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BobsleiiG
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Présentation de ma V8 Champagne... enfin !
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de BobsleiiG dans V8 D1 - (1988 à 1994)
En effet vu l'épaisseur du pneu... Bon je garde l'option de ces jantes en tête (18 ou 19"). :) Mise à part ça j'ai rencontré quelqu'un qui pourrait m'aider à réaliser ceci. :D* Beaucoup moins de frais que les jantes. Donc faisable dans l'immédiat. :) Avec des cartes arduino, des LEDs hautes puissance et un peu de savoir faire et de créativité pour une luminosité diffuse, lisse et homogène. (Deux versions sont sympa) Dès que j'ai l'Audi entre les mains. Je commencerais par ceci. C'est déjà un début et ça me permettra de me familiariser avec arduino. Un peut de "programmation" pour que les warnings ne soient pas, eux, séquentiels. -
Tu a pris le clignotant à la volé ou tu as un 5w permanent ?
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Çà me rappelle quelque chose. :) http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?pid=196699#p196699
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Cool. Merci. Qu'as tu installé comme freins ?
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Présentation de ma V8 Champagne... enfin !
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de BobsleiiG dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Bon, mise à part ça si memphis à opté pour des jantes brabus, je crois bien avoir trouvé LES JANTES que j'aimerais mettre sur ma V8 ! Des Rial nogaro gunmetal. Et existent aux caractéristiques d'origine de la V8 (mise à part le diamètre) ! ET 35 / 5*112 / 8. ...et en 19" ! Comptez pas loin de 700/800€ . . . EDIT : C'est quoi d'après vous sur la photo ? 18 ou 19" ? -
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Genre ça ? : http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=49445 Là ( http://www.movitcars.com/htm/audv8.htm ) aussi il est question de garder la jambe de force d'origine si j'ai bien compris.
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Présentation de ma V8 Champagne... enfin !
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de BobsleiiG dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Toujours au compte gouttes les nouvelles de ma caisse. Mais au dernières nouvelles (plus de deux semaines), pas mal de nouveau relais installés grâce à ton envoi Jp (MERCI !) et il à commencé à retirer les faisceaux rajoutés... Et là, apparemment il s'arrache un peu les cheveux. Pour suivre (quand j'arriverais à l'avoir au téléphone). -
[présentation "bis"] uruk haï d2 (la "Belle" est arrivée)
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Plus loin... :ripeer: Bof, C'est aussi sur un de mes chemin souvent emprunté... :roi: Bon Ok. c'est plus loin. :icon_lol: Mais sans détour supplémentaire non plus. :race: Sur la route de Grenoble et Gap. :) :icon_biggrin: -
[présentation "bis"] uruk haï d2 (la "Belle" est arrivée)
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Quand je la récupère, une chose est sûr, je vais rattraper mon manque à rouler de ces deux dernières années. :D Alors loin... Bof. Disons que tout est relatif. Et en Île de France, je connais du monde, alors ce ne sera qu'un prétexte de plus. :) -
[présentation "bis"] uruk haï d2 (la "Belle" est arrivée)
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je passerai bien te faire un coucou je jour où je récupère mon V8. :) -
En terme de confort ?
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Euh, deux jaloux. ^^C'est pas avec le D qu'on m'y autorisera non plus.
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[présentation "bis"] uruk haï d2 (la "Belle" est arrivée)
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Parce que mieux vaut tard que jamais. Joyeux anniversaire ! :) -
Un peu de neige aussi où je me trouvais :) .
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Homologation Q5 en France
BobsleiiG a répondu à un(e) sujet de Roquefort dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Détail tout bête, mais si certificat de infirmité partiel, garde les feux arrière US. Je pense que ça se revendra bien en France. Pour l'homologation je sais qu'il y a un contrôle pollution à prévoir. Si les taux sont vraiment haut, l'astuce d'ajouter plus ou moins d'éthanol (E85) peut être une solution. Juste pour info, vous avez au USA des pompes avec un large choix de différents pourcentage d'éthanol non ? Edit : prévois aussi une modification à l'avant si les clignotants sont sur la même ampoule que les side marker lights. Personnellement, j'aime les versions US (et les préfère). :D -
J'ai vu une modif ou une partie de la fixation était coupée à la disqueuse. Il s'agit de ça ? Ca m'arrangerai en fait. Je vais tacher de retrouver ce post qui est je ne sais plus où.
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HP2 sur les : 100 C4 » [X] A6 C4 » [X] (m'ont l'air très court...) ?
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Ok, merci. Déjà un peu moins cher. (pas donné ces machins là) Il va me falloir vraiment guetter au cas ou une annonce me passe sous les yeux, car à défaut d'en avoir vu beaucoup — plus d'une quoi ^^ —, je suis tombé sur pas mal de personnes sur diverses forum, en recherche modifications UFO vers HP2... :sic:
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http://www.anibis.ch/fr/automobiles-pi%C3%A8ces-,-accessoires-suspensions--99/jambes-de-forces-et-pince-de-frein-hp2-audi--12688433.aspx :icon_eek: Ça tourne dans ces prix là en général d'occase ? :icon_eek: (je n'ai trouvé que ça pour l'instant)
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V8 DTM Replica:
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:icon_lol:
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Bien joli tout ça. :) Et bonne nouvelle CAC. Il y avait deux trois trucs qui m'intéressaient.
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CAC n'avait pas fermé ?
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Sisi, ça fonctionne très bien sans se mettre sur "M"... Et je ne comprends d'ailleurs toujours pas à quoi sert cette fonctionnalité...