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patatus

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Tout ce qui a été posté par patatus

  1. J'ai recupéré mon TT ce soir... Il est comme neuf apparemment :bigsmile: quelle difference avec le TT 2.0 de replacement que j'avais... je n'en reviens pas. J'ai l'impression de conduire une Ferrari à coté :eldiablo: La boite de vitesse courte fait une différence énorme, le quattro et le son du V6 et les freins.... Je n'ai pas arrêté de sourire au volant sur le chemin du retour. Probablement plus que le jour ou je l'ai eu!
  2. Oui, l'essieu à l'air tordu... ca risque d'être délicat avec le quattro?
  3. Superbe! Félicitations.
  4. Le problème c'est qu'il y a les fêtes de fin d'année... en plus apparemment, le TT étant en aluminium, il ne peut être réparé que dans 2 ou 3 centres en UK, les autres n'étant pas équipés pour. Ils vont devoir envoyer le TT dans un de ces centres vu les dégâts. Merci pour vos messages à tous... :coucou:
  5. J'ai appelé les flics qui l'ont arreté direct... ca rigole pas en Angleterre de rouler bourré... Il y avait plusieurs bouteilles vides dans la voiture... ca puait le wisky quand j'ai ouvert sa porte pour prendre les clés... sa voiture était bloquée au milieu de la route. Elle essayait de la bouger quand je suis descendu, mais pas moyen car sa voiture était HS.
  6. Salut, Mon TT a été heurté hier soir par une Nissan micra dont la conductrice était saoul alors que mon TT était garé devant chez moi... Pas terrible comme cadeau de Nöel. Le TT ne peut plus rouler et ne sera pas réparé avant fin janvier <_< La voiture a été déplacée sur le trottoir et vers l'avant (regardez l'emplacement de la place) sous le choc. J'ai entendu le bruit alors que j'étais assis dans mon salon... voilà le résultat:
  7. Superbes photos et rares! Bleu petrole + S-line...
  8. Juste entendu le 5 cylindres sur des videos, pas en vrai... mais le son m'a l'air mois "noble" que le V6. Ca fait + sportif comme bruit je pense, probablement un style diffèrent du son feutré du V6.
  9. Perso, j'ai essayé les 2 a la suite quand j'ai acheté mon TT roadster. Le comportement du 2.0 et du V6 sont completement differents. Le V6 reste collé a la route (surement a cause du V6), et l'agrément de conduite/comportement de la voiture est nettement meilleure a mon gout. Et puis le bruit du V6.... quel plaisir. Moi je dis quattro + V6 y'a pas mieux. Tu devrais essayer les 2 a la suite comme j'ai fait pour voir la difference. Vote pour le V6 sans hésiter pour moi! (je trouve qu'on a l'impression d'être dans une voiture d'une categorie superieure dans le V6).
  10. Question à propos du son du moteur... Tu ne regrettes pas le son du V6? c'est probablement un truc qui me ferait hésiter pour passer de mon V6 au 5 cynlindres...
  11. Superbe. Mais va falloir nous faire d'autres photos!!! :bigthumbup:
  12. video ici: http://www.youtube.com/watch?v=tMCsn3Y_h2c
  13. :eldiablo:
  14. Pour info je suis passé a ma concession ce weekend, et ils avaient un TT RS roadster noir et un TT S-Line coupé special edition. Les deux avaient les nouveaux sièges (reconnaissable par la petite partie en alcantara au niveau de la boucle de ceinture... Donc ca a l'air d'être appliqué en standard sur les nouveaux TT à l'usine.
  15. Superbe! :bigthumbup: un gris glacier de plus! :eldiablo:
  16. J'aime bien celui la :eldiablo:
  17. Trés beau TT, mais perso, je suis pas fan des modifs après achat... Ici c'est un V6 avec les boucliers du TTS... ca fait un peu alien je trouve... en plus on ne sait pas forcement si ces modifs ont été faites proprement... (meme si ca a l'air nickel).
  18. Superbe. Par contre les jantes noires c'est pas mon truc...
  19. Déjà??? après 6 petits mois? :exclamation:
  20. Si ils ne changent que le cuir, le problème reviendra de la même manière... ca ne sert a rien a moins d'avoir le nouveau "kit" mais qui ne semble pas encore officiel... Sinon il semble que la partie entre la nouvelle couture et le dossier soit en alcantara pour éviter que le porte ceinture abime le cuir (c'est le cas sur mes siège, je pourrai vous faire une photo....)
  21. Effectivement, j'avais pas fait attention a la couture sur le bourrelet... sinon la diff est au niveau de l'espace entre les bourrelets et la base. Sur les anciens sieges, le cuir est une seule piece qui recouvre le tout (avec une couture dans le creux). Sur les nouveaux, c'est séparé (voir l'espace sur le coté entre le bourrelet et le le milieu (proche du dossier - vers l'arriere).
  22. Ca me choque plus du tout... voir même le contraire maintenant, ca me fait drole de voir le volant de l'autre coté! en fait je fais plus la difference entre les 2 :bigthumbup:
  23. Beau temps aujourd'hui! donc photos! :eldiablo: Et une dernière retouchée:
  24. Voir mon dernier message ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1483793
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