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Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. PandaVet
    Si je comprends bien, la voiture a été achetée pas chère et pas forcément en bon état ? JP
  2. PandaVet
    100% b6 of course. Tu veux pas la mienne ? Elle approche 80000 km. Plus sérieusement, si tu dois investir en Milltek, il faut prendre la ligne complète, pour pouvoir la changer facilement. JP
  3. PandaVet
    +10000 Les économies de bouts de chandelles n'apportent que des ennuis à long terme. Pour en remettre une couche, la Polo 1.4 75 cv de ma chérie consomme 1 l de moins en SP 98, pour une meilleure réponse. En SP 95, c'est une horreur, ça avance pas, et je monte à plus de 8 l... @boulac : no problème, tu peux sans souci. :coucou: @fondeur : SP 100, je suis passé de 13,3 à 11,5 sur un trajet identique. C'est pas rien, je n'y croyais pas moi même !! Peut être que sur gros cube, l'effet de l'indice d'octane est plus marqué. @rix : dommage, je n'ai pas les catalogues Audi de l'époque, mais je t'engage à parcourir le catalogue du S5, seul V8 identique aux notres : "utilisation recommandée de superplus SP 98. A défaut, SP 95 avec légère perte de puissance". C'est peut être même indiqué dans nos modes d'emploi ? JP
  4. PandaVet
    Tu as 2 versions : - le catback simple, tu gardes tes silencieux intermédiaires : le pb est que tu dois scier la ligne d'origine pour les monter... - catback avec silencieux intermédiaires : plus cher (1000 euros environ), mais facile à monter, tu peux garder la ligne d'origine ds un coin (pour la revente ou si tu te lasses) T'es intéressé ? Je croyais que tu vendais... Y'a un achat groupé en ce moment chez RS Quattro, livraison possible. :coucou: Pour le bruit, youtube est ton ami, avec les mots clés "S4 b6 Milltek". ;) JP
  5. PandaVet
    Personnellement, je n'ai jamais essayé, puisque Audi le déconseille. Ce que j'ai pu lire ici et là, c'est surconsommation et perte de puissance, ce qui est logique avec un moteur exigeant et performant. Plus l'indice d'octane monte, mieux le moteur tourne. ;) Pour le reste, je ne suis pas chimiste et mon savoir s'arrête là... Par contre, je te garantie sur facture l'effet du SP 100+ (Shell V Power 100) niveau baisse de conso et performance. J'ai été très agréablement surpris. JP
  6. PandaVet
    Rhaaa, que faire, je fais, je fais pas ???
  7. PandaVet
    C'est une grosse daube. Audi recommande le SP98 sur les V8, et du 95 seulement en dépannage, sans trop tirer sur le moteur. Surconsommation et perte de puissance sont des symptômes normalement relevés. Idéalement, il faudrait du SP 100, hélas non dispo en France : tu as là une vraie baisse de conso (10 à 15%, ce qui compense le surcoût du carburant)) et un meilleur rendement moteur, qui devient plus explosif. :coucou: JP
  8. PandaVet
    Ah mais on a jamais dit que tous les pbs rencontrés par les uns et les autres étaient systématiques... Encore heureux... JP
  9. PandaVet
    Merci de l'info, on savait déjà que le LL ne servait à rien, voilà que maintenant, il devient suspect... Il faudrait changer ce déphaseur, c'est ça ? Par contre, ça serait bien de faire attention à ta façon d'écrire car ton post est limite incompréhensible. :coucou: JP
  10. PandaVet
    Je constate avec bonheur que ce bloc 2.0 TFSI a bcp de succès sur la b8 : à croire que peu à peu, les gens retrouvent leurs neurones et sortent du dictat démago-mazouteux... Il parait que l'AAC est une tuerie à l'usage et qu'on ne peut plus s'en passer (selon certains). Tes sièges électriques sont ils à mémoire ? Parce que sans rire, ça fait peut être gadget, mais c'est d'une utilité évidente dès qu'on est 2 à conduire. Pour avoir eu sans et avec mémoire, c'est carrément pratique. JP
  11. PandaVet
    Yep, puis je connais un peu Rocamadour pour y être passé plusieurs fois. ;) Pour le petit, pas de souci, mais qd ça tombe le dimanche, la log est pénible (bizarrement, ça tombe toujours le dimanche ou le vendredi soir). Un bon point central pourrait être une boucle Cahors Figeac. Idée à creuser. JP
  12. PandaVet
    A part en concess ou sur un célèbre site de vente aux enchères, je vois pas.
  13. PandaVet
    @ngk : superbes photos, vous êtes allés ds de magnifiques coins.
  14. PandaVet
    J'ai bien fait de pas venir alors... :vomi: Un truc comme ça, je suis foutu de le pousser dans la rade... Sympa le RS2, mais manque de couleur ; il me rappelle un certain S4... JP
  15. PandaVet
    Sympa les photo mon Jo. @medhi : mais c'est prévu, une sortie ds le Blayais, sûrement en septembre. :coucou: JP
  16. PandaVet
    Ah ben voilà, je peux ranger mes pandas alors... Très sympa les vues plongeantes. Et très pros les autocollants (qui c'est qui les a fait déjà ?) JP
  17. PandaVet
    Bizarre, même sur le RNS D, chaque périphérique peut avoir son volume propre préréglé (radio, cd, téléphone, gps). Y'a pas de raison que sur le E tout ceci n'existe pas. Essayes de voir ds le forum multimédia. :coucou: JP
  18. PandaVet
    3 posts et toujours pas de photos... Vous savez ce qui se passe qd y'a pas de photo ? Oups, en voilà déjà un... Ah oui, quelle météo, on a bien cuit nous aussi mais je sais qu'en plus, vous avez du crapahuter un peu... JP
  19. PandaVet
    Peut être inutile de donner mon avis, vous le connaissez sûrement, mais bon : :vomi: :vomi: Voilà, tout est dit ou presque : Voiture à peindre, intérieur rouge du genre "j'assume pas", quant aux jantes, ça fait pleurer. Je passe les jackysations à grand renforts de led et d'appendices carrosserie douteux... Et plus sérieusement, la combo blanc/noir/rouge, c'est vraiment moche. Soit il met du rouge dehors, soit il laisse en noir dedans, peut être même un cuir noir/alcantara blanc ou full cuir surpiqures blanches. Là, ça serait classe (hors jantes bien sûr). Autant d'argent pour faire un truc moche, et encore de l'argent pour le jackyser... L'être humain me surprendra toujours... JP
  20. PandaVet
    Rhalala, mais qui t'as conseillé des SP ? Règle numéro 1 : toujours passer par AP pour un conseil objectif, pro et en relation avec la réalité terrain. 80 km / 25%, ça va, y'a pire qd on appuie... Petite journée alors ? Pour tes jantes, j'ai connu un b6 bleu nog monté en RS6 "d'origine". Mais ça va pas m'empêcher de vérifier le catalogue car autant je suis sur pour le b7 (comme toi), mais comme le RS6 c5 est sorti fin 2002, j'ai qd même un gros doute sur le fait que les jantes RS6 aient été "portées" sur un autre modèle aussi vite (époque encore bénie ou la marque n'avait pas succombé aux charmes du marketing des S line et autres flatteries "TDIsportives")... Bon après, ça lui va bien évidemment, car ça reste ds l'esprit, même si je trouverai toujours dommage de ne pas afficher le principal signe distinctif des S de cette époque, à savoir les Avus II. Enfin, c'est pas comme si t'avais monté des jantes RS4 ou R8... JP
  21. PandaVet
    Bon, de mon côté, vous connaissez l'histoire, et je vous rassure, on a vaincu le monstre du "kinédudimancheenurgence". J'ai qd même profité de la journée pour découvrir des petites routes trèèès sympa, dont je pense vous faire profiter bientôt. Je suis qd même dégouté de ne pas vous avoir rejoint ds la matinée... JP
  22. PandaVet
    Je disais ça parce que je suis un taliban du full stock, et que j'ai un doute sur les RS6 au catalogue du b6... Mais bon, comme tu dis, ça reste ds l'esprit et l'époque. ;) Pour les Dunlop, j'ai peur que tu sois rapidement agacé, surtout que le chassis b6 remonte déjà bcp de bruit par nature. JP
  23. PandaVet
    J'aime bien la précision "qui étaient en option"... Pas trop de bruit de roulement les Dunlop ? Pour la ligne, j'ai exactement la même analyse. Milltek, impec. ;) JP
  24. PandaVet
    A mon avis, ça doit arriver tous les 36 du mois ; genre le truc pas de chance. C'est bien la première fois que j'en entends parler. @rix : JP
  25. PandaVet
    J'ai une grosse heure pour monter de Montauban (rdv à 9h30 au Carrefour, c'est bien ça ?), pis une petite heure pour faire Rocamadour Cahors par les petites routes (oui, je sais, je me fais des sorties tout seul). Certes, c'est un peu court... Je verrai si je suis bien reposé demain matin. JP
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