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Gigi95

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Tout ce qui a été posté par Gigi95

  1. J'ai démonté le repose-pied et la pédale de frein. Par chance, le repose-pied ne se trouve ni derrière la garniture de gauche ni sous le plancher. Il y a juste une vis torx à enlever. La pédale de frein a une sorte d'enveloppe en caoutchouc facile à enlever et pour mettre la nouvelle enveloppe inox, c'est assez facile. Quant à l'accélérateur, à l'origine, il n'y a rien, je veux dire la pédale est nue. Je n'ai plus qu'à l'habiller avec de l'inox.
  2. Ça y est ! J'ai reçu le kit de pédales aujourd'hui et aussitôt c'est monté. Ça m'a pris en tout 20 min avec 2 mains gauches ! C'est pour vous dire que c'est extrêmement simple. Eh bien, je peux vous dire que c'est le jour et la nuit ! Ça fait tout de suite plus sport. Avant la modif : Après :
  3. Merci Seboss42 ! C'est génial ! Y a-t-il autre chose que l'on peut mémoriser à part les stations de radio ?
  4. @Steevan Merci ! Tu as tout compris sur l'ACC. Quant à la régulation automatique en relation avec les panneaux de vitesse, on peut désactiver pour éviter des changements brusques de vitesse parfois erronés, exemple de 130 à 90 parce qu'il a cru voir un 90 quelque part. Quant l'ACC dans les bouchons, c'est tout à fait ça. Si arrêt de moins de 3 s, la voiture repart si celle de devant repart, au-delà de 3 s, un petit rappel sur le comodo et ça repart. @Daviid Merci ! L'ancien proprio avait choisi ce beau bleu Hainan qui est une option peinture exclusive Audi. On peut dire qu'il avait du goût.
  5. J'ai essayé le 1 (NAV domicile) et ça n'a pas pris.
  6. Je n'en sais rien, je ne connais pas les originales. Je sais juste que les OEM sont en inox. @zycral Pas de problème, dès que je les ai, je publierai des photos.
  7. Je pense que c'est toujours le cas. En revanche, pour une boîte manuelle, les touches sont placées à gauche du levier de vitesse.
  8. Magnifique ce bleu au soleil ! On est ébloui tellement ça brille.
  9. Bienvenue ! Cette voiture est taillée pour la route tant elle est confortable. La Multitronic est d'une douceur extrême, bref, un régal. Bonne route !
  10. Gigi95

    Occasion allemande

    Je confirme. Il y a beaucoup d'offres aussi bien en essence qu'en diesel.
  11. C'est pour activer ou désactiver la fonction massage.
  12. Sans hésiter, la B9, en A4 ou A5 si c'est possible financièrement. Comme dit plus haut, il y a eu un bond en avant tant du point de vue technologique que mécanique. A4 Avant pour le côté familial car plus d'espace pour tout ce qui accompagne un bébé. A5 pour la ligne et en sportback pour le côté pratique, ça évite de descendre de voiture pour faire sortir les passagers de derrière.
  13. J'ai acheté aujourd'hui sur le site d'enchères bien connu le kit de pédales en inox comme les originaux. C'est une modif simple à mettre en œuvre et peu chère (50 € fdp compris).
  14. Gigi95

    Occasion allemande

    Bonjour, Si tu as accès aux VIN, tu peux demander l'historique des entretiens depuis le début et voir l'évolution du kilométrage. Maintenant comme ce sont des véhicules provenant de CC Audi, je ne pense pas qu'ils s'amusent à trafiquer le compteur. Je suppose que ce sont des moteurs à essence, donc c'est plausible comme kilométrage.
  15. J'adore cette nouvelle interface. La taille des polices est parfaite par rapport à l'ancienne où j'ai dû redimensionner à 90 %. Bravo aux développeurs !
  16. Ça lui va bien ce contraste blanc et noir.
  17. Félicitations ! Et bienvenue dans la section A4-B9 ! N'hésite pas à poser des questions. Moi aussi, j'étais perdu au début avec tant d'assistances et ce MMI qui n'est pas très intuitif. Quelles sont ses options ?
  18. Actuellement, il y a une offre à 9,99 €/mois avec 40 Go de data.
  19. J'ai un forfait à 7 €/mois, voix et SMS illimités, et 30 Go de data.
  20. C'est bien ça. L'antibrouillard (AB) est inclus dans l'optique et dans le cas des Matrix, le faisceau s'élargit à la manière des AB classiques.
  21. Je suis chez B&You et ils proposent bien une 2e sim data à 2 €/mois.
  22. Modèle ordinaire, je suppose. Avec xénons et sans ACC.
  23. Oui, je trouve ça très intéressant. Continue avec les feux AV, AR, les échappements, puis l'intérieur, etc., ce n'est pas exhaustif bien entendu. Dans mon cas, sur les photos de la concession, il y avait 3 boutons de commande de clim. J'ai appris par la suite que c'est une clim ordinaire (1 zone).
  24. J'ai ma voiture depuis 4 mois et 5 000 km, pas encore eu de message de ce type.
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