YANNCIKA6

Moi pareil m'a voiture ne se ferme pas seul. Le seul moment ou elle se ferme seul, c'est dans le cas ou j'ai déverrouillé ma voiture avec la télécommande sans ouvrir aucune porte, et c'est seulement dans ce cas ouù elle se re-verrouille au bout de 1minute ou deux

La pauvre il y a de la boue jusqu'en au des portières, j'ai etait chercher ma ducati au fin fond de la normandie j'ai du emprunté un chemin de 2m de large sur 10km avec au moins 3-4 centimetre de boue par temps pluvieux, la remorque la voiture et la moto completement marron. Je lui fais une beauté ce weekendi si jai le temps et lui pose mes nouvelles ampoules dans les antibrouillard avant.

Oui je me doute que tu dois avoir les doigts et les oreilles qui brule d'impatience d'entendre le changement.

Cest vrai qu'il sont pas placé comme moi sur ron mazout, jai eu le cas de fuite sur mes couvre culasse et ça coulé pile dessus comme jai le même bloc que le s4-rs4, je te dit pas l'odeur d'huile chaude dans le bloc moteur

:icon_wink:

J'aimerais bien aussi qu'elle y reste, une chose est sûr je ne la vendrais pas à un kéké ou à un casse pied, ça me ferais mal au coeur, je préfèrerais la gardais de toute façon mis à part l'assurance elle ne me coûte rien.

Ok pour le look sport mais si du gras tombe dessus, avec le temps ça fera plus un look crados..... Vécu sur une bécane qui était pisseuse, au début super look et avec le temps ça faisait dégueu, le gras avait taché la bande...

Rien ne t'en empêche c'est sûr. L'utilité je n'en suis pas sûr sur ce type de moteur. Bien que l'inox chauffe plus que l'acier, donc plus de chaleur dans le compartiment moteur. Disons que si tu en mets ça sera pour protéger les éléments autour des DP. Tu ne ressentira rien en perf à mon avis sur le mazout. Maintenant est-ce que vraiment c'est nécessaire je ne saurais te dire....

Ben ma promo a etait reculé en debut d'annee, encore reculee.... Donc apres le temps de commandé la nouvelle charette et de la recevoir, ensuite je l'a mettrais en vente, ainsi que la voiture de madame, afin de prendre un a3 sportback pour madame (un peu pour moi aussi j'avoue lol)

Ben moi aussi cerclage chrome mais 99, mais a mon avis changement fait par ancien proprio, ca m'etonnerais que les allemandes avait les cerclages en 99

Voila titine a ses nouveaux gomard a l'arriere, les memes que j'ai mis a l'avant il y a 2000km environ. Jai donc mis des kumho ku31 ecsta, changement radical niveau du comportement, titine n'a plus les fesses qui se baladent de droite a gauche et j'ai retrouvé le silence dans mon habitacle. Je conseil vraiment cette marque 123€ pieces en 235/35/19 et montage a domicile 47€ pour les 2pneux avec un equilibrage au poil pourquoi s'embeté. Pour ceux que ça interesse j'ai donc 3pneux fortuna en 19 a vendre, quasi comme neuf mais pas terrible sur sol humide, mais ça peu dépanner pour roue de secours ou pour les fumés un peu sur circuit(par temps sec). Prix tres reduit en mp, pour me debarasser ;-)

Waouh jespere que tu avais une pelle mecanique pour creusé jusqu'a ce topic. Lol Je peux pas aidé je suis en phase1

Si il y a d'autre fast&F ça ne sera plus pareil sans lui!!! :-(

Pas de soucis on a le temps de toute facon

Oui cest sur que cest pour reduire les cout de réalisation qu'ils ont fait comme ça. Apres comme on en a parlé tu n'est pas dans la recherche de perf en traquant le moindre poney supplementaire donc ça devrait le faire. Nous on essayera de faire un truc le plus fluide possible comme nous aurons les tubes. Si jamais je recois ce qu'il faut bien avant notre rdv je commencerais sur la mienne, en ayant fait une ligne avant on sera plus rapide pour refaire la tienne, car il faudra optimisé au maximum notre temps pour etre sur d'avoir terminé. J'ai commencé a préparé les tige de métal qui serviront a tenir la ligne en place lors du découpage. Une fois la ligne modifié il faudra la mettre en place et la maintenir le temps de prendre les mesures pour les pattes de silentbloc, je te rassure j'ai un cric de fosse on aura pas besoin de la tenir a la main.

Jai peur des turbulences, vois si tu peux lissé ou limer l'interieur au niveau des soudures sans risque d'affaiblir ces soudures histoire de limiter les obstacle aux gazs

Oui les soudures sont jolies surtout celle entre acier et inox elles sont bien régulière. Je pensé qu'il aurait fait ça avec des angles plus arrondit

Les DP?

rdv au tribunal le 14/01/14, donc affaire à suivre, l'expertise au final a relevé 4 vis caché : soit cadre fissuré, limé, soudé, taux de compression trés bas, fraude au kilométrage et numéro de moteur ne correspondant pas au numéro de chassis (invérifiable chez suzuki sans aller chez le concessionnaire), bref une bonne merguez que je me suis payé là. Le mec n'est pas venu à l'expertise contradictoire, il a envoyé un courrier à l'expert disant qu'il ne viendrais ni à l'expertise ni au tribunal, courrier que j'ai imédiatement ajouté au dossier pour faire plaisir au juge. Je pense que j'ai de grande chance d'avoir gain cause sachant que le juge s'appuyera uniquement sur le rapport d'expertise car il s'agit de la juridiction de proximité et non d'instance (préjudice inférieur à 4000€) il n'y aura donc pas de contre-expertise, en gros il n'a plus aucun moyen de défence. Pour la petite histoire, le mec était soit disant un ex-pro de l'automobile, il aurait acheter cette moto avec le compte de sa société en tant que pro, et il me l'a revendu en tant que particulier celà ne posé aucun soucis pour moi et n'aurais eu aucune incidence, mais dans les fais réel je garde ce petit morceau de dossier sur le coude si il me cherche des noises car il s'agit d'une fraude fiscal, mais l'expert à également découvert que le bon de rachat par un professionel de l'automobile qu'il m'a communiqué était un faux, cette personne n'aurais jamais eu de société à son nom, des connaissances à moi m'ont révélé que son casier était chargé mais je n'en connais pas les motifs. Bref, la moto est une bonne merguez et je suis tombé sur un escroc professionel, pourtant tout était en règle je ne suis pas à mon premier achat, 14motos et 7voitures. Et ex-gendarme donc les fraudes j'en connais un paquet mais là c'était vraiment bien fait, numéro de siret, tampon, fausse facture de professionel de la moto pour les révisions avec kilométrages cohérent par rapport à ces factures etc..... Voilà pour le HS

oui disons que cette liste va évolué à coup sûr encore, j'avoue je n'avais pas autant de chose sur ma liste. Mais c'est pas bon de trainer trop sur le forum ça donne de mauvaise idée, c'est un coup à se facher avec madame. De plus en dehors de la voiture j'ai également la passion de la moto, d'ailleurs je vais me faire un caprice cette après midi à se sujet à défaut de continué les amélioration sur titine, je vais chercher une brêle à 50km de Rouen.

Oui malheureusement ma liste etait enorme aussi niveau "personalisation" mais la ligne d'echappement sera je pense la derniere modif. Le reste sa sera de l'entretien courant pour que titine garde ça tres bonne santé comme elle est actuellement.

Moi aussi jai des leds rouges dzns le plafonniers, ca donne une ambiance super sympa d'ailleur, juste ce qu'il faut, comme je voulais faire pour mes vides poches.

Ouai, le top serait de faire les deux caisses pour tout faire en meme temps avec un comparo des sons, mais niveau timing ça sera juste je pense. Mais en tout cas ça sera un bon reportage photo!

De mon coté je recupere quelque bout de feraille par ci par là, qui serviront a maintenir les ecartements et les angles de la ligne avant de le decoupage. Je crois qu'il faudra se faire des photos

Rta = revue technique automobile Et elsa cest elsawin, cest un logiciel qui pourra te donné beaucoup d'info