WiZe

Ma contribution...

Effectivement, parmi toutes ces infos, il y a les loufoques, les réalistes et les vraies. En ce qui me concerne, lors de l'AutoZurich (Mini salon de l'auto Suisse à Zurich, ou j'ai filmé le TT RS qu'on voit sur ma chaine youtube), j'ai demandé à un représentant Audi qu'en était-il da la commercialization (Je parle pour la petite Suisse). Il m'a dit que les 20 exemplaires prévus pour la Suisse en 2016 étaient tous vendus et qu'il n'y avait pas d'infos sur la suite et qu'il ne savait pas quand elle serait configurable sur le net. Je lui ai demandé s'il avait entendu parler de soucis liés au liquide de refroidissement, il m'a regardé avec de grands yeux (ça ne veut rien dire, bien sûr). A mon (humble) avis; il y a qque chose, ça c'est sûr! Je trouve par contre bizarre que ça ne s'ebruite pas plus que ça (Peut-être parce que on parle de volumes de vente somme toute minimes)... Saga à suivre...

https://youtu.be/RtGZmvOlwDc Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

xenonz.co.uk devrait faire ton bonheur... Pour ce qui est du logo "quattro" genre TT, il faudra l'acheter en pièces détachés et le coller sur le bord inférieur (Prendre le mesure pour voir s'il rentre)

Pas de soucis ;-) Par contre, pas vraiment; je suis d'origine italienne [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ... ou alors on m'a pas tout dit... [emoji848] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je fais ce que je peux, pas facile de parler quatre langues... [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vous en pensez quoi? Perso j'enleverais le logo quattro et le remplacerait per celui qu'on trouve sur le nouveau TT RS en le posant sur le bord inférieur... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

lanthanides, regarde le menu du MMI dans la photo; si elle avait les suspensions réglables, elles y figureraient dans ce menu "individual" car pouvant être réglées de manière autonome. Elle avait la direction dynamique et le différentiel réglables Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ce que dit vlad est que les différences sont bien minimes; il ne dit pas qu'il n'y en a pas... Maintenant, c'est propre à toutes les marques "premium"; MB et leur ligne AMG, BMW et leur ligne M...

Comme j'explique dans la video (En anglais, je sais...), j'avais une gopro fixé sur la parechoc arrière pour capturer le son de l'échappement mais elle a décidé de ne pas fonctionner... :mur:

Regarde cette capture d'écran de ma vidéo: En mode individuel tu peux regler le "son du moteur" sur dynamique; cela agit sur les valves Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ma contribution... https://youtu.be/_gsgL_oRanU Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ma contribution... https://youtu.be/HtbMmoLpAPE Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bon, moi, ayant qques soucis, je suis dans les "bons" :secret: Les véhicules modernes deviennent de plus en plus des centrales multimédias et ont donc plus de chances d'avoir des pepins qu'on ne rencontrait pas dans les anciennes voitures "analogiques". Quand on achète un modèle à sa sortie, on accepte le fait d'être des "beta-testeurs", maintenant, je vous rejoins dans le sens qu'une marque "premium" se doit de réagir rapidement et corriger les erreurs de jeunesse. Il est vrai aussi que ce post étant dédié aux problèmes rencontrés sur nos belles, je comprends que si on poste ici, c'est parce-que on a un soucis et entendre qqun dire "Tout va bien" peut être embêtant... On devrait créer un post dédié au "Tout va bien"... Voilà, problème résolu... Amen :marcelpoire:

D'accord avec trayx... S encore, RS pas le but. Perso, aussi RS4 si je pouvais Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci AutoMat :-) Que dire? j'aime beaucoup le confort et le silence dans l'habitacle, très reposant. Elle est bien plus aboutie que la B8 et la tenue avec chassis SLine et jantes 19" est très saine. La prépa ABT donne une poussée linéaire mais franche, ce n'est clairement pas une sportive mais plutôt une berline véloce. Maintenant, je n'ai jamais essayé la version "normale" à 252ch La sonorité? Quelle sonorité? :ripeer:

Au risque d'en agacer certains, tout démarre rapidement chez moi, juste le GPS qui doit charger la partie google heart mais cela est tout à fait normal pour moi

Pourquoi vous prendre ainsi la tête? L'esprit d'un forum est que chacun puisse s'exprimer dans le respect et apporter sa contribution; si tout va bien pour certains, ou est le problème à le dire? C'est rassurant de savoir que, pour certains d'entre nous, la voiture semble aller bien, non? Bon, back to the topic, à deux ou trois reprises, la marche arrière ne voulais pas s'enclencher, je ne suis pas sûr si c'est un réel problème ou juste moi qui n'a pas pressé franchement le bouton latéral... A suivre...

Sur mon A4 (Et je suppose sur toutes) je peux regler la sensibilité via un menu du MMI. Je l'avais mis sur sensible, j'ai vite fait de le remettre sur normal après quelques frayeurs! Par exemple, sur une route limitée à 30km/h, avec des voitures garés de manière alternée sur la droite puis sur la gauche de la chaussée. J'ai voulu attendre que la voiture en face passe (Car impossibilité de croiser) tout en m'approchant de celles qui étaient garés un peu trop vite au goût du système qui m'a planté les freins

WOW! Que de belles caisses, felicitations et plein de bonheur à leur volant!

WOW! je dirais que ton A4 est malheureusement "mal néé"... J'espère qu'ils rèussiront è régler tous ces problèmes... POur ma part RAS; tout va bien; quelques petits ralentissements du MMI de temps à autre mais rien qui me pousserait à aller en concession. Le virtual cockpit fonctionne à la perfection... Je dois avoir de la chance! :-)

Ne connaissant pas ce "Wizard", j'imagine que tu t'adresse à moi... Le vendredi soir semble être propice à la psychanalyse pour certains. J'ai la chance d'avoir assez bien réussi dans ma vie et de pouvoir avoir la chance de me faire plaisir au niveau automobile, sans pour autant sacrifier le reste, autrement je roulerais dans bien d'autres voitures. La seule erreur que je me donne, est d'avoir voulu changer de voiture à un moment ou Audi renouvelait quasi toute sa gamme. On est toujours plus intelligents après mais si c'étais à refaire, j'aurais gardé mon A5 Sportback que j'aimais et je changerais maintenant pour une nouvelle. Quand on est de vrais passionnés comme moi, on s'extasie devant plusieurs voitures et je te l'accorde, je me retourne encore à chaque fois que je vois (Ou j'entends) une RS3 mais je n'ai pour autant pas de regrets; ma (petite) traversée du désert automobile m'aura permis de me rendre compte de deux choses; je me suis fais bien avoir par le soit disant "ami concessionnaire par convenance" et le fait que je préfère sacrifier quelques chevaux et un peu de bruit pour avoir tout le reste. Je suis maintenant client d'une concession officielle qui sait traiter ses clients comme il se doit et je roule une voiture avec les toutes dernières technologies et quasi "full option" sur la quelle j'ai eu des conditions canon... En une phrase: tout va bien! Me suis-je calmé pour autant? Bien sûr que non! J'adore la S4 Avant, j'attend la S5 Sportback, j'ai hâte de voir la RS4... En résumé, je te remercie d'avoir pris du temps pour juger mes agissements automobile après seulement 20 posts dans ce forum mais reste bien assuré d'une chose; je m'adore comme je suis et je ne changerais pas une virgule :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

Non, non, ce n'est pas de l'humour, ça craint vraiment!!! Je me console en me disant que je ne les ai pas payés... Le badge est d'origine, je n'ai rien touché

Et bien moi je les ai à l'avant et à l'arrière... Et toc! :out1: Ok, je retourne dans ma section... :ph34r:

17" avec 225/50