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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. pour la conso d'huile,tu n'y pourra rien, elle le fond toutes (ou presque), c'est le cas pour bcp de grosse cylindré.tu prend une M5 e39 c'est même écrit dans la notice de la voiture (conso d'huile 1 litre au 1000).si sa te bloque tu n'en achetera jamais.
  2. bon apparement, les moteurs sont ok, on m'a parlé qu'il faudrait surment les reprogrammés a la valise. Donc si quelqu'un sait comment faire, je vous écoutes. merci
  3. c'est se que je dit toujours, la voiture peut te plaire, meme si ya rien dedans, mais pense que le jour de la revente, c'est pas a toi quel doit plaire.
  4. oui tu les trouvent sur les allroad. moi en faite j'ai fait repeindre les bas de caisses, car j'en ai changé un qui était un peu frotté, mais du coup il y en avait un neuf et les autres un peu passé avec le temps, donc au lieu d'en acheter 3 autres (c'est presque 100 euros pièces), j'ai tous fait peindre.Et du coup sa rend pas mal,en plus c'est une couleur foncé, du coup sa fait pas trop de différence comme un gris par exemple
  5. sa discute, sa discute, pour info polish, moi j'ai fais repeindre les bas de caisse couleur carrosserie, sa rend bien je trouve.
  6. ENCORE UN!!!! Mais c'est la folie en ce moment, moi qui croyait que c'était la crise,on nous racontent vraiment tous et n'importe quoi. Jolie voiture, mais encore un break,lol, ya que moi en berline ou quoi. Sinon d'accord avec wiz, la ligne est un peu grosse a mon gout. Mais rien que d'imaginer le son, j'aime déja.Faut vraiment que j'en achète une. Et oui, dit nous pour ta reprog, sa m'interesse aussi A+ romain
  7. Et une de plus, c'est bien sa, la communauté s'agrandit. Les jantes sont sympa, même si je préfère quand tous est d'origine. sinon, c'est vrai quel est fait basse de l'arrière. En tout cas long et heureux moment avec elle
  8. pour le ripage, a basse vitesse en virage serrer, cela est dut au 4 roues motices et au pont qui travaille. pour les lambdas, ta pas vraiment moyen de vérifié, a moins de démonté, et de regardé, et encore, je suis pas sur que tu voit une différence. De toute façon, des lambdas hs, tu aura un témoins antipollution si sa déconnait.Mais cela n'empeche en rien le fonctionnement de la voiture, tu consomme plus c'est tous, comme elles sont hs, les ne donnent plus de valeur au calculateur, du coup le mélange air essence est toujours enrichit au max. pour ton mode éco, je ne sais pas trop a+
  9. Bas il va tres vite comprendre!lol Moi je sais que j'ai une conduite assez "dur" avec la voiture du boulot, mais quand je prend le S, c'est différent, j'suis cool, détendu. Apres si ta un budget illimité en carburant. a+
  10. je vais chercher de ce coté, si ce n'est que sa,les moteurs valent 26.13 euros pieces chez oscaro. je vais les controlés avant pour voir. merci
  11. 14 litres, c'est pas mal, apres c possible, ya un turbo et comme ya moin de couple que sur un S4, tu a tendance a plus taper dedans
  12. exact, cela m'a étonné quand j'ai fais le diag d'ailleur, le défaut n'apparait pas a la valise, juste a l'ODB.
  13. salut a tous, depuis 3 mois (oui je sais sa fais un moment), après avoir fait repeindre mon par choc avant, j'ai un défaut au tableau de bord "défaut du réglage de site des phares". j'aurai voulu savoir si cela pouvait etre lié au faite que les optiques est été enlevés et qu'il faut les réinitialisés a la valise, ou du coup sa serait plus un capteur de niveau hs. Quand je démarre, plus de monté descente des feux pour le réglage pour ceux qui voudrait me posé la question et le passage a la valise (je possède un vag-com) a été fait,pour voir si cela ne venait pas juste d'un défaut qui ne s'effacerait pas. certain on t'il déja eu le souchi? merci
  14. non, les feux ne bougent plus du tous, je l'ai passé au vag (j'en ai un) pour effacer tous les défaut, mais sa change rien.
  15. ok, je vais continuer a chercher un peu, apres ils éclairent bien, pas trop haut ni trop bas, mais ya un défaut qui s'affiche, et le ct est en fin d'année,j'ai peur qu'il me mette sa en contre visite, en plus me connaissant, sa va trainer si je vois pas sa de suite. a+ romain
  16. tous a ete dit ou presque, compte 350 a 400 km par pleins, sauf si pour toi la route est un circuit, la sa sera moin moin moin, mais si tu ne t'en sert que le week, ce n'est pas trop un soucis. pour les pneus ba sa depend de ta conduite, mais 20.000 en gros et maintenant avec internet les pneus se trouve dans les 170 180 euros. quand a l'entretient, si tu t'en sert que le week end, sa coute moins cher a l'année puis si tu fais bcp de choses par toi meme sa te fais que les pièces a acheter. apres il y a l'assurance qui va monté un peu ou beaucoup ( ba oui, c'est pas une A3), mais fait des devis un peu partout. sinon WIZ, petite question,toi qui fais pas mal de chose sur ta voiture, j'ai déja posé la question en session A4 b6 cabriolet sur un sujet identique, mais pas de réponse.J'ai fais repeindre un par choc avant sur mon S4 il y a 3 mois, et depuis j'ai un défaut du réglage de site des phare, est ce du juste au faite que les optiques est été enlevé et qu'il faut les réinitialisés a la valise, ou sa peut venir d'un capteur de niveau. merci
  17. c sur, sa fait bien discret comme sa, seul les connaisseurs peuvent la reconnaitre. moi c pareille, desiglé de partout, apres les retro alu bcp en mette sur des TDI. apres ya des signes qui ne trompe pas
  18. belle couleur, javais un b6 berline (v6 tdi) ya quelques années.discrete, elle a pas les rétro alu celle la! les plaques ne vont pas changer wiz, immat a vie maintenant
  19. :coucou: , bienvenu a toi alors, jte souhaite bcp de plaisir a son volant(mais j'men fais pas pour sa). p.s: photos au plus vite!!
  20. pas mal ton ptit logiciel WIZ, c pour le calcul du coup de ta voiture?
  21. le prix de la carte grise diffèrent selon les département, (en GPL c'est gratuit dans certain, c pour dire,on est pas tous logé a la même enseigne). Apres pour la taxe co2 (M.E.C apres juin 2004), c pour tous le monde pareille moi j'y est échappé mais sinon c'etait 384 euros en plus, du coup elle ma couté QUE 799.5 euros. C'est bizzard pour toi GLK que tu est payer 430 euros
  22. oui je pense aussi qu'il doit y avoir un réglage a faire, mais si quelqu'un connait la manip, sa serait cool
  23. :coucou: a tous, je relance un peu se sujet,pour savoir si le probleme a été réglé, car moi aussi après passage en carrosserie, j'ai "défaut réglage site des phares" a l'OBD. merci
  24. salut, 2.9h de M.O!!!! ils ont 2 pied gauche chez AUDI, faut même pas une heure (je sais je l'ai fait, avec de petite main je précise) 832€ sa pique quand même. Enfin sa fonctionne, c'est le principal
  25. :coucou: non, je ne l'ai pas acheter chez AUDI, j'ai un pote qui taff dans les piéces auto,apres chez AUDI il risque de se gaver sur le prix
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