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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. Du coup tu as eu besoin de quoi comme pièce, c'est le mec qui a tous fourni?
  2. Tu fais chier la... Lol Franchement au top
  3. Tu m'a convaincu, mais faudrait que je trouve quelqu'un pour le faire Tu as une photo de la ligne avant de la remonter?
  4. Ah une moro comme moi! Bienvenu à elle.
  5. Ouais franchement le prix des consommables est très raisonnable
  6. Disque brembo 135 euros quand je les ai changé. Pour les plaquettes je sais plus. Pris sur oscaro, d'ailleur ils font les Zimmerman percé
  7. Non pas de drc sur le S4. Pour les disques et plaquette , c'est pas cher a la différence du RS4, environ 140 euros les 2 disques avant et 60 euros les plaquettes Pour le vm et l'embrayage seul l'avenir te le dira
  8. Si elle n'est pas française sa arrive, beaucoup de S4 d'origine italienne ne l'ont pas par exemple
  9. Sa me titille ton truc
  10. Bas si tu as leur technique donne la, parce que pour l'avoir fait sur celle conducteur, je vois pas comment faire autrement, et meme sur elsawin, ils te disent de tous démonter
  11. Possible,je sais juste que c'est une belle merde à changer, et je te parle pas de custode arrière
  12. C'est exactement sa, faut démonter tous, contre porte, sortir la vitre avec tous sont mécanisme, joint de porte, etc.... Pour accéder au rivet pop de la baguette
  13. Je doit pouvoir te trouver la procédure si tu veut.donne ton mail en mp
  14. Si tu as un pont non
  15. Le dernier lien est le même que celui du dessus, tu as dû te tromper
  16. Essai de trouver une boite pour une soudure a froid , tu sort le moteur alors profite s'en
  17. L'intérieur est sympa le blanc.Pas trop salissant?
  18. Tu pourra mettre une petite video. Pour 150 euros ne te prive pas
  19. Super, sa fait pas tuning, on dirait stricte origine.
  20. Bienvenu à toi et à elle
  21. Bizzard tes échappement qui sorte à droite!
  22. Non je pense pas,surtout que tu dit que tu as une sortie plus noir que l'autre
  23. Bas tu as surment ton cata banc 2 (côté conducteur ) en fin de vie. La lambda amont fait sont taf, mais celle aval ( inspecteur des travaux fini) dit que sa va pas.
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