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MATT666

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Tout ce qui a été posté par MATT666

  1. Nikel sa !! Sa fait de A4 dans la cours ducoup :) Pas trop dépaysé entre l'intérieur de la b6 et de la b7 :D
  2. Elle est magnifique :) ;) Et sa doit causé comme même un bon 3.0 essence :)
  3. :new_birthday: ;)
  4. Moi je payerais même moins cher avec un s4 ...
  5. tu c'est tout le monde n'est pas comme toi a vouloir absolument un sorte d'exclusivité !!!
  6. Euh peut être car il faut trouver un deuxième pack dans ce cas ...
  7. :new_birthday: AudiCab 2b ;)
  8. effectivement il est bon aussi lui :D
  9. Salut salut Perso je viens de passer chez la maaf je suis en tout risque pour mon A4 3.0 avant tiptro de 2004 donc 204ch(13ch) J'ai 24 ans 32% de bonus et je paie 1195€ a l'année en haute Normandie ! Ps: une nouvelle loi devrais voir le jour bientôt nous permettant de quitter une assurance seulement avec un délai de prévenance de 1mois et non plus a la fin d'un contrat comme c'est le cas a l'heure actuel !! :)
  10. De ce que je connaît sur le 2.5 c'est un moteur plutôt fiable ( en même temps il a équiper bon nombre de modèle et ce pendant beaucoup d'année !! ) Consommation c'est clair que sa va être en hausse pars rapport a un 2.0 ;) Niveau consommable je c'est pas trop car tout les deux ( 2.0 et 2.5 ) sont avec courroie de distrib ! Après le 2.5 il me semble est souvent associée au quattro donc c'est un plus pour l'hiver et la sécu mais c'est un moins pour la conso etc ... Après niveau perf c'est pas non plus un foudre de guerre et j'irais jusqu'à dire que le 2.0 de ce côté reporte le match car en tout il est plus léger ... Enfin voilà après j'ai pas de 2.0 ni de 2.5 mais cet ce que j'ai pu constater lors de me rencontre avec d'autre proprio !
  11. http://forums.audipassion.com/topic/90903-mode-demploi-du-forum/?do=findComment&comment=1554086 Mais de préférence fait le sur un topic a toi et non pas sur un topic d'un autre membre ;)
  12. Ducoup tu a réussi a l'avoir depuis quel pays ? Allemagne , Luxembourg ... ?
  13. Pas de soucis en plus il y a toujours les gros 285/45/19 qui ferons bien avec la hauteur de ton all-road :P
  14. :bienvenue: Pour le côté pack black j'aurais laisser la valence en noir , ou en laquée ;) Mais de belle modif de prévu sur une très bonne base ;) Il y a pas a dire c'est comme même une couleur qui va bien a nos b7 le gris alu :D
  15. 9.5 ET40 : et la jambe de force : et le fameux usinage de l'étrier que j'ai fait c'est sa :
  16. Perso vinc's et moi on a monter des k110 et aucun problème ;) Même sur neige sa accroche pas mal :)
  17. Euh la comme ça non :/ Mais avec un pied a coulisse tu regarde la grosse du tube de sortie ;)
  18. aucune idée :/ car j'ai les combiné fileté ... mais je pense a du -50 / 55 environs car j'en est vue en -45 et il été légèrement plus haut que moi ;)
  19. j'ai mis des colliers d'échappement que l'on peut trouver chez Norauto ou autre ;)
  20. Moi j'ai toujours pas finir de refaire mes 18 pour mon pack hiver :P ducoup toujours en pack été :MdrDevil:
  21. c'est bien l'adresse où j'ai acheter les miens ;) mais la claque que sa a pris niveau pris est juste hallucinante !! il y a un ans et quelque je les est acheter un 100€ livrés et je trouver cela déjà cher !!! pour aller au mieux avec la valence S4 c'est ceux en 2x76 ;) au delà sa risque de toucher les bord de la valence !!
  22. alors les 4 jantes sont des 3SDM en 9.5 de large ET40 a l'avant pas besoin de cales si tu "usine" légèrement la petite lèvre de l'étrier ( qui sert a rien et ne dépasse pas le millimètre ;) ) a l'arr c'est le coté droite qui fait chier a cause de la place que prend le conduit de réservoir :/ du coup j'ai mis des cales de 5mm mais même de la cales de 10mm le fait bien ;) Je suis monter avec 4 K110 de chez Hankook et passe de soucis malgré que l'avant soit rabaisser bien comme il faut (certain peuvent confirmer :D )
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