WiZe

Mais non! 1440 est le kilometrage total du véhicule et 1438,7 est le kilometrage fait depuis que j'ai pris le véhicule... Ce qu'il faut retenir est que j'ai réussi à faire "que" 436km avec un plein!!! Bon, je pousse de temps à autre pour voir et je n'ai pas fait d'autoroute cette semaine, que trajet maison/boulot/maison (Env. 8km avec une belle route sinueuse) et aller en ville (env. 10km de route nationale)

Ma consommation avec un plein de sp98... 2.0 TFSI ABT 302ch Presque pas d'autoroute, essentiellement trajets maison/boulot/maman Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ah, certains ne lisent pas les autres sections du forum... :secret:

Certains de ces codes sont intéressant mais perso j'ai peur de "Briquer" le virtual cockpit! +1 pour le layout des modèles S/RS; j'adore le grand compte tours au centre!

C'est exactement ça! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

:ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer: Merci Audianne! :marcelpoire:

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Je reste partagé; j'avais le sigle quattro sur mon S3 mais je ne pense pas les mettre sur mon A4...

Merci à tous pour vos commentaires! Je viens de dépasser les 1000km donc, à mon avis, rodage terminé! :race: Ce que je retiens pour l'instant de mon A4, c'est le très grand comfort de roulage malgré les roues de 19" et l'absence du double vitrage. J'adore toute la technologie embarquée. Le moteur a l'air de bien pousser, bien que je n'ai pas vraiment dépassé les 4000trm; ce n'est pas rageur mais c'est bien linéaire. Par contre, je reste étonné par la consomation; je tourne au tours des 10.7 / 13.5 L/100km en allant de chez moi au boulot (Env. 8km, route à 50 et 80km/h), ce qui, malgré le 2l 302ch me parait être dans la fourchette haute. C'est peut-être dû au fait que j'ai conduit principalement en mode comfort Durant la période de rodage, donc, le moteur doit souvent relancer en 7ème à très basse vitesse, ce qui à mon avis peut avoir une incidence sur la consomation. Aussi, avec le boitier ABT je suis passé en essence 98. J'ai aussi découvert que, malgré la présence d'une sim card integrée, si je souhaite que la voiture serve de hotspot wifi, je dois quand-meme, soit insérer ma propre carte sim, soit souscrire à l'achat de données avec un partenaire Audi. La carte sim integrée servant exclusivement pour les fonctions Audi Connect et appel d'urgence en cas de besoin. Le radar arrière a par deux fois stoppé le véhicule pendant une marche arrière sans raison apparente car pas d'obstacle; je mets ça sur le compte de la jeunesse du système. CarPlay est excellent pour moi; j'ai accès à toute ma musique sur Apple Music et siri intervient dès que je désire passer un appel ou envoyer un message en conduisant, donc, distraction réduite au minimum. Je profite encore deux semaines de la voire avec les roues 19" et ensuite je monte les galettes de 17"; ça va changer au niveau visuel!!

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Ma contribution... https://youtu.be/2FTjBjTcq8s Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est exactement ça! Il n'y avait pas ces pétarades avant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le bruit de l'échappement à bien évolué sur la S3 FL... http://youtu.be/oVSeDmBJ34c Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup à vous! J'aime bien éditer les vidéo et j'essaye de m'améliorer à chaque fois... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

La voilà! https://youtu.be/-wO1cAUFi_E Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Les jantes TT, bien que semblables, n'ont pas le même dessin. Se peut-il que ca soit des jantes avant de R8? Elles sont moins concaves que les arrières Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Clairement pas les mêmes, je pense qu'il s'agit de vraies jantes r8 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bobby3993, et une S5, Non? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et puis si tu mets un ABT dans le 2.0 252HP (Comme j'ai fait) et tu monte à 330HP (Vous les veinards, car en Suisse, c'est limité à 20% de la puissance d'origine, donc, 302HP). Voilà, probléme résolu! Moi je l'adore cette nouvelle A/S5; ils ont su garder les lignes sensuelles... Ca sera sûrement ma prochaine!!! :malelovies:

J'aimerais bien! J'adore cette vue car l'affichage de la vitesse est au centre et pas décalé et le reste des option (Navigation, aides à la conduit, etc.) sur les côtés

Ce sont les mêmes sur le TT RS... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Photoshop à fond mais pas très loin de la réalité (Roues et parechocs avant seront différents) PS: Ici c'est la section RS3 :roi:

Très belles photos Audianne! Par contre, je remarque que les roues sont vraiment à fil de l'aile; je suis sûr qu'ils ont mis des câles pour faire plus aggressif... Dans les salons, ils utilisent souvent ce stratagème; Au salon de Genève, il y a deux ans, un vendeur Audi m'avait avoué qu'ils fesaient ça pour render les voitures plus actractives

Moi j'adore ce gris! (C'est bien le nardo, non?)