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JPhilippe

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Tout ce qui a été posté par JPhilippe

  1. Je l'ai prise, principalement pour pouvoir "répliquer" waze via android auto (qui d'ailleurs ne fonctionne pas en BT )
  2. En même temps, c'est assez logique, tu es aussi le premier à l'avoir commandé Fin novembre, les commandes n'était pas encore ouvertes chez nous ^^
  3. http://www.audi.fr/AHKZP9JN Commande passée le 13 décembre. Livraison le 25 Avril. A prori, le champagne, ce ne sera pas pour moi 😁
  4. On ne m'a rien dit non plus pour le moment. Mais ça ne serait pas étonnant vu les nouvelles.
  5. Ça dépends de ce que tu cherches. Si tu achètes une voiture pour rouler sur les trottoirs ok. Moi, en général, c'est plutot pour rouler sur la route ...
  6. C'est pas tant une question de design que de taille je pense. Les 18" font franchement petites sur cette voiture. Il faut au moins des 19 et je rejoint I_Thomas, je trouve les 20" belles et parfaitement adaptées.
  7. J'avais trouvé ça - peut-être sur ce forum d'ailleurs - il y a quelques temps, c'est de circonstance et ça sent le vécu !
  8. Bravo Bientôt 16 pour moi : La première en 2003
  9. Entre les deux, je n'ai pas d'hésitation : Pédalier Alu. Sinon, tu as aussi le tapis de coffre qui peut-être utile pour ne pas abimer le plancher
  10. Non, un peu plus au sud Mais j'imagine que la plupart des concessions vont en organiser
  11. J'ai reçu ce jour une invitation au cocktail de présentation du Q3 le 31 Janvier. Si je suis là, j'irai voir je pense
  12. Félicitations, elle est très belle ... et bien optionnée ! Pour ma part, je prends plutot la tienne que n'importe quelle polo GTI - le moteur et la plateforme ne fait pas tout.
  13. Pour ma culture, quelle est la différence entre votre "crédit ballon" et une LOA ? Il me semble que ça ressemble comme 2 gouttes d'eau à la LOA française.
  14. Tiens, je viens de voir la pub pour le nouveau Q3 à la télévision J'ai pas trouvé la version FR.
  15. Je craignais un peu le simili-cuir - Du coup, je suis resté sur un design Luxe en Alcantara. J'ai été d'ailleurs assez surpris et un peu déçu que - sur une voiture de cette catégorie - le "vrai" cuir Nappa ne soit pas dispo - au moins en option.
  16. Pour l'Alcantara, je pense qu'il vaut mieux ne pas le toucher au risque de l'affaiblir et de faire pire - ou comme dit Begnat, aller voir un sellier... Je suis aussi du même avis pour les cloques : demander l'avis d'un carrossier pour éviter une éventuelle propagation. Sinon, pour la vérification du kilométrage, je n'ai pas plus d'infos, je n'ai pas de VAG-Com. Dans ce que je peux lire, certains arrivent a le trouver sur différents calculateurs, notamment celui de l'ABS. Pour mon TT, j'avais demandé chez audi lors d'un passage en diag et ils m'avaient confirmé qu'il était cohérent. (D'un autre coté, ils avaient aussi tout le suivi en concession, et le carnet tamponné....) Et perso, je fais tous mes entretiens (sauf les pneus) chez Audi (en long life, vu mon très faible kilométrage)
  17. Pas de peau de chamois chez moi, ça raye ! Mais un joli traitement céramique pourquoi pas. Ca protège et rajoute beaucoup de profondeur sur les couleurs sombres.
  18. A nouveau félicitations, elle est magnifique. Vivement les photos sous un beau soleil !
  19. J'imagine en vrai ..., aller voir un TT comme celui ci, c'est le coup de coeur assuré Félicitations et bonne route en TT !
  20. Qu'est-ce qu'elle est belle ! Tiens, tu as un connecteur pour brancher un chargeur de maintien ? Ça peut-être pratique ça !
  21. De rien, avec plaisir. Tu as pris un aller simple en train pour la ramener si tout va bien ? Ou tu vas juste la voir ?
  22. J'imagine que c'est modifiable oui - au moins en changeant l'ECU concerné.
  23. Pas mieux que Naadji et Yous'. Les jantes sont parfaites. Si le reste est dans le même état, elle fait partie des quelques perles qui subsistent. Edit : ça va être long jusqu'à samedi
  24. Je ne sais pas depuis combien de temps l'annonce est en ligne, mais il ne fait pas un très gros effort, c'est clair. Pour donner une base, la centrale la cote à 8500€ (en tenant compte de la mise en circulation et du kilométrage, mais sans les options). Il faudrait passer la voir et l'essayer pour avoir un vrai avis tranché, mais, si l'historique est limpide, la voiture réellement conforme et sans travaux autres que la révision (pas de travaux de peinture, pas de jantes à refaire etc....) ça me semble malgré tout honnête. Je ne suis peut-être pas des plus objectifs, ça fait 20 ans que je suis amoureux du MK1
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