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why77

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Tout ce qui a été posté par why77

  1. why77

    vw day's 2006

    why77 a répondu à un(e) sujet de marie16v dans Les Manifestations

    present pour moi!!! il faut représener les 4 anneaux!! :bien:
  2. why77
    moteur huger
  3. why77
    Salut, 230ch et 340Nm Avec une perte de puissance, Débitmètre fatigué, boite à air trop petite et sans boa (température mesuré en reprise 70 C°), ventilateur un peu petit pour refroidir l’intercooler… Perte de puissance estimée par le préparateur entre 5 et 10ch. Depuis débitmètre neuf, boite a air d’origine avec filtre JR (+ les 3 trous) !! Prochaine étape durit d’admission renforcée. je scan ma courbe et je la post!! A+ why77(cyril)
  4. why77

    Recensement du poids des jantes

    why77 a répondu à un(e) sujet de Sangoku dans Jantes

    Jantes ASA AR1 (by bbs)-8*18 + pneus fulda carat excellero (neufs) 225/40/18 20kg le tout [attachmentid=17520] [attachmentid=17521]
  5. why77
    salut, Les étriers avants et arrières sont peints en rouge avec logos blanc (plus petits a l’arrière). bon courage pour ton prochain chantier, pour info peinture la bombe haute température, plus de temps de prépa que de peinture!! mais un trés beau finsh. why77(cyril)
  6. why77
    présent pour moi!!!!
  7. why77
    salut, Perso j'ai un combiné fileté koni serie 1150, renseigne toi car koni destock les derniers kit pour le 180. 800 euros hors pose!! bon rapport qualité prix!! A+ why77(cyril)
  8. why77
    Salut Fleeed, Si tu est ds la region de stMaur il y a un autre garage V.A.G. Les tarifs sont en règle général inférieur aux autres garages du coin. Garge Morvan Automobile Av condorcet 94210 la varenne perso, ça fait un moment que je roule en vw puis en audi c'est a mon avis le meilleur rapport qualité/prix de la région. Révisio des 30000km/ 235 euros contre 350 euros chez zanetti!! (pour TT 180) A+ why77(cyril)
  9. why77
    Premièrement un grand MERCI à tous pour vos réactions toutes très sympathiques. :) Et pour le rabaissement entre -3 et -3.5cm !! Combiné fileté koni !! :bien:
  10. why77
    salut à tous!! Quelques photos faites samedi avant l'orage :( Dans parking souterrain!! (au boulot) Le week-end précédent avec un bon soleil :) En roulant!! En fin de journée avec un peu moins de lumière. Tous à vos appareils!!! A bientot Why77(cyril)
  11. why77
    passe un coup de tel chez Jacquemin!! http://www.jacquemintuning.com/
  12. why77
    ???? explique TOI!!
  13. why77
    salut à tous Les mazouts qui fument, c'est juste le recyclage des gaz qui est réglé autrement. Pas besoin de reprog pour ça !! C’est juste une petite sonde, que l’on peu zapper !! Pour quelques chevaux supplémentaires. Bon ou mauvais ?? Selon les échos sur les différents forums ( golfoo, etc...) pas de problèmes particuliers. Perso, j’ai déconnecté cette sonde sur la golf tdi 130 d’un ami depuis plusieurs moi RAS. Why77(cyril)
  14. why77
    présent pour moi et cette fois-ci pour de vrai!!! :bien:
  15. why77
    :( je n'ai pas modififié mon admision enfin apres la pose de l'intercooler ??????????????????????? tj pas de solutions :(
  16. why77
    Tout simplement la pose d’un intercooler frontal + durites renforcées. Je sais qu’il faut augmenter la pression du turbo, mais pourquoi les trous et les pertes de puissances sont-elles ponctuelles ?? why77
  17. why77
    Salut à tous, J’ai un problème de puissance !! :( Quelques jours après le montage de mon intercooler (il y a 2 semaine), j’ai eu l’impression d’une perte de puissance, ce traduisant par une poussée moins brutale et un temps de retard. Et depuis 2 ou 3 jours de gros trous à l’accélération première fois entre 4000tr et 4500tr, le lendemain entre 2000 et 2500tr, hier entre 4000 et 5000tr… Gros trous c’est a dire plus de puissance comme ci le moteur s’étouffait et il repart… puis tout de suite après ralenti instable !! Alors prise d’aire ?? électrovanne N75 ?? ou autre ??….. Merci de me faire part de vos expériences et vos avis !!! WHY77(cyril)
  18. why77
    Salut, J’ai du nouveau, pour les KW pas remise possible donc le prix passe de 1200 euros posé à 1450 euros. Par contre PTS hier chez KONI promo sur la série 1150 combiné fileté réglable en dureté. Quelqu’un aurai-t-il des info sur ce type de produit ?? 800 euros TTC hors pose (soit 30% de remise), le tout posé pour environ 1090 euros !! Maintenant la question est KONI ou BLISTEIN ?? vos avis vite vite !!! je me décide à la fin de la semaine au plus tard. Merci why77(cyril
  19. why77
    présent pour moi!! vincennes+resto. +GG(mon père) +(Peut être) polo GTI16 WHY77(cyril)
  20. why77
    SAlut a tous, pour moi 7ans de permis! -205 GTI 1.6 -golf3 match2 -golf4 TDI115 -A3 TDI130 et actuellement TT180, bientot 240/250.... CYRIL(why77)
  21. why77
    Merci pour vos avis, c'est cool Et pour la piste pouquoi pas!! il y aura t-il un grosse difference sur piste??
  22. why77
    Salut à tous, Je pense très bientôt changer mes amortisseurs. Mais grosse question Bilstein ou KW ?? -BILTEIN B14 PSS Réglables en hauteur 1300 euros (montage + géo. Compris) -KW Variant2 Réglables en hauteur Réglable en dureté 1200 euros (montage + géo. Compris) Vous en penser quoi ? Quelqu’un a-t’il déjà ce type d’amortisseurs ? merci
  23. why77
    Je crois qu'à Chelles c'est DIGITALTUNING DIGITALTUNING Paris 4, avenue Daguerre 77500 - Chelles - France Tel/FAX : +33 (0)1 60 08 09 22 Gsm :+33 (0)6 60 11 66 99 E-Mail : [email protected] digitaltuning
  24. why77
    40 euros pour du à peu prêt ou du 80 pour fiable c'est un choix le mien est fait.
  25. why77
    salut TTfab il y a IDLP à FRENES 80 euros le passage et il semblerai qu'il soit très fiable pour STRS j'ai entendu dire qu'il ne donnais pas le couple (a voir??) idlp av du Parc Médicis 94832 Fresnes Tel 01 49 84 66 00 www.idlp-autos.com
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