jcav

Old RS4 en 19 pouces, j'adore!

Quand je dis que j'aimerais changer, c'est juste les jantes. J'adore ma voiture........

Et dire que j'aimerais changer!

Je t'appelle demain! Sinon, facile à changer une courroie de clim?

Merci Yoyo. En passant sous la voiture, j'ai réussi a tout faire tourner, et puis, je ne connaissais pas l'âge de la courroie

Quelle est la taille des pneus que tu as sur tes jantes, ils me semblent très "bas"

C'est quoi comme jantes en 19?

Quelques news : je suis passé sous la voiture verifier la connectique de la boite tiptro suite à mes soucis. En démontant le cache sous le moteur, je trouve un bout de courroie. En vérifiant, ma courroie clim a cassé. Je pense qu'elle ne fait que la clim puisque tout le reste fonctionne. Si quelqu'un pouvait confirmer. Problème de clim "résolu" J'arrive sur mon connecteur F125, celui qui relie un capteur de position de boite (01V 919 821 B) au faiceau de la voiture. j'ai l'impression qu'il n'était pas super bien enfoncé et surtout, je l'ai trouvé gras au niveau des contacts. Un bon nettoyage, un bon remontage et maintenant, faut attendre les conditions pour essayer. Sinon, je change le capteur entièr, avis aux possibles vendeurs. Je suis confiant, et en plus, ça a l'air simple à remplacer. La suite au prochain épisode......

Oui! Tous les allroad ont une face avant phase 1.

C'est vrai qu'en blanc, elle est superbe. Elle n'est pas sortie d'origine de cette couleur?

Le 19, je trouve que c'est idéal. 20, c'est pas mal mais je trouve les flancs des pneus un peu fin par rapport au gabarit de la voiture. Sur une sportive avec un look bas et allongé, oui, mais sur nos C5, bof.......

je pense avoir le même soucis que toi, combien t'a couté la plaisanterie? Oui, ok pour toutes les réferences.

Moi c'est le look que donnent les jantes sur la grise, du 19 ou du 20 je pense!

Alors microswitch.

Pour l'éclairage de plafonnier, avant de regarder le microswitch, il faut vérifier une soudure dans le plafonnier lui-même, je l'ai déjà fait et le doucis vraiment de la! Fonction recherche du forum.....

Apparement, le réglage sur la boîte ne sert qu'à régler la positon P. Pour moi, c'est bon!

Merci, j'en profite pour donner quelques news : - un cardan qui claque : j'avais fait changer le soufflet, mon mécano m'avait dit que ces cardans sont hyper solide mais je ne supporte plus le bruit quand je braque a fond. - mon autoradion me gonfle : il fonctionne trés bien, il est pas cher ok mais pas trés qualitatif. - le verrouillage de la trappe à gazole qui se balade. - la semaine dernière, bruit de feraille quelques secondes dans le moteur voiture au ralenti : depuis, plus de clim.(je crois même qu'elle fait du chaud au lieu du froid) - et surtout, mon probleme de selection de position sur ma tiptro. Petit récapitulatif : j'avais fait refaire ma boite (il faudra que je vous raconte l'histoire) et depuis, la boite en elle même fonctionne tres bien. Le soucis est que quand je selectionne une position, R par exemple, le petit carré rouge dans le compteur ne reste pas figé sur R, il bagotte entre R et N, un leger effort sur le levier permet de le stabiliser. La commande ayant ete déposé lors de la depose de la boite, j'ai pensé a un mauvais reglage du cable. J'ai donc acheté le fameuse clé qui sert a regler le cable (T40031) et effectué le réglage. Depuis 1 semaine, les premiers froids arrivant, le soucis est revenu. L'inconvenient est que comme il y a discordance entre la position de la boite et le recopie électrique, le calculateur se met en defaut. Un redémarrage de la voiture regle a chaque fois le problème. Le soucis apparait quand il fait froid, ou tres chaud.ou peut-être l'humidité. Voila.............

Tiens, Francois et Pierre............

il faut qu'on se voit pour le boudin, je t'avais dis qu'on pourrait s'arranger. j'ai aussi un cd dans mon rnsd, faudrais le rebrancher pour l'extraire. je t'appele ces jours-ci.

non........

Il faut enlever la roue avant gauche, le passage de roue avant gauche et le bocal sur lequel sont fixees la pompe pour les vitres ainsi que la pompe pour le xénon sort par en dessous. Il tient par 2 ou 3 vis. Très simple!

De rien!

Moi aussi j'ai fait refaire ma boîte. La société s'appelle "best of moteurs boîtes" à haubourdin dans le 59, le boulot à l'air correct mais le gars est un voleur. Il m'a escroqué sur le transport et la caution, et en plus, il n'a jamais voulu m'envoyer la facture des travaux. JE DÉCONSEILLE TOTALEMENT!

J'ai du changer le pompe des laves phares il n'y a pas longtemps!

Est ce que vous aimez les jantes de cette dernière?