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marcalexandre

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Tout ce qui a été posté par marcalexandre

  1. tu ne change rien lorsque tu remplaces tes etriers? au niveau de la repartition de freinage?
  2. oui c'est faible d'origine avt 2.8 et ar 2.6 pour le 255/35 19
  3. marcalexandre

    sortir un rnse

    Ok merci Daniel, oui surement la flemme pourtant j'ai insisté, c'est la concession de rouen!!
  4. C'est etonnant car moi quand je condamne les clapets d'echappement je n'ai plus cette poussée a 5500 tours (regarde bien :rolleyes: ) bref si tu sens l'acceleration c'est que tes clapets d'admission doivent s'ouvrir pour ta castrol 10w60 peut tu me dire la specif 505 ou 507?
  5. Bon je ne sais pas si cela va fair avancer le machin, mais je ne retrouvais plus la petite poussée a partir de 5500 tours, j'ai donc remis mes valves d'echappement en service et là !!!! poussée a 5500 tours flagrante. Donc a priori me petits bouchons n'etait pas bien etanche, et si il y a une fuite cela joue sur les clapets d'admission.
  6. ben moi j'aime pas, le type bourin te flingue le joint de culasse trois mois apres et va dire que c'etait avant la vente...
  7. c'est un sujet de négociation le drc. Par contre pour ce qui est d'etre responsable tu parles des vices cachés? Il faut a ce moment là prouver que cela est anterieur a la vente. Pas facile car si le CT ne mentionne pas de fuite aux amortos...
  8. marcalexandre

    sortir un rnse

    Je reviens de chez audi ils ne vendent pas les clés d'extractions!!! ils m'envoient che ad pour acheter un jeu complet pour sortir toute sorte d'autoradio!!
  9. Trouve un independant qui connait les rs. Regarde les topics fait a ce sujet sur les garages et concessions
  10. Large debat qui a deja été abordé, on va arreter de pourrir le post
  11. hééééé j'ai une 205 xad qui me sert pour aller a la dechetterie et balader mon chien :bigsmile: :bigsmile:
  12. oui je croyais qu'il modifiait la largeur j'avais pas vu le "20" quel boulet!! on abaisse la hauteur lorsque l'on monte d'un pouce la jante, idem lorsque l'on augmente la largeur, il faut retablir le developpement
  13. pourquoi reduire la hauteur du flan?
  14. tu dois bien etre le seul car moi j'aimerais bien l'avoir la r8 :bigsmile: :bigthumbup:
  15. il te reste le bouche a oreille des garages compétants, certaine concessions connaissent nos modeles d'autres non... regarde sur le forum il y a des retours de concessions et des garages indépendants.
  16. et puis ta pas la notice :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  17. si les volets marchent bien tu doit sentir une acceleration a partir de 5500t/mn
  18. si tu le fait toi meme vidange + filtre filtre a air bougies inspecter les plaquettes, mesure des disques pour savoir leur etat
  19. La molette se trouve sur la tete de l'amorto??
  20. ton visage c'est glaçé comme tes plaquettes?? :bigsmile: :bigsmile:
  21. oui 2 ans car cela chauffe beaucoup. Sur mon ancienne porsche le freinage c'etait beaucoup degradé en 2 ans, une bonne purge et hop
  22. l'exemple le plus flagrand sont les vis de culasse. Pour tes vis je ne comprend pas comment ils peuvent te faire payer puisque logiquement tu as du les payer lors de la premiere intervention.
  23. Je ne trouve pas ça cher les 4 amortos pour 1100€ sinon pour l'huile moi c'est tout les 10000km mais a la prochaine je pense l'épaissir un peu
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