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YANNCIKA6

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Tout ce qui a été posté par YANNCIKA6

  1. Seblechat cest un v6 pas un v8 la mienne! Oli est fan des v8...ou v12.... Apres comparer un break audi a une ferrari, oki... Et +1 pour les deux petits escargots caché a l'arriere du moulin...
  2. Moi jai un compte deezer et je passe un bluetooth ca marche tres bien, il me semble que l'on peut installer des kits sur l'autoradio d'origine. Moi jai changer l'autoradio que je trouver obsolete
  3. tu vois on dit pas que des conneries, c'est la solution la moins chère et la plus rapide, commande ton anneau chez audi, tu le recois en 48h généralement, et ensuite si tu as deux mains gauche en une heure c'est plier. Je pensais que tu avais résolu ton problème depuis le temps, si tu as peur d'abîmé la voiture tu mets du gros scotch pour protéger la peinture et roule. Découper la garniture de porte te reviendra plus chère à remplacé qu'un simple anneau de serrure.....alors perso je vois pas comment tu pourrais faire autrement........
  4. Malheureusement tu n'auras pas vraiment d'autre solution piur ouvrir ta porte FrancoisL te confirmera il me semble qu'il a du passé par là car ça porte était bloqué comme toi. Pour la procédure je ne l'a connait pas, mais essaye de changer les codes options comme expliqué ici http://www.s3-passion.com/easydiag.htm tu pourras peut être désactivé des options de centralisations qui merdouille.
  5. Yes!!!!
  6. Avant sony xperia mini pro et maintenant le xperia Sp
  7. Il dit ça car j'attends un véhicule de fonction d'ici quelques temps donc je vais certainement la mettre en vente, bien que j'ai déjà un acheteur potentiel qui n'attend que ça, il se reconnaitra si il passe par ici...
  8. Oui sur rosstech jai vu mais jai trouver que pour tdi... Cest pas bien méchant titine tourne très bien c'etait histoire de vérifié l'état de santé de la bestiole. Si je trouve je mettrais sur mon topic, merci quand même les copains.
  9. Merci audidriver pour la procédure, cest plus ou moins ce que javais vu, donc tu me confirme bien, merci... Comment savoir quelle valeur doit obtenir mon debimetre? Je passe un coup de tel à Audi?
  10. Idem pour moi je vais chercher la procédure pour faire les tests et interpréter les résultats et surtout essayer de trouver les valeurs de référence pour savoir si il est dans les tolérances
  11. Bon ben jai shooter le message lol
  12. Je songe aussi à changer le débimetre mais j'attends d'avoir fait des mesures de ce dernier avec vagcom pour vérifié l'état, histoire de ne pas le changer pour rien, car la voiture fonctionne correctement mais je me dit qu'il a peu être perdu de ses faculté avec le temps car il me semble être d'origine.
  13. euh non pas reçu, enfin je crois car j'ai reçu un lien youtube par mms hier mais comme je connaissait pas le numéro j'ai préféré éffacé le message, j'ai cru à une tentative de piratage, c'étais peut être ça! Mais maintenant c'est bon je peux lire à nouveau les vidéos poster sur le forum avec le tel, c'était les script google qui n'était pas activé donc problème résolu....
  14. Francois j'ai regarder les vidéos, tout est normal sur ma voiture si j'en crois tes vidéos, mon aiguille descends et remonte de la même facon donc tout est normal, elle descend peut être un poil moins. Me voilà rassuré... Merci à toi
  15. Heross, pareil pour moi avant et avec mon nouveau téléphone, cest nickel maintenant!
  16. Merci seblechat!!!!! Moi idem, j'ai même l'impression que la boîte kick down un peu moins à cause de la souplesse que le moteur à gagner, en tout cas j'en ai l'impression, pour la puissance pur je n'ai pas tester avec la Moto sur la remorque on sait jamais lol. Je testerai également dans la voiture de madame. Mais je suis convaincu par ce produit, d'ailleur ils vendent des produits de nettoyage que je vais tester, si cest aussi efficace, ça va être un plaisir de frotter titine, même si cest déjà un plaisir de la rendre toute belle. PS François: jai les coudes, jai plus ton numéro, envoi Moi un sms à l'occaz
  17. Petit bilan pas valable à 100% mais qui donnera une petite idée, à l'aller sur autoroute à 130 voiture charger et remorque vide jai une conso de 12,6 et au retour idem voiture charger mais avec remorque contenant environ 300kg avec une Moto augmentant un peu la prise au vent à la même vitesse et même trajet mais avec du c99 dans le réservoir jai fait une conso de 12,9 donc pour moi cest positif, je verais donc sur mes trajets habituels
  18. Pour ta porte, essaye de régler avec les cales alu du panneau de vitre...à tester
  19. Ma clim fait pareil François, j'appuie une fois sur le bouton de réglage de vitesse lorsque je repasse en éco pour pas qu'elle augmente
  20. Merci François, je vais lire la vidéo en rentrant ce soir via mon pc, car jai changer de téléphone et je ne sais pas pourquoi quand je clic il ne lance pas la vidéo jai seulement l'onglet "citer" qui apparaît alors qu'avec l'autre téléphone ça fonctionné. Pour ce qui est de labatterie la mienne est neuve, je pense que tout est ok mais c'est juste pour être sûr. Merci à toi je te tiendrais au jus
  21. Personne à pensé à moi pour la tension au voltmetre du tableau de bord lorsque vous mettez la clim, feux et degivrage? Votre aiguille de tension descend jusqu'à quelle tension environ?
  22. Oui, ca a l'air d'avoir de bon effets. Ce matin jai fait le plein avec mes 20ml de c99 pure, on verra si la conso baisse mais ca sera difficile a dire avec la remorque et la moto au cul
  23. Premier petit bilan du eco10 000 avec un peu de c99. Jai effectué environ 150km hier avec les 25l contenant 10ml de c99 et 125ml de eco 10 000 comme recommander par le fabriquant. Jai effectué tout ça sur voie rapide et autoroute a 110km/h en 4eme sur les 50premiers kilometres comme prescrit puis ensuite en roulant normalement, effet placebo ou pas mais j'ai l'impression que le moteur est un poil plus souple, aujourdhui je dois refaire le plein complet donc 70l dans lequel je mettrais 20ml de c99, je vous tiendrais au courant..... Est-ce qu'un membre peut essayer un truc sur sa titine, cest a dire demarrer le moteur mettre en route dans un delai tres court les feux, le degivrage arriere ainsi que la clim et me dire ce que son aiguille de voltmetre fait, si elle descend et si oui jusqu'a combien? Si cest avec un moteur essence cest encore mieux. Si vous pouvez me dire votre tension au ralentit sans starter et votre tension a environ 1500rpm, merci les copains
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