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PandaVet

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Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. PandaVet
    Comme quoi on arrive toujours à trouver des Audistes en Bretagne, même s'il faut parfois les importer (cf. ci dessous... ). Alors une petite sortie tranquille se dessine le samedi 7 mai sur la Presqu'Ile de Rhuys (Vannes sud). Bonne humeur obligatoire... Les joyeux participants (liste non exhaustive arrêtée au 4 mai) : - Fred_A3, OldA3 TDI 130, régional de l'étape -ok- - Exmatisse, S3 210, corsaire malouin -ok- - Quickmik, NewA3 TDI 140, import belgo-suisse -ok- - Pandavet, NewA3 TDI 140, rennais adoptif -ok- - Audifan, OldA3 TDI 110 - à confirmer - - Jeeloo, SLK surprise (mais moi je sais )... -ok- Les inscriptions restent ouvertes (me contacter par MP en me laissant une adresse email)... Ce post sera mis à jour au fur et à mesure. A vos claviers, JP
  2. PandaVet
    +1 avec ma Golf 3 et la Twingo du boulot... Quoique cette dernière, y'a des fois ou je lui exploserai bien l'embrayage exprès... On sait conduire, nous.... JP
  3. PandaVet
    Si si, c'est sa faute... Il prendra pour tous ceux qui tiennent des discours commerciaux purs et durs... JP
  4. PandaVet
    +1 avec Tarkos... Mode D en ville, séquentiel en dehors (sauf si la flemme... ). Les palettes au volant sont génialement pratiques en ligne droite mais surtout en courbe (c'est l'efficacité et la classe ). En sortie de virage par contre, il est vrai que ca devient très délicat, obligeant donc à recourir au levier... qui est inversé !!! D'ailleurs Mr Audi, si tu nous lis, merci d'inverser les commandes séquentielles au levier (que cela devienne pousser pour retrograder, et tirer pour monter les rapports). JP
  5. PandaVet
    Y'a un truc pas mal aussi, c'est de lire les reportages d'Audipassion : http://forums.audipassion.com/univers_audi/ac...frame/index.php Pour le TDI 170 piézo, c'est plutot fin d'année me semble t il ?? JP
  6. PandaVet
    Mouais, il t'a surtout dit ca pour que tu signes pour le FSI... Jamais à court d'arguments ces commerciaux... Et puis m...., c'est le prix du plaisir. Il faut en profiter si on le peut, car ca ne va durer que quelques dizaines d'années encore, après, ce sera électrique, pile à combustible, H2, nucléaire, bref, silencieux !! Par contre, ca va pousser épais, car le couple sur de l'électrique est monstrueux (cf le 400h de Toyota)... Mais on sort du sujet là... JP
  7. PandaVet
    Dégouté pour toi Hugo, mais je suis quand même de l'avis de Jejegarcia. JP
  8. PandaVet
    @Jejegarcia : t'as pas toujours pas fini de bidouiller ton A3 toi !! Des barres de toit sur un coupé, je dis bof quand même... JP
  9. PandaVet
    Sans turbo et en Tiptronic, c'est jouer avec le feu niveau conso... JP
  10. PandaVet
    Alors canaillou, on a pas pris des S03 ?? Excellent choix néanmoins... Superbes photos, et très joli contraste. @Rico : je veux le même en Avant... JP
  11. PandaVet
    Ah, une petite guéguerre se prépare, merci Seb... Mais le Gu a raison, nos françaises ont quand même de sacrés chassis et liaisons au sol... Et les teutons de sacrés moulins et une qualité de fabrication hors pair... C'est d'ailleurs pour ça qu'on les aime tant... Pour le design, chacun ses goûts certes... Mais bon, faut pas exagérer Mr Bangle, votre série 3 ressemble à la Primera de ma grand mère... JP
  12. PandaVet
    Héhéhé... Bon ben, à part S4, je ne vois pas quoi rajouter... JP
  13. PandaVet
    N'oublie pas le régulateur et les RS9 17" quand même... Exact, au bout de 2 ou 3 mois je crois, ceci afin de faire le ménage dans le serveur. JP
  14. PandaVet
    C'est un banc 4RM ?? JP
  15. PandaVet
    Tiens, j'y avais pas pensé dans ce sens là... C'est pas bête non plus... @Oufmen : t'inquiètes... JP
  16. PandaVet
    Mouais, je demande à voir... Audi ne réserve la combo Quattro+DSG qu'à son V6... JP
  17. PandaVet
    Disons carrément que c'est impossible, aucune concession ne fera ça... ou surtout, n'en est capable... JP
  18. PandaVet
    La guerre des couleurs est célèbre sur le forum A3... Il faut donc nous pardonner si elle déborde parfois. Nous allons donc tâcher de revenir à nos moutons... (petit conseil : tu peux utiliser les smileys...) Oui, la garantie constructeur est bien de 2 ans initialement. Je pense quand même que c'est un peu léger pour un mois de retard, surtout qu'une extension de garantie ne coute quasiment rien au constructeur. J'aurai au moins demandé 2 ans supplémentaires, voire en plus un train de jantes pour l'hiver (ben quoi, qui ne tente rien n'a rien... ). @Quickmik & Intendant : les 18" sont une option gratuite sur les finitions S line. @Claudio : dis donc toi, tu es dans la Panda Team ??? C'est quoi cet avatar ?? JP
  19. PandaVet
    Bon ben maintenant, sortie officielle le 18 juin, les photos sont en ligne... On aime ou on aime pas... Mais si je commande le 1er juin, j'aurai la Single Frame ou pas ?? Et est ce le seul lifting ? Aucune modif de prévue inside ? JP
  20. PandaVet
    C'est exact pour une NewA4, ou la concession m'a supplié pour les besoins de la simul de prendre le Gris Avus. Mais pour une NewA3 typée sport, je ne vois pas en quoi cela gênerait : il y'a bien des S3 jaune poussin, des Cachalots bleu nog... Une anecdote amusante : ma concess a fait "l'erreur" de commander un TT rouge brillant, persuadés de le garder sur les bras... Et bien il n'est même pas resté une semaine dans le showroom (je le recroise dans Rennes fréquemment). Les gens commencent à en avoir marre des couleurs ternes, et le rouge passe très bien sur des véhicules de ce type. Bref, le rouge misano dans ce cas là est pour moi un atout "exclusif" ; d'ailleurs, la concess n'a pas fait d'objection dans la simulation... @Audifan : 25 à 27, tu me rassures... @Oufmen : ca dépend ce que tu prends en remplacement... JP
  21. PandaVet
    Je confirme que les épandages de nos chers cochons bretons ne dégagent pas de CO2... Sinon, je trouve le capteur auto plutot efficace, surtout lorsqu'on suit un calamar qui a eu son contrôle technique par miracle ou par pot de vin : ca commence à peine à sentir que c'est déjà fini... JP
  22. PandaVet
    Plutot d'accord, je la verrai à mon avis entre 23 et 25. TFSI quattro + S line + full options, c'est quand même très orienté sport, et en l'absence de NewS3, le compromis est plutot interessant... J'arrive pas à me rappeler la valeur de rachat de ce véhicule en cas de leasing... Je crois bien qu'Audi proposait 23, mais je suis plus très sur... JP
  23. PandaVet
    Le btt semble avoir passé une TRES mauvaise semaine, et il est tout fatigué... N'oublions pas qu'au printemps, le panda mue également, et ca fatigue de perdre tous ses poils... JP
  24. PandaVet
    Bon, ca devient de notoriété publique, alors je le clame haut et fort : l'appel de l'essence me gagne inexorablement... J'aurai besoin de vos conseils avisés pour calculer mon montage financier, sinon, mon banquier va me tuer. Quelle serait à votre avis la côte occase d'une NewA3 3p TFSI Quattro S line (rouge misano ), full options ou presque , à 3 ans (valeur neuve autour de 40.000) ? Merci d'avance, JP
  25. PandaVet
    J'avais plutot autour de 45 euros en tête (source mtm). JP
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