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jcav

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Tout ce qui a été posté par jcav

  1. Non merci Cédric pas besoin! J'ai pas ma garniture de coffre, donc je les vois ces fameux tétons. Ils sont légèrement cannelés et je me demandais si ils allaient "forcer" au démontage.
  2. Les tétons servent de guidage ou servent aussi à accrocher la baguette?
  3. Cedric, confirme moi, la baguette est tenue par 2 vis/ecrous (une à chaque bout) puis du double-face. C'est tout?
  4. Dernières modifications : Remplacement de la caméra de recul (pose d'une caméra centrale) et tant qu'a faire, remplacement du support de plaque (le mien était un peu abimé) : Détail de la caméra montage "façon François" Et le petit détail qui tue, j'ADORE A venir, remplacement de la baguette de coffre, si tout va bien........
  5. La baguette que j'ai sur la voiture est enfoncée depuis l'achat de l'auto. Si tu ne sais pas quoi faire de ta baguette, je peux te le racheter et j'arriverai sûrement à mettre mes fixations. Dis moi ce que tu penses de ma proposition!
  6. Cédric, as tu la référence du bandeau et pourrais tu m'expliquer comment le démonter?
  7. Faut qu'on se cale une date, il faut quoi comme temps? J'espère que tu vas pas me trouver le débitmètre la vanne ou autre chose.
  8. Dis donc, ça fait beaucoup de pieçes HS. Je croyais qu'un débitmètre foutu, ça se remarquait de suite!
  9. C'est quand même bizarre d'avoir mis cette moquette seulement à l'arrière. Elle est faite contre le bruit d'après vous?
  10. Petite question aux possesseurs de Allroad, mes passages de roues arrières ont une sorte de moquette dessus, pas ceux de devant. Et vous?
  11. Les pompes sont juste enfoncées dans le bocal au travers d'un joint. Ne sachant pas trop quoi trouver au moment du démontage, j'ai pris d'occase un bocal complet (les 2 pompes et la détection du niveau bas liquide). J'ai tout remplacé mais le remplacement d'une pompa aurait suffit. Les joints étaient niquels. La pompe lave-glace avec ses deux sorties (avant et arrière) La pompe plus grosse des lave-phares La pompe lave-glace HS avec son "trou" (celle de remplacement ne l'avait pas) le joint dans lequel est enfoncée la pompe dans le bocal
  12. Aujourd'hui, petites bricoles : Remplacelment du bocal lave-glace : je perdais le liquide lave-glace je ne savais pas par où. Une fois la roue enlevée, le pare boue démonté et le bocal de lave glade déposé, j'ai pu constater un trou sur ma pompe du circuit pare brise. Ayant le xénon, j'ai aussi une pompe pour les laves phares, c'est pour cela que je précise. J'ai remplacé le bocal et les 2 pompes.tout fonctione. Nettoyage des évacuations sous le support batterie. Ils étaient pratiquement bouchés. Pose du "petit" cache sous la voiture, celui qui est dans le prolongement du "grand" situé sous le moteur. Ca fait niquel! En fait, ils s'emboitent l'un dans l'autre. J'attends de recevoir ma caméra de recul pour la mettre en position centrale. Je pourrais à ce moment là remonter ma garniture de coffre. a suivre...
  13. Beau boulot tout ça!
  14. Je ne connais pas la marque, je pourrais te le dire ce soir. En revanche, je ne suis pas en double boulonnerie. Je suis avec des vis de roues plus longues de 20mm
  15. Non, cales obligatoires!
  16. Par rapport à mon montage de jantes, l'extérieur de ta jante sortira de 8,7mm de plus que moi, et l'intérieur rentrera de 16,7mm de plus que moi. Je suis en ET 29, la largeur de mes jantes est de 8 pouces et j'ai des cales de 20mm. L'extérieur à l'arrière sera trop beau, le seul soucis peut peut-être venir de l'intérieur. Mais la bonne nouvelle, c'est que mes jantes se montent sans les elargisseurs. Ce qui veut dire que tu auras 3,3mm d'écartement de plus que mon montage sans les cales. D'après moi, c'est tout bon pour toi!
  17. Je suis jaloux. Il me tarde que tu les montes sur ton Audi pour voir ce que cela donne! Quel est l'ET des jantes?
  18. Je ne roule pas beaucoup et en plus je monte des pneus neige l'hiver, en revanche, je ne les trouve pas bruyants. Et c'est vrai que quand je fais du "chemin", ils vont bien.
  19. J'ai pas trouvé dans les codes option, juste le type de cuir : cricket. Quelques photos de ma belle sans ses porte-skis : Il faut vraiment que je fasses quelque chose pour mes feux avants. Une idée qui fonctionne?
  20. je roule en Uniroyal Rainsport et j'en suis tres satisfait.
  21. Ok, je vais commencer par regarder sous la banquette.
  22. Peut-être la réserve d'air qui se situe à l'arrière gauche dans l'aile
  23. E alors, on fait quoi pour les couleurs claires? Sinon, comment trouver les références des couleurs de mes sièges? Je rappelle que ce sont des Recaro bi-ton.
  24. J'ai reçu mon kit gliptone cette semaine et je viens d'attaquer mes Recaro cet après-midi. Le nettoyant paraît très bon au vu de la couleur du chiffon lors des rinçages. J'ai passé ensuite le traitement cuir. Ayant des Recaro ni-ton, le rendu à l'air meilleur sur la partie noire que sur le gris. Le cuir gris à l'air beaucoup plus épais et donc plus rêche. Je vais essayer de passer plusieurs couches de traitement pour essayer de le ramollir. A suivre......
  25. Ca me fait halluciner d'avoir l'idée de faire un tel montage. Le mec prend la peine de changer les boudins par des Arnott rouges en plus et à coté de ça, il vandalise le reste du système. N'importe quoi....... Il y a vraiment des nazes!
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