gli77
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amis Nordistes! Très bonne initiative que d'organiser un rdv mensuel chez vous et de vous fédérer dans un team nord AP. Par contre, si vous voulez utiliser les noms Audi-Passion ou son logo, il vous faut bien sûr l'accord de Sylvain, créateur et webmaster du site. Mais je ne pense pas que cela pose de problème, puisque de toute façon, vous allez faire indirectement de la pub pour AP! Sylvain est effectivement en vacances pour le moment, mais de retour bientôt. Si vous voulez aller plus loin, le club d'AP, "la Communeauté des 4 anneaux", sera ravi de vous accueillir. Renseignements auprès de Sylvain également. N'hésitez pas à me contacter si je peux servir de relais quelque part. Franck / gli
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Il y a pas mal de boutiques en France qui vendent des Minichamps. De quelle région es-tu?
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je t'envoie ça de suite... "Celtic Tour", c'est sympa comme nom...
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Yoyo et Coco! une sortie bretonne, je suis partant! J'amèrerai peut être des copains en Ur, ça fait longtemps que l'on doit se faire Lohéac. Sinon, je suis tout à fait pour une soirée et un logement à St Malo. Si ça peut aider, j'ai fait il y a peu une recherche hotelière là-bas (pour un p'tit week-end en amoureux), j'avais trouvé des hotels très très sympas dans la ville...
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Ben moi je l'aime bien comme ça ce portrait En effet comme le dit Troop ( ), dans le cadre d'une photo "académique" (je veux dire posée et longuement travaillée), le premier plan et la main coupée sont gênants. Au contraire, le premier plan exprime ici tout autre chose: une photo prise à la volée, en 1 ou 2 secondes, presque par hasard, entre différentes personnes ou objets. Cela donne un côté très naturel et surtout bien plus expressif au regard et au sourire de Mme Nobodythere, l'impression d'un très bref instant de complicité volé à une réunion familiale, instant que seul vous 2 ont partagé. Bravo d'avoir su saisir cet instant! Du coup la main coupée (ou le ruban du chapeau) devient secondaire...
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si tu passes une image de RVB à CMJN, tu vas effectivement avoir une baisse de luminosité dans les tons clairs et une baisse de saturation dans les tons saturés. Tout simplement parce que le CMJN n'a pas la même gamme de couleur que le RVB. Pour une impression standard (laser ou jet d'encre), il faut mettre les images en RVB. Le CMJN est réservé à certains types d'impression (pro ou sublimation). Il faut donc que tu modifies ton "espace de travail". Sinon, pour vérifier si une couleur n'est pas modifiée par un passage RVB->CMJN: -dans le sélecteur de couleurs, en haut à droite, juste à gauche de "annuler", un "!" dans un triangle apparaitra, ainsi qu'un petit carré avec la couleur qui sera retenue en CMJN. -si ces 2 éléments n'apparaissent pas, alors la couleur ne sera pas altérée. En "tirant" le sélecteur vers la "saturation claire" (en haut à droite), ils doivent apparaitre. C'est surtout dans les bleus/cyans que la limite est vite atteinte, ce qui explique les ciels ternes.
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@Julien_s3: Pour les photos des chattons: -si la luminosité était trop faible, un petit coup de flash aurait pu aider à déboucher, mais attention, pas un flash de face et trop près de l'objectif, un décentré qui éclairait indirectement la scène via une surface claire. L'idéal serait sûrement de garder une sensibilité à 100 ou 200 ISO, d'avoir une vitesse lente (1/40 ou 1/20 e de seconde), mais de figer la photo avec un coup de flash. Cela te permet d'avoir de vrais contrastes et non pas une image plate, mais aussi dans le cas d'un mouvement du chatton, d'avoir une "trace lumineuse" tout en figeant le sujet à un instant donné. Cela donne des photos très vivantes. -évite d'utiliser l'autofocus, encore une fois le réglage manuel est la meilleure solution: en effet, cela évite la mise au point sur le premier plan, mais surtout le temps mort entre la mise en route de l'autofocus et la prise de vue effective. Bon évidemment, cela demande un certain entrainement! Commence par assurer les premières vues avec une profondeur de champ confortable, puis réduit-la au-fur-et-à-mesure.
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bien joué Bentley! (il est bien pratique hein, le joli dossier de presse que l'on nous a remis à Ingolstadt? )
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oups moi non plus, il nous a échappé... Cotent de vous avoir rencontré également, et encore merci d'avoir fait pour moi la voiture-balai sur l'autoroute sous le déluge....
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Pourquoi changer la couleur de la Quattro...
gli77 a répondu à un(e) sujet de sebessence dans Rallyes
je dois t'avouer que c'est pas gagné... En cemoment, mon boulot est prioritaire (je viens de redescendre à Bordeaux et suis en train de m'installer dans mes nouveaux bureaux), puis ensuite ma maison à restaurer...... Mais comme je vais avoir un peu de temps les semaines qui viennent, je vais m'y remettre. -
Pourquoi changer la couleur de la Quattro...
gli77 a répondu à un(e) sujet de sebessence dans Rallyes
'goku. Je peux pas te dire quelle motorisation. Mais je pencherai plutôt pour un 5 cylindres Turbo (il a mis un tdb d'Ur dedans ) @Sebessence: pas tant que ça: elle est hyper saine, y'a pas de reconstruction à prévoir. A ce propos, il faudrait que je vous montre un jour la Morris Minor que mon copain carrossier est en train de refaire: c'était une épave complètement pourrie et il a intgralement reconstruit l'auto, parfois à partir de tôles planes qu'il a dû reformer. C'est super impressionnant !! -
Pourquoi changer la couleur de la Quattro...
gli77 a répondu à un(e) sujet de sebessence dans Rallyes
désolé Seb, j'avais pas vu ton message. Tu pourras la voir (un poil dénudée! ) ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=6323 -
Pourquoi changer la couleur de la Quattro...
gli77 a répondu à un(e) sujet de sebessence dans Rallyes
Joli saut et joli auto ma foi ! Si tu as d'autres photos, n'hésite pas à nous les faire partager dans un topic dédié. -
je fais toute la journée des p'tits dessins de zolis batiments en m'ordonnant moi-même.
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ouch, là c'est sûr faut suivre !! ça va les bretons?
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Feed-back 25 ans du quattro à Ingolstadt
gli77 a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans Les Manifestations
Quelle élégance dans l'à-propos mon cher Alex, bien joué! @Zaïka: désolé pour ces propos machistes, mais notre ami Lelex à parfois un peu trop la tête dans les nuages. @Lelex (again) et Balsen: z'avez pas d'autres photos plus intéressantes que "Gligli fait un créneau en SQ", "Gligli ouvre la portière du SQ", etc...? -
et ben voilà.
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quelle police exactement cherches-tu? Celle du logo Audi ou celle utilisé dans toute leur com pour les textes? -Pour le logo: il ne s'agit pas à ma connaissance d'une typo particulière, seul le logo a été dessiné comme cela. Je ne me souviens pas avoir vu d'autre mot avec cette typo...Son dessin est très ancien, il date du début du XXe siècle, à la création de la marque ou peu de temps après. Si cette typo existe vraiment, il est fort probable qu'elle soit la propriété d'Audi et qu'il faille payer pour l'obtenir. C'est le cas pour la typo "VAG" utilisée dans les années 70-80 par le groupe. -Pour les textes courants: il s'agit vraisemblablement d'une variante subtile de l'Arial (j'ai remarqué de toutes petites différences pour le "r" et le "Q") ->texte: Arial regular ->titrage: Arial bold extended 120% -pour la typo "quattro": attention, je pense qu'il s'agit d'une typo faite après coup, pas spécialement à la demande d'Audi, donc il y a pu y avoir des adaptations. Il faudrait que je vérifie cela... Mais c'est bien qu'elle existe.
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Nicoco: j'avais pas capté que tu étais de Bordeaux, voisin... Si ça t'intéresse, je connais un p'tit garage très compétent, à Pessac. Mais il faudra attendre Septembre car là ils sont fermés pour vacances...
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moi j'suis pour l'averto !! c'est vrai, spa sérieux quand même.... Bon le principal, c'est que vous vous soyez bien amusé.
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des photos peut être?
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c'est exactement ça Olive: celle de "l'Espion qui m'aimait", James Bond de 77 de mémoire.
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ben je pense surtout que sur ce genre d'opération, ils se font une marge sur le pneu, pas sur le montage-équilibrage (à 14€ la roue, forcément...) Donc tout simplement, cela ne les intéresse pas, parce que ce n'est pas rentable.
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TT Francais ou Allemand ?
gli77 a répondu à un(e) sujet de cycytt dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
kinékon !!! Mais tellement vrai....
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