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YANNCIKA6

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Tout ce qui a été posté par YANNCIKA6

  1. YANNCIKA6
    Belle titine, vivement quelle retrouve sa forme!!!! Tu es de quel coté de l'idf?, je suis du 77, 10min de l'aeroport CDG
  2. YANNCIKA6
    Oui vest vrai que les accessoires carbone existent tout fait, mais ayant eu le carbone gratuitement j'ai tenter le coup, comme j'y suis arriver je suis content de l'avoir fait moi meme. Et cest comme ça pour beaucoup de chose que ce soit pour la voiture ou les motos (j'en restaure une a deux par an), j'aime tout faire moi meme je trouve que cest enrichissant. Il y a que la distrib et la vidange de la boite que j'ai fais faire car je n'etais pas sûr de moi et bonjour la facture si je faisais une erreur. En tout cas merci pour ces compliments, ca me fait tres plaisirs...;-)
  3. YANNCIKA6
    Moi jattendrais perso, car si tu touche au moulin et que audi trouve quelque chose de mal monté, le garage chez qui tu as fait reparer la voiture dirons que ce n'est pas eux mais toi...enfin cest une possibilité
  4. YANNCIKA6
    Merci pour le compliment l'ami !!!!!!! :roi:
  5. YANNCIKA6
    je disais ça comme ça, dans ce cas en effet si tu te serre peu de ce genre d'option pourquoi payer plus cher pour option inutile pour toi. Je disais ça aussi pour d'autre qui pourrait lire le topic...
  6. YANNCIKA6
    Voir point de vue revente, la compensation de charge peu être un plus, une personne cherchant un allroad peut être une personne qui cherche une voiture qui tracte avec une bonne capacité de chargement.....à voir.
  7. YANNCIKA6
    là dessus on vire le turbo et on met un super charger avec 3 beaux clapet d'admission d'air..... Euh on s'enflamme là, un super modérateur devrait intervenir avant que ça parte dans tout les sens. (voilà une petite mise en boite pour te dépuucelé, ça c'est fait lol)
  8. YANNCIKA6
    Exact Rhino, on va percer le capot et faire sortir les 6 sorties en direct à la mode dragster, ça aurait de la gueule et au moins on est sur de faire plus de boucan lol, mais bon pas de risque je tourne seulement au sans alcool donc à moins d'un gros coup de fatigue la ligne sortira par le dessous lol C'est vrai que la DP a bien freiner les choses également.
  9. YANNCIKA6
    Oui il faut qu'on se fixe cette date pour terminé ce projet afin de pouvoir rayer ça de la liste, nous avions prévu notre première rencontre le 07/12, il y a donc un mois, si seulement gt2i avait livré dans les temps ça serait déjà fait!!! On se contact en mp ou sms pour nos dispos, il faut que je vois avec madame car on a quelque projet en cours à la maison... Si celà reste trop compliqué à se caler pour une journée, je déposerais ma ligne que je modifierais pour que tu puisses la récupérer et on fera l'échange, mais ça serait quand même plus sympa de faire ça ensemble.
  10. YANNCIKA6
    Feliciation mon ptit francois cest cool ça, bon quand on fera les lignes faudra feter ça!!!! ;-)
  11. YANNCIKA6
    J'essayerais de faire une conso reel pour que ce soit plus parlant, mais cest pas evident je ne fais jamais les memes trajets.
  12. YANNCIKA6
    Ben cest mon 3eme plein complet avec le produit, donc il m'a l'air vraiment efficace, je vais en mettre dans la voiture de madame, j'adopte le produit a 100%, en plus elle donne l'impression de tourner mieux, moteur plus souple, et la boite fait moins de kick down lors de petite acceleration a bas regime, pendant les vaccances jai pas mal rouler, maintenant je vais rouler beaucoup moins jai repris le boulot
  13. YANNCIKA6
    Et une autre comme j'y etais
  14. YANNCIKA6
    Je savais meme pas que le 6 existé pour les centaines lol. D'habitude quand je fais le plein il m'affiche en moyenne 540km d'autonomie, mon max cetait 560km d'autonomie
  15. YANNCIKA6
    Ou cosse mal serré qui bouge avec les vibrations, voir cable un peu endommagé
  16. YANNCIKA6
    Cooooool!!!
  17. YANNCIKA6
    +1 avec les copains
  18. YANNCIKA6
    à chaque fois que je vois cette boite ça me fait bizare de ne pas voir le "4-3-2" après le "D", j'ai toujours l'impression qu'il manque un truc, ça me fait pareil quand je monte dans l'a4 de mon pote.
  19. YANNCIKA6
    La prise descend, suffit de la faire basculer, et pour l'adaptateur jai acheter le mien chez autobacs, 20€ environ
  20. YANNCIKA6
    Merci mon petit francois j'avais trouvé la procedure effectivement, mais pas les valeur de reference, grace a toi je sais aupres de quel valeur je dois me rapproché, environ les valeurs d'un s4 stock voir un poil plus, ca m'aideras a me faire une idee de l'etat de santé de mon DM. Merci
  21. YANNCIKA6
    Idem chez moi le reglage est conservé a l'allumage
  22. YANNCIKA6
    Il est sous la moquette devant le siege chauffeur, il faut enlever le repose pied cote gauche, enlever les baguette de seuils de porte en plastique et soulever la moquette. Le boitier est placé dans un coffret normalement etanche de couleur noir. Mais en cherchant un peu tu devrais trouver, on en a parler des dizaines de fois sur le forum
  23. YANNCIKA6
    Pas de quoi, Le forum est là pour ça!
  24. YANNCIKA6
    Tout a fait
  25. YANNCIKA6
    Jai vu ça chez les tt francois, ils ont demontés les intercoolers, nettoyer les ailettes exterieurs et fait prendre un bain avec du degraissant, rincage puis sechage
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