dans le but d´optimiser la sécurité active et passive des voitures et no plus uniquement la sécurité du modèle testé seulement.

Les jouers du FC bayern ont pris leurs voitures de "service" en main hier. Voila les choix : Michael Rensing Audi S6 Hans-Jörg Butt Audi A6 allroad Thomas Kraft Audi S5 Marcell Jansen S6 Willy Sagnol S6 Ze Roberto Audi S5 Lucio S8 Mark van Bommel S8 Andreas Ottl S5 Tim Borowski Audi S8 Daniel van Buyten Audi Q7 Philipp Lahm Audi S5 Franck Ribery Audi S6 Christian Lell Audi S5 Hamit Altintop Audi Q7 Bastian Schweinsteiger Audi S8 Lukas Podolski Audi S6 Miro Klose Audi S8 Luca Toni Audi Q7 Entraineur Jürgen Klinsmann Audi Q7 Entraineur adjoint Martin Vasquez Audi Q7 Manager Uli Hoeneß Audi RS 6 Vorstandschef Karl-Heinz Rummenigge Audi A8 W12

Oui, je ne comprends pas ! Car le test dit exactement le contraire : - la fiat est écrabouillé et met en danger ses occupants (entre autres par des manquements au niveau de la structure, et airbags) - le Q7 n´a pas assez de sécurité "partenaire" permettant aux plus petits modèles de ne pas subir de trop graves conséquences. - le systeme NCAP doit etre remis en question Enfin je rappelle a ceux qui répètent "oui, mais contre un autre Q7 ce ne serait pas pareil gnagnagi gnagnagnagna,... que le but du test n´était pas de dire "oh le Q7 est plus sûr que la fiat 500" mais que cela avait pour but : 1) d´encourager les constructeur de SUV a progresser sur la protection partenaire 2) de démontrer que 5 Etoiles NCAP ne sont pas une garantie en situation réelle et qu il n´est pas possible de dire de façon standard "une voiture 5 étoiles est plus sûre qu´une voiture 4 étoiles" voila, voila...

Alors, la, je suis sur le cul. voila ce que je lis à l´instant : http://news.autoplus.fr/news/11908/ADAC---...-500-VS-Audi-Q7 A en lire cette article, tout va bien dans le meilleur des monde ou comment divulguer un message parfaitement contraire aux conclusions du test... Extrait : Belle désinformation....