Esquirou

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J'ai modifié ton titre pour être en adéquation avec la présente section et ton profil. Pour ton soucis, il te faudra aller dans la section correspondante à ton modèle de voiture. Cela te permettra de trouver des sujets en rapport à ton automobile, ou en exposant dans un nouveau post, le sujet qui te préoccupe, tu auras ainsi des réponses. Ici, étant la section dédiée uniquement à la présentation.

Je trouve que les parties noires laquées ressortent vraiment avec la teinte bleue, c'est du plus belle effet.

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Merci pour toutes ces informations messieurs. J'ai fait une simulation sur : https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation#main Pour une Q5 essence 15 CV fiscaux, 164 g/co2 de 2018 pour mon département je serais : à 2155,76 €. Voici le détail : Démarche Première immatriculation en France d'un véhicule Lieu d'achat Importé en France après avoir été immatriculé dans un autre pays Genre national (J.1) : Véhicule de tourisme (VT ou M1) ex-Voiture particulière (VP) Date de mise en circulation (B) : 08/10/2018 Puissance administrative nationale (P.6) en CV15 Energie (P.3) : Essence (ES) Carrosserie handicap / Carte d'invalidité : Non Réception communautaire : Oui Taux d'émission de CO2 (V.7) en g/km164 Département : Landes certificat d'immatriculation Y1 - Taxe régionale 675,00 Y2 - Majoration véhicule de transport0,00 Y3 - Malus CO² et TMOM *1 467,00 * Dont : Malus CO2 : 1 467,00 € Taxe au poids (TMOM) : 0,00 € Y4 - Taxe fixe 11,00 Y5 - Redevance d'acheminement 2,76 Y6 - Taxes à payer 2 155,76 Le même calcul pour le même Q5 mais immatriculé en 06/2024 en allemagne : Coût du certificat d'immatriculation Y1 - Taxe régionale 675,00 Y2 - Majoration véhicule de transport0,00 Y3 - Malus CO² et TMOM *7 364,00 * Dont : Malus CO2 : 5 404,00 € Taxe au poids (TMOM) : 1 960,00 € Y4 - Taxe fixe11,00 Y5 - Redevance d'acheminement2,76 Y6 - Taxes à payer 8 052,76 Ce second calcul met en évidence que le poids du véhicule est parti prenante pour le calcul de la Carte Grise, or pour un Q5 de 2018 ce n'est pas le cas. Cependant si on reprend mon exemple de prix soit 30000 € d'achat (auquel il faudrait ajouter le prix du certificat provisoire pour circuler en Allemagne et le coût de rapatriement par transporteur ou par la route, le prix de l'autoroute on va dire 500 €) plus les 2155,76 € cela ferait un total de 32655 €. A part quelques exceptions mais les annonces outre Rhin sont à des kilométrages voisin de la France. Mon raisonnement est il le bon ?

Salut Tony. Pour le Berger Australien j'avais posté ici : Depuis il a fait ses six mois et a beaucoup profité, il fait 22 kgs c'est pas fini. Pour la voiture, je n'ai même pas encore passé d'annonce pour la vendre, retraite plus quelques jours de réserves et je suis débordé. Mon problème est que je suis hésitant à prendre un Q3 car je trouve le coffre un poil petit et pour le même prix en occasion je peux trouver un Q5 de seconde génération. J'hésite également à le prendre en Allemagne, car avec le malus à payer, (et qui va encore probablement augmenter en 2025) j'ai l'impression que l'importation est de moins en moins intéressant. Si certains membres sont déja passés par une importation d'allemagne combien sur un prix affiché est il possible de gagner, par exemple une Audi affiché chez le vendeur à 30000 €uros, combien peut on espérer payer réellement ?

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J'ai modifié ton titre pour être en adéquation avec la présente section et ton profil. J'ai édité ton post pour une petite remise en ordre en supprimant le formulaire de présentation vierge

Joyeux anniversaire Luc.

Heureusement que le rayon de soleil était timide, car cette jolie bleue est étincelante.

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