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callawayone

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Tout ce qui a été posté par callawayone

  1. callawayone
    Pour moi , Embout de Cardan commandé , 167e HT piéce , il me faut changer les 2 cotés ... aie aie .. ca fait mal .. demain je dois récupérer ma belle .. en espérant que ce soit ca le pble ...
  2. callawayone
    eh bien pour moi c'est OK -) ... au suivant
  3. callawayone
    suis passé , ils sont en vacances jusqu'au 21 <;; -)
  4. callawayone
    que veux tu dire Burny par démontage de l'arbre équilibré ? tu veux dire fragile ? Respecté qq chose ? merci
  5. callawayone
    yesss -)
  6. callawayone
    merci Bena6 pour le lien de Space à Seysses ... je ne connais pas du tout .. j'irai faire un tour .. ils nt l'air de faire pas mal de choses .. par contre je ne vois pas leur adresse exacte hormis qu'ils soient à Seysses
  7. callawayone
    merci pour les encouragements .. -) je crois oui que je vais en avoir besoin .. j'ai refait des essais ce matins à froid .. impression que les vibrations sont beaucoup moins prononcées qu'en fin de journée .. qd la voiture a un peu roulé ..
  8. callawayone
    j'ai refait des essais ce matin .. un peu à froid ,j'ai remis mes 4 anciens pneus 17 ... une dizaine de 10kms sans appuyer histoire de faire chauffer un peu .. puis j'emprunte une longue route de campagne bien droite ...et là j'appuies impression que ca vibre beaucoup moins en début de journée .. une piste peut etre ?? j'en sais rien , j'en parlerai au garagiste .. le soir ca le faisait bien plus ... les pneus n' sont pour rien
  9. callawayone
    Bonjour , j'ai regardé qqs chiffres de performances sur les tableaux postés en 1ere Page , (bravo pour cette récap compléte ) , et je pensais que .. mais me suis trompé sur le V8 4.2 quattro il est donné en couple 420 Nm , et fait 6s de 0 à 100 et sur le 3L TDI quattro il est donné 450 en couple et fait 7.1s de 0 à 100 et je pensais à tort que plus on avait du couple , plus la performance de 0 à 100 était meilleure .. il doit y avoir une donnée que j'oublie dans ce calcul -)
  10. callawayone
    et non malheureusement !! demain matin , je vais avec un ami qui connaît un garage , histoire d'avoir d'autres avis ...
  11. callawayone
    Bonjour , je suis ce post avec grand intérêt , je possède une A6 3L Quattro et ca fait 2 mois que j'essaye de trouver l'origine de ces vibrations . Arbre changé , pneus neufs .. silend blocs ras .. un vrai casse tète .. à suivre
  12. callawayone
    suite de mon aventure pour vous tenir au courant . j'ai trouvé un arbre de transmission complet ds une casse , exactement la même ref ; j'étais plutôt content , 250e -) je l'amène chez mon garage à Lévignac . il met un peu plus d'une heure pour faire l'échange .. (un écrou ne voulait pas venir , il a du un peu bataillé ) et voilà voiture posé , j'avais hâte de la faire démarrer pour l'essayer . je la récupère donc et me dirige doucement vers une route de campagne que je connais , pas grand monde . et la , j'appui , elle monte à 80/ 100 .. très légére vibration .. je me dis peut etre un petit équilibrage .. Grosse ERREUR de diagnostic .. -( puisqu'à partir de 100 , qd j'appuies j'ai quasiment les mêmes vibrations que je ressens jusqu'à la pédale ... suis vert .. 1- j'ai acheté une pièce qui n'est peut pas à l'origine du problème et 2 / je ne sais toujours pas d'où viennent ces vibrations !!! voilà .. mon garagiste ne peut pas la voir car débordé pendant 1 mois .. suis un peu deg.
  13. callawayone
    je viens d'envoyer un message à Manu , pour voir comment il avait procédé .. je ne comprend pas pourquoi Audi ne détaille pas , alors que c'est faisable apparemment, et ils ne font même pas d'échange standard en plus .. qu'il dise que c'est préférable de changer la totalité je veux bien mais de là à obliger , c'est abusif ..
  14. callawayone
    Merci Goodwood pour ta réponse , je vais regarder ds la section .. je viens de tomber sur ce site en essayant de glaner des infos 034motorsport.com il vendrait apparemment des paliers , mais en anglais je ne vois pas à quelle ref correspond la pièce ..
  15. callawayone
    Bonjour à tous , voila , je reviens de chez Point'S Ds le Var ou je passe Qqs jours - ça fait 3 semaines que j'ai une vibration presque jusqu'à la pédale , surtout qd j'accélère . et jusqu'à 120 - le mécano la essayé après avoir fait une Géo et équilibrage .. verdict , aucun souci de pneus , par contre il l'anniversaire la nouvelle .. c'est le palier de l'arbre de transmission qui est HS et qu'il fait changer -( .. coût de l'opération / 1400e Je voudrais savoir si Qq avait eu le même souci , et les différentes solutions .. peut être espérer ne changer que les paliers ? Je n'arrive pas à trouver sur les sites de pièces .. mais bon je suis loin de tt connaître .. je me tourne vers vous .. qd je vois juste le coût de la pièce 1050e .. merci de votre aide
  16. callawayone
    Bonjour à tous , Concernant mon souci de vibration , j'ai pris RDv chez Point S à draguignan, il a été cité plusieurs fois sur le forum , il saura peut être retrouver l'origine .. Je vais refaire un équilibrage et profiter pour une géométrie .. â suivre ..
  17. callawayone
    bonjour à tous , je suis ce post de très prés , et content pour ceux qui ont solutionné le pble de vibration - mon pble est lié aussi à des vibrations - ce que je peux dire , je ne sais pas s'il y a un rapport, mais j'ai fait changé le turbo il y a 1 mois - j'ai 2 pneus avant neufs et les arrières changés il y a 8 mois - jusqu'à 130km qd je décélère j'ai une vibration comme si j'étais en sous régime et qd j'accélère également . Et ce n'est qu'à partir de 130 que je n'ai plus rien .. pour info , j'ai fait équilibré mes pneus par LD Peestige à Villabé donc je pense que c'est ok de ce côté .. -) pensez vous à d'autres pistes svp par rapport à ces vibrations ... merci
  18. callawayone
    hello Yannick82 .. ça fait un bail -) j'espère qu'on se verra à la prochaine sortie .. je n'ai pas suivi ton évolution .. je suis resté absent plus d'un an ici , souci perso .. mais on repart ds la passion -)
  19. callawayone
    moi aussi suis partant .. en plus on n'en a parlé Vivian 31 ce matin ...-)
  20. callawayone
    bonjour à tous , je me permets ce message ici , car je vois qu'il y a beaucoup de personnes du 31 . et ca fait plaisir .. -) d'ailleurs je guette une prochaine sortie , la dernière que j'avais faite était très sympa , du côté de Agen . je recherche un centre qui pourrait me faire une géométrie , Et qui tienne compte du rabaissement et un peu pincé - d'habitude je vais Chez "le pneu" av des US , mais là il est en congés . j'ai changé mes pneus avant , et j'ai une vibration des que j'accélère de 90 â 120.. et j'ai du mal à prendre ma voiture en sachant qu'elle risque de vibrer en cas d'accélération .. voila , merci si qq connait un centre ds le 31 , ce serait cool excuse moi Romain de squatter un peu ton post -)
  21. callawayone

    Nexen N8000 ?

    callawayone a répondu à un(e) sujet de callawayone dans Jantes

    la pression est 2.6 pour les vred, french , je regardais également les TOYOS sport qui sont dans mes prix 135e /avec le montage ca devrait faire autour des 150e
  22. callawayone

    Nexen N8000 ?

    callawayone a posté un sujet dans Jantes

    Bonjour , je souhaite savoir si qq a déja essayé cette marque , notamment cette ref/ pour monter sur une A6 quattro , merci pour vos retours si vous en avez . sinon que me consseillerez vous pour des 245/40/18/97Y , j'ai actuellement des Verdeten , devenus assez bruyants au bout de 15000kms . je voudrais changer les 4 et mettre max 150e/pneu
  23. callawayone
    bonjour , j'ai 1 eclat qui m'a retiré sur 1 bon cm la peinture grise alu de ma titine , du coup je vois une tache noire à l'avant du parre choc , savez vs comment réparer ca ou du moins l'attenuer , je ne supporte plus de la voir , maintenant que je sais qu'elle est là :unhappy: :icon_smile: j'ai parcouru les quasiment les 6 pages , j'ai pas trouvé de solution a mon pbleme si qq a eu le cas .. merci
  24. callawayone
    qqs nouvelles . j'ai décidé de faire plutot un nettoyage du débimétre , ma crainte était d'abimer les filaments .. j'ai fait super gaffe sans savoir vraiment ce que je faisais . j'ai acheté les produits chez Norauto , nettoyant carburant et nettoyant contacteurs; 40.e environs ... résultats trés satisfaisant surtout en boite AUTO (D) .. je ne sens quasiment plus d'accoups sur les changements .. un sentiment de confort .. je retrouve qqs belles sensations ... merci pour les conseils .. :marcelpoire: dsts , ou je peux trouver ton CRC , ca a l'air efficace , surtout aprés la petite vidéo ..
  25. callawayone
    super tuto ProV-8 , mais je ne me sens pas capable de le faire .. sauf si je vois qq le faire , je saurai le refaire . me suis renseigné chez mon concessionnaire , c'est 430e mais sans changer la crepine car me dit t il , c'est un tamis en metal qui ne se change pas , sinon faut attaquer le carter .. bref , pas tres convaincant au regard de ce que j'ai lu ici ..
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