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marcalexandre

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  1. marcalexandre
    ta vu l'electricité c'est pas mon truc!! :coucou:
  2. marcalexandre
    Ponçage et peinture bourrée de zinc
  3. marcalexandre
    voilà d'autres photos, en fait l'auto respire a travers le radiateur de gauche (face a la voiture) il y aurait une possibilité de passer en dessous le radiateur (par contre avec de sacrée coude) mais faudrais une decoupe de PC. Ou alors avec toujours des coudes passer entre les tuyau de clim et aterir dans la prise d'air du radiateur de gauche... Sur la premiere photo la fleche en rouge designe l'entrée de l'admission d'air
  4. marcalexandre
    Tu peux monter les resistances sur des petites choses qui dissipent la chaleur (desolé je ne sais plus le nom) sacrée tournevis!! :) :)
  5. marcalexandre
    comme ça tu en profite pour bien nettoyer tes radiateurs
  6. marcalexandre
    Oui fan73 c'est normal les deux enfoncements sur la barre. Daniel, peut tu donner l'info?
  7. marcalexandre
    normale
  8. marcalexandre
    je suis rentré trop tard aujourd'hui pour faire des photos, je pense a toi demain promis pour l'arrivé d'air. si tu as un soucis pour les photos tu me les envois par mails et je les redimensionne.
  9. marcalexandre
    ben ta de la chance!!
  10. marcalexandre
    Oui pour moi il a teinté le cabochon orange en noir et peint la piece chromé entre le xenon et le clignotant.
  11. marcalexandre
    mp envoyé
  12. marcalexandre
    tout es dit moi j'ai pas aussez osez plus de 100 degres. Four froid pour ma part et tiede pour le second... MP envoyé si ta un soucis
  13. marcalexandre
    si tu enleve le phare ta une belle prise d'air!!
  14. marcalexandre
    Moi j'ai mis le four a 70/80 degres chaleur tournante (four froid) et pendant 10 minutes cela a suffit.
  15. marcalexandre
    je referais une photo demain, car derriere le deflecteur il n'y a que des tuyaux de clim mais ensuite impossible de remonter puisque le phare va gener.
  16. marcalexandre
    j'ai fait les miens la semaine derniere fan73 si ta besoin d'un conseil n'hesite pas Il faut defaire le plexy mais aussi devisser des toutes petites vis emprunte torx que je n'avait pas... et a reflechir j'ai bien fait car j'ai la calandre et les contours de vitres alu, enfin apres chacun fait comme il veut j'ai encore une semaine pour tout remonter je peux encore agir....
  17. marcalexandre
    J'ai mis a nu mon pare choc je ne pense pas que cela va t'aider, dis moi si tu en veut d'autre Pense a redimensionner tes photos pour ton tuyau
  18. marcalexandre
    j'ai mon pare choc de demonté en ce moment (refection des phares+peinture pare choc en meme temps) tu veut une vu precise?
  19. marcalexandre
    pas de chance oui mais tu a eu les participations d'audi c'est une consolation... mais il y a la lois des series... Pour le volant moteur se sont les seules symptomes que tu as euent??
  20. marcalexandre
    Bonjour voici un ebayeur tres interéssant pour les ampoules leds ainsi que des boitiers pour les tdi http://stores.ebay.fr/boostpower2175
  21. marcalexandre
    Oui mais dis moi tu parles de l'interrupteur de ventillo sur le radia?? je l'ai fait avec la sonde de temperature...
  22. marcalexandre
    J'ai eu du mal a acceder au vis de 10 du coté conducteur pour le PC, bon courage
  23. marcalexandre
    +1
  24. marcalexandre
    tu la laisse par terre ou dans l'aspi... :jap: tiens tu poli comment au fait avec une petite brosse sur ta perceuse??
  25. marcalexandre
    decalaminage of course
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