Jomont

merci Madou :icon_wink:

Bobix ça va baisser les prix chez Milltek d'ici quelques temps :icon_wink:

Merci Chip's

merci pour la photos

j'aime trop le dessin :bien:

merci mib :icon_wink:

Bonjour Bagheera merci beaucoup pour toutes ces explications. :icon_wink: J'ai juste un petit soucis pour insérer une photo. En faite le problème vient du "coller" après copier le liens URL de HosingPics lorsque je fais un coller rien ne s'écrit. Tu aurais une solution s'il te plaît ? sur d'autre forum mon coller fonctionne très bien. J'utilise internet explorer. D'avance merci :jap:

La définition est exacte avec une petite nouveauté, c'est que de plus en plus pour attirer la nouvelle génération de conducteur 2 classes de voitures sont autorisées: "les anciennes / les voitures d'exceptions" et les "sportives". Et c'est dans la catégorie des "sportives" que ce place la S1. Je le faisais déjà avec mon A1. C'est super passionnant, on a un road book qui est donné juste au départ de chaque spéciales. Et le copilote donne les différentes indications au pilote pour qu'il retrouve le chemin définis en passant par des check point dans un temps idéal, ni trop vite (sinon beaucoup de point de pénalité), ni trop lentement (point de pénalité aussi). Cela demande du sang froid pour garder son calme lorsqu'on se perd ou que l'on fait des erreurs de lecture du road book. En tout cas c'est génial. Les Rallyes se déroulent dans le 77 et ses environs. Si cela vous intéresse dans faire, je donnerais en MP les infos. :icon_wink:

Je vais en faire un usage privée................ non sérieusement, je fais de la ville, des rallyes de régularités et des déplacements à l'étranger environ 6000Kms en 3 semaines etc....

Pour mon S1 10,76% dans une concession française et je suis un particulier. Il faut croire quand fin d'année c'est plus intéressant.

Chip's est ce que pour les jantes 19" comme celle de MTM, on peut les mettres en lieu et place de ceux d'origine sans faire de modif, ou adaptateur ?

Merci Chip's

Effectivement, moi aussi j'aurais aimé passé en 19" et si possible ceux de la dernière RS6 en noir brillant et tranche Alu. Pour l'instant sur LD PRESTIGE elle y sont mais en couleur Alu simple.

Merci Steve et au plaisir de ce voir. On organisera une rencontre sur les champs élysée

Oui avec Eva c'était quelques choses. Elle était impressionnante d'efficacité et elle impressionnait beaucoup. J'ai vécu des moments forts des rencontres avec d'autres très sympa qui saluait le punch et la beauté de cette Auto. J'ai hâte d'aller titier de la Porsche et autres . Br performance qui vend du Milltek et Supersprint m'à confié avoir eu pas mal de retour avec Supersprint et il me conseillait de prendre Milltek. Pour l'instant Milltek est hors de prix et il m'a dit d'attendre un peu parce que cela va baisser maintenant qu'il y a de la concurrence. Tu es déjà venu avec ta M3RS au Rasso de Plaisir ?

☺️Hello effectivement les gars j'ai du me tromper sur les cales. Je les avais sur mon A1 mais cela doit être des 1,5mm je vérifierais. Merci d'avoir relevé Pour la ligne d'échappement j'ai un ami qui est pilote de Rallye (il à la Renault tour de corse que conduisait Ragnoti) qui m'a donné un contact qui fait les lignes d'échappement en Titane, c'est pour cela que j'ai dit style Akrapovic. Pour reprogrammer je vais chez BR Performance 77. Si cela t'intéresse tu demande Romain et tu lui dit que tu viens de ma part. Pour la garantie j'ai une concession tolérante ;-) J'ai hate de vous faire partager mes retours quand elle sera présente

:yell_1_prv: Les parents d'Eva (Mégane 3RS cup 305ch)et d'Ella (Audi A1 1.4 TFSI 230ch) sont heureux de partager avec vous, la venue prochaine de la petite Quat' dans la famille :rolleyes: . Je vous laisse découvrir la signification de son prénom :icon_biggrin: Sa naissance est programmée dans 16 semaines environ :lover: D'après la première échographie voici ses caractéristiques :icon_razz: : Nb Portes: 3 portes Couleur : Bleu Scuba Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) 100 000km Audi connect en combinaison avec GPS Advanced Pack extérieur Quattro® Pack intérieur Auattro® Console centrale en jaune brillant :icon29: Audi hill hold assist Advanced key Feux de route assistés Parking system plus Pack coffre Sièges avant chauffants Bose Surround Sound System Système Opensky Jantes 225/35 R 18 en aluminium coulé style 5 branches à facettes (style S) noir mat, partiellement polies (Uniquement avec pack Esthétique Quattro extérieur) Une fois que Quat' sera suffisamment grande pour marcher toute seule, aux environs de 1500kms, je lui ferai quelques modifications: -Etriers de freins peint en jaune brillant (pour aller avec l'intérieur jaune). -Mise en harmonie de l'ensemble des parties plastiques, en peignant le bas de pare-chocs arrière soit en noir brillant ou en aluminium (je pense plus en Alu). -Mise en place de cales élargisseur de voies de 1,5mm à l'arrière. Rien de tel qu'une cure de sport pour qu'elle se muscle :sportif: : -Une ligne complète de préférence en Titane (style Akrapovic) ou en inox (Milltek). -Une reprogrammation stage 2 = +/- 340ch et +/ - 500Nm. -Une Admission spécifique en Carbone. -Peindre le bas de caisse arrière afin de l'harmoniser avec la lèvre de pare choc avant. -Modifications et ajout d'options par la prise Diag. Arrivée prévu : Fin Mars

Hello Wize merci pour la vidéo et ce moment de bonheur à l'intérieur de la TT. Toi qui a essayé les 2 si tu devais comparé qu'est ce que tu dirais au niveau du châssis ? Super, quelle remplaçante as tu choisi de ton A5 ?

Hello Steve. Jolie commande :bien: . Bon courage pour les quelques jours qui arrivent :tourne: . Tu ne l'as vraiment pas eu chère ton Catback MILLTEK :icon_eek: , serais ce parce que tu ne l'a pas pris avec l'échappement sport (version homologué) ? Personnellement, j’attends le Turbo back (ligne complète). Tu nous montrera avec les sortis noir que je puisse les montrer à mon épouse. J'hésite à prendre les 4 sortis en ovale :reflexion: Je me suis fait la même réflexions, qu'on commence à être pas mal de personnes à sortir du M3RS pour la S1 :reflexion: . J'ai l'impression qu'on attiré par les voitures exceptionnelles Comme Toi je ne fais pas de circuit et pour Paris la M3RS était vraiment trop grande. Bonne Réception :icon_wink:

Félicitation pour ta commande et bon courage pour l'attente :bien: . Je ne sais pas se que tu en pense, mais le béquet avec le décrochement au milieu me paraît plus sympa . Dommage que cela ne soit réservé au 5 portes. :shakehead: J'ai hâte de te lire quand tu l'auras :icon_wink:

Félicitation Chip's elle est sublime :malelovies: . J'aime trop le contraste noir brillant et jaune :love: . Tu as été courageux pour l'attente :winner: . Tu as combien de borne maintenant ? J'aurais le même intérieur que Toi en Jaune :lover: .

Hello Madou tu envisage quelle marque d'échappement ?

Hello Client Alexis avec un peu de retard je te félicite pour ta belle Titine elle est très jolie :love: . Qui s'est on se croisera peut-être un jour, car je suis sur Paname :icon_biggrin:. Merci pour tes retours s'est sympa de les lires. En 2010 sur la neige j'étais aussi avec la MRS en 19" (ah.... qu'est ce quelles étaient jolie ses jantes steeve :lover: ) mais avec le différentiel à glissement limité mécanique c'était nickel (façon de parler je ne prenais pas non plus de gros risque sur la neige). Très content pour Toi :jap: . Amuse toi bien

Il fait froid pars chez Toi ? Parce que cela peut venir aussi les mâchoires de freins qui restent un petit peu collé :reflexion: . Mais de toute les manières je te conseille de montrer cela à ta concession. :icon_wink: