Aller au contenu

krisnetr

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 279

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. krisnetr
    Pour info trompet est un ami et il est venu a mon taf chercher les jantes pour les ramener chez moi, en bécane 4 jantes en 19 c'est moins facile :bigsmile: Et c'est vrai qu'une jante dans chaques mains sur 3 étages c'est déja moins beau :bigsmile:
  2. krisnetr
    C'est bien de l'origine, je confirme. Pour les spacers je devrai les reçevoir avant la fin de la semaine, vu que c'est du 9 de large, je me demande si ça sera vraiment utile. Au pire je les revendrai si ça fait trop large, y a rien de plus nase qu'un pneu qui dépasse de l'aile.
  3. krisnetr
    Je vois ça dans cet ordre moi plutot. 1 remap 2 ligne décata 3 collecteur 4 intercooler Tout ça sur une S3 ça doit donner au final + de 300 cv et un caractere très violent ! Moi j'ai les 2 premieres étapes et l'auto est méconnaissable par rapport a l'origine.
  4. krisnetr
    Sur une RS4 comme la mienne, avec un échangeur c'est entre 20 et 30 cv de gains, et on parle d'une base de 480 cv. Sur une S3 15 ça sera le vout du monde. Une ligne décata c'est 25 cv de gagné et beaucoup de prise de tete en moins. :rolleyes:
  5. krisnetr
    C'est du 9 pouces de largeur, pour info d'origine sur une RS4 B5 c'est du 8.5. Niveau diametre c'est du 19, je vais mettre la meme monte de pneus que la RS4 B7 soit 255/35/19. ;)
  6. krisnetr
    J'ai pas repeind les jantes, je les ai obtenues sur ebay toute faite, elles sont neuves et moitié prix par rapport au neuf chez audi. 1200 euros les 4 avec les spacers fournis :malelovies: En vrai le noir est vraiment splendide, et y faut que la teinte soit plus foncé, trop clair, j'ai déja vu et c'est bof.
  7. krisnetr
    Voilà le plat de résistance :bigsmile: Prise sur mon carrelage cet après midi, reste a trouver les pneus, et si vous etes sage a la prochaine réunion vous vérrez ça en live :malelovies:
  8. krisnetr
    Ce sont effectivement des jantes audi RS4 B7 d'origine donc du 9 avec ET29. Pour ceux qui me connaissent pas, elles vont etre monté sur une RS4 grise avus. En dehors de la forme que j'adore, le noir brillant est vraiment splendide, en photo ça rend pas du tout, mais en vrai c'est vraiment :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  9. krisnetr
    :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  10. krisnetr
    Peut etre une photo des monstres ce soir si vous etes sage, mais pas posé sur l'auto, j'ai pas encore commandé les pneus :bigsmile:
  11. krisnetr
    Je suis tombé par hasard sur le site www.rs-quattro.de, c'est en allemand mais y a de tonnes de photos et autres sur ce qu'il est possible de faire sur nos RS préférées, capot carbonne, prépa de malade etc etc :bien:
  12. krisnetr
    Je viens a l'instant de recevoir ce que j'ai commandé, c'est une tuerie totale :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  13. krisnetr
    Une prépa qui coute le prix d'une A4 tdi neuve, j'appelle plus ça une prépa. :bigsmile: J'ai eu un importateur de corvette au luxembourg, ils ont fait une petite C6 compresseur pour un client, prépa a 10-15 000 roros, soit le prix d'une prépa 470 cv chez MTM, sauf que la y en a 750 :bigsmile: , sont fous ces ricains :bigsmile:
  14. krisnetr
    D'origine il va gagner quoi, 5 bourrins, 10 peut etre ? :unsure:
  15. krisnetr
    J'adore la RS4, y a que le coté athmo et l'absence totale de possibilité de prépa qui me gène :(
  16. krisnetr
    Juste pour vous dire que le mois prochain vous aurez un choc de la rétine en voyant mon kangoo allemand, certains vont trouver ça a chier et d'autres crier au génie :bigsmile:
  17. krisnetr
    Moi c'est décidé, l'année prochaine ça sera peut etre une corvette C6 avec une prépa krieger 515 cv :malelovies: Saut si je suis toujours aussi amoureux du kangoo allemand :bigsmile:
  18. krisnetr
    Oui quand j'écrase la pédale a fond, enfin vous connaitrez pas ça, faut avoir un peu plus que 50 mkg de couple pour avoir ce genre de phénomeme :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Kris, qui se fait des ennemis :bigsmile: J'déconne les copains, je vous aime, vous savez bien :malelovies:
  19. krisnetr
    A mon avis beaucoup d'emmerdes pour pas grand chose, sur ma RS4 ça se fait, je gagne 30 cv de + mais vlà la misère pour le montage, faut retailler le pare choc, enlever les anti brouillards, sans parler de la gueule que fera l'acheteur en voyant ça le jour de la revente. Remap + ligne décata, ça c'est pas de l'argent par les fenetres :bigsmile:
  20. krisnetr
    Le plus cher c'est la distri, + de 1000 €chez audi et ça se fait tout les 60 000 kms, t'as de forte chances qu'elle soit a faire sur celle ci.
  21. krisnetr
    Sans parler qu'en 5 eme mon kangoo allemand va plus vite :eldiablo:
  22. krisnetr
    :bigthumbup:
  23. krisnetr
    Mais euh ! :bigsmile: J'aurai du dire "simple" au lieu de "vulgaire", enfin par rapport a une RS6 a 100 000 boules, c'est vulgaire une A6 4.2 non ? ( je m'enfonce ou pas là, faites moi un petit signe discret :bigsmile: ).
  24. krisnetr
    Encore un qui passe de la STi a la RS4, t'es le 3 eme que je connais. :bigsmile: Les principaux changements c'est du coté de la S4, en 2003 elle est passé en athmo, puis relooking en 2005 pour arriver a la superbe S4 B7 actuelle. La B6 avait une gueule trop passe partout, dans les modèles S et RS c'est d'ailleurs celle qui a vu sa cote dégringoler le plus vite. La S6 je connais pas, je pourrai pas t'en parler, mais venant d'une sub le meilleur choix est une RS4 avec un remap, tu auras le confort, les perfs et la violence d'une sub avec 10 fois plus d'allonge :malelovies: Elle était d'origine ta sti ?
  25. krisnetr
    Pour info la mienne est française et était bridé a 280 compteur.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...