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A.D
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Ah ces coupelles, j'ai pas changer les miennes non plus en changeant les amorto, et je regrette, sur route sinueuse ou sur les ralentisseurs, clonk clonk... ca attendra pou ma part... <_<
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:icon28: Ah, et tu va lui faire quoi de beau :question:
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A3 8L TDI: "Perle" Bleu Ming...
A.D a répondu à un(e) sujet de Lonewolf99 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Confirmé pour le "creux", même ma 110 avec puce :rolleyes: je la trouve creuse en 5... Sinon moi je veux bien une RS3 :wub: -
J'ai pas utiliser le bon mot, JE VEUX LA SIENNE :bigthumbup: Non en étant sérieux, quand j'ai acheter la mienne, je ne conaissais pas les différences externes (phase 1 et 2) et je me suis décider trop vite et j'ai pas assez comparer, si je devais recommencer, je prendrais mon temps, et choisirais un 130 Phase 2 avec moins de 100.000 au compteur ...
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Merci à vous :bigsmile: Bah sur l'avis expert de madame, le noir brillant (ce que je voulais faire au départ) allait trop "jurer" avec le reste de la voiture qui n'a QUE du gris (tableau de bord, accoudoir, siege alcantara, et carrosserie...) Donc c'est vrai que je n'était pas chaud pour le gris "anthracite" mais après réflexion et vision, c'est superbe comme ca (enfin je trouve :P )
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Que de belles voitures ici... La mienne me fait honte a coté <_< J'aime beaucoup les jantes sur la Imola :malelovies:
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Excellent pourrissage de topic ici :bigthumbup: Très beau compartiment moteur Mind'... Si tu veux tu peux venir avec ton MIR vaisselle a la maison :rolleyes: :P I will be back
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Bonjour a tous, et voici comme promis les photos de l'intérieur repeint par mes soins... Donnez moi vos avis
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Renseigne toi en 8P il doivent mieux s'y connaitre ;)
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Bac pro maintenance des systèmes cellules (MSC) autrement dit, mécanicien avion ;)
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Jai repris les cours donc j'ai pas encore essayer de remettre des halo... Sûrement ce week end... Mais jetudie les technologie électrique etc. Cet année donc ça va bien m'aider sur ce domaine ;)
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J'aime ça j'aime ça... Pas si c'est gasy MDR !!!
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Excuse moi gasy, non pas cette marque la ;)
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Bah non... Aucun changement en permutant les ballasts... Je me demande si... Du cote droit face a la voiture, il y a le klaxon, et j'ai fixer les ballasts sur la fixation du Klaxon... Je me demandais si ce n'était pas une masse et j'ai donc enlever le Klaxon et il fonctionnait encore donc conclusion, ce n'est pas une masse... (j'ai bon?) donc logiquement ça ne pourrais pas venir de la... (encore bon?? :P) Pensez vous que ça puisse venir Dun branchement derrière le poste? Et ah oui, quand je débranche une ampoule plein phare alors que je suis en veilleuse et le voyant PF est allumer a faible intensité, et bien le voyant s'intensifie... Une piste? I don't know
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Salut dandan, alors non ce n'est pas les veilleuse du poste mais bien le poste avec le son et tout... J'ai aussi la rta mais je comprend pas grand chose en elec... Je vais permuter mes deux ballast pour voir je vous tien au "courant" (ouai je sais ça fait mille fois qu'on vous la sort :D)
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J'ai fait un petit Check up et il y a beaucoup de fils du fait qu'il y ai deux kit xénon... Mais aucun n'est dénuder ou en contact... Faut que je redemonte le pare choc pour tout revoir... Ne pense tu pas que le fait que le poste s'allume quand je met les feux de croisement sans contact est un rapport? Merci de tes réponses ;) je vais devoir aller voir un petit mécano si je ne résous pas ça moi même ce qui membete un peu...
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Donc je reprend le sujet que j'ai ouvert... En fait je me suis aperçu de différente bizarrerie ce soir, quand il ny a pas de contact: -je met les veilleuse, voyant plein phare s'allume a faible intensité. Je débranche les deux ampoules et le voyant s'allume a forte intensité... -quand j'ai le commodo de plein phare pousser en avant (donc plein phare éteint puisque pas de contact) et que je tourne le bouton comme pour mettre mes codes, mon poste s'allume et le voyant de plein phare se coupe... Et quand je tire le commodo comme pour enlever les plein phare, le poste s'éteint et le voyant se rallume... Les dernières chose que j'ai faite sont démonter mon caisson donc enlever le poste puis le remettre, et le montage des xenons... Je suis complètement perdu et une bit* en électricité... Merci de votre aide
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Témoin plein phare s'allume quand je met les veilleuses
A.D a répondu à un(e) sujet de A.D dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je continu sur mon topic alors ;) -
Témoin plein phare s'allume quand je met les veilleuses
A.D a posté un sujet dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bonjour tout le monde, Alors, suite au montage de mes plein phares en xénon ce matin, je me suis aperçu que quand je met les veilleuse mon témoin de plein phare s'allume a faible intensité... Je n'ai aucune idée d'ou peut venir le problème car je n'est pas toucher au veilleuse, pour brancher le xénon rien de plus simple (javait deja les code en xénon depuis quelques mois...) Si une âme charitable pouvait m'aider a résoudre ce désagréable problème... Merci ;) -
Voiiiiiiiilà... kit xénon monter en plein phare... 2 heures tranquille avec la depose repose du PC... P'tite photo, ca fait quand même mieu maintenant... Arrivera les photos de l'intérieur un peu plus tard :bigthumbup:
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Ouais je me doute... C'est bien dommage... Si j'avais pu je serais venu par chez toi mais a partir de demain c'est la rentrée... Air france va pas être content si jsuis pas la :D
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Génial... Vraiment très beau boulot et belles photos ;) Tu veux pas venir faire la mienne elle en aurait grave besoin... Moyennant finance évidemment :D
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Merci kev... Je vais commander ça... J'ai mis en vente mon caisson mtx avec lampli sur ebay parce que ça prenait toute la place et madame appréciait pas trop... Il sera d'origine dans la prochaine ! Na !
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Tu pense que ceux d'ebay sont bien? (d'origine ça doit couter un bras non?)
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Bienvenue ;) Et oui si elle vient d'être acheter ancien proprio direct sinon, vice cacher car le soir ou tu rentres avec... C'est bizarre