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Toff68

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Tout ce qui a été posté par Toff68

  1. Content d'avoir pu t'éclairer, tu vas pouvoir bracketer plus efficacement ! :D
  2. Superbe auto et photos ! Sur mon boitier (Un NIKON D7000) j'ai programmé un mode bracketing (3 photos) sur une des position Utilisateur, faut juste que je pense à mettre en mode rafale sinon ça réagit comme chez toi, faut réappuyer pour avoir les 2 autre prises...
  3. autant pour moi, c'est bien le ratio, alors oui, ça change.
  4. Faux, 215 c'est la largeur du pneu, ça n'intervient en aucun cas sur le diamètre, donc la vitesse. Il est bien en 35 de hauteur comme la monte homologuée en 255/35/19. Par contre , effectivement, le 215 de largeur n'est pas homologué en 215/35/19.
  5. Les gouts et les couleurs... Dis toi que c'est à toi qui faut que ça plaise ! Moi je trouve que ça jure pas plus que ça, c'est dans la continuité des coques rétros alu et des étriers de freins rouges Moi j'aime assez.
  6. Bienvenue voisin! Magnifique ta voiture, j'adore la couleur. Sur tes photos on dirait presque mon noir fantôme. Pour info, tu consommes combien en moyenne avec ce moteur ? Christophe.
  7. Par ici : http://www.autobild.de/videos/video-audi-a4-2015--5832310.html Hâte de la voir en live.
  8. + 1 pour les B6, j'ai adoré mon ex avant.
  9. Genre musique à droite et divx à gauche... :D Bienvenue, superbe ton A4 !
  10. En beaucoup moins complet...
  11. Salut, Tu vas sur myaudi.de et tu rentres ton code VIN. Tu as le résultat le plus complet que je connaisse... mais en allemand.
  12. Il ne parle pas de TDI, relis bien ! Sur B6 il y avait un 3 litres essence.
  13. Bienvenue à toi, magnifique voiture, bien optionnée et en superbe état visiblement.
  14. Magnifique boulot, voisin ! Du travail d'amateur éclairé, je dirais... Le jour ou la mienne sera à faire, je me permettrais de te demander des conseils. (ça commence les micros rayures à 40000 Kms seulement...)
  15. Ah, et tu crois pas qu'il parle pour sa paroisse ton reprogrammateur... ? Perso, je suis du même avis que Camille B8 et d'autres, si je veux plus puissant, je change de caisse et je reste dans la légalité, le risque de la reprogrammation est bien trop important en cas de problèmes ! Que chacun assume ses choix, en connaissance de cause, mais il faut arrêter de dire qu'il n'y a aucun risque ! A bon entendeur...
  16. Effectivement le bouton ce n'est qu'à partir des modèles B8 Facelift
  17. Oui, un appui, il s'ouvre, un autre appui, il stoppe, dans le sens d'ouverture et de fermeture. Pas besoin de rester appuyé sur le bouton. Pas vu de codage Vagcom concernant ce ciel de toit, désolé. Il va falloir que tu passes par la case concession...
  18. Personnellement, je vois un intérêt limité avec la nouvelle boite multitronic (celle avec le passage en mode S en donnant un p'tit coup de levier vers l'arrière), d'autant plus que je n'ai ni suspension pilotée, ni différentiel sport. En effet, pour palier au manque de réponse de l'accélérateur du mode D, un p'tit coup de levier, passage en S et kick down, ça le fait très bien aussi! En plus sur mon modèle je suis obligé de monter le bouton physique en plus de la modif Vagcom, et ça hors de question sous garantie (jusqu'à Oct 2016)
  19. Pareil, ton fonctionnement est anormal.
  20. J'achète ! :wub:
  21. Eh oui, il y a de fortes chances pour que la présentation soit à Francfort en septembre...
  22. Oui c'est ça les facelift c'est les B8 révision 2, depuis 2012 avec le bandeau LED continu pour les feux de jour.
  23. Oui sauf que là c'est les feux d'une A5 facelift, l'A4 facelift c'est comme ça :
  24. Je serre à la main avec la clé fournie, je n'ai pas de clé dynamométrique.
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