malcomx34

Hello, Autant pour moi, je voulais dire arbres à cames mais c'est vrai que ça le ferais beaucoup plus à froid

Salut FleuZ, J'ai eu un peu le même soucis, j'avais un côté qui s'enclenché très bien et l'autre pas du tout. Et c'est "la grosse visse" qui sort de la caisse qui était desserré et pas ajusté. Il suffit que cette grosse visse ne soit pas pile poil dans l'axe de fermeture de ton crochet pour que ça ne ferme pas correctement (un peu le même principe que pour les crochets de portière côté caisse également. Sur la photo la pièce 40 qui déserré se déplace de 2-3cm pour s'ajuster sur ton crochet de dossier.

Hello, T'as pas trop cherché... :) http://forums.audipassion.com/topic/101106-tuto-montage-et-test-dun-xcarlink-chinois-le-dmc/

Héhé, il manque plus que la boule de disco :cops: Mais j'avoue que ça un effet rajeunissant sur le concert

4B0 601 170 14.35 sur ETKA Je pense que sur internet, ils mettent de l'équivalent à peu près pareil partout tant que ça grossi pas leur stockage, il préfère prendre 10 références qui font 1000 voitures que 100 réf pour 100 voitures , chez Audi comme chez les autres un chiffre ou lettre d'écart fait la différence

HEllo FLeuz, non juste la tige au milieu tu met ta clé 6 pans et tu déserres, tu vas voir que tu pourras déplacer la tige. Ensuite tu ramènes au plus proche ta banquette et tu ajustes en fonction et tu resserres, refaire jusqu'à trouvé le bon ajustement. Tu peux lubrifier un petit peu avec du silicone ou de la graisse blanche ça aide toujours mais n'en met pas trop juste de quoi imbibé un peu. Sinon l'été dernier, j'ai fais 1250km avec 4 personnes au 120 au régulateur avec un coffre de toit. Oui avec les 16 L'a4 est la plus économique.

avec Paypal t'es bien protégé, satisfait ou remboursé ! punaise un sudiste comme moi :D

Hello, Sur le 2.5L le cliquetis me fait penser au tige culbuteur culasse, c'est une maladie assez répandu sur ce moteur contrôle les, ça pourrait même être lié à ton soucis d'injecteur, si l'usure des tiges et trop importante.

Hello Juju, Non non, il est très important, j'ai pu m'en rendre compte, comme tu as pu voir sur mon post. J'avais commandé des plaquettes Bosch chez Oscar, et reçu sans le double face 3M donc plaquettes nues pour moi tout était normal. Je fais le remplacement, puis au bout de quelques jours en roulant autoradio éteint, je me rend compte d'un cloc quand je freine à très faible vitesse, je me dis mince j'ai mal serré un truc, je recontrôle tout est bon. Je reteste, à nouveau cloc quand je tapote le frein à faible vitesse, je vais voir mon cousin, il prend le volant et vice versa et on se rend compte que les plaquettes ont un jeu dans l'étrier et donc quand tu tapotes le frein la plaquette cogne sur l'étrier d'ou le "cloc"... Je me dis mes ressorts d'étrier on un soucis, en les retirants ils ont du se détendre et ne plaque plus correctement les plaquettes dans l'étrier, je commande des ressorts d'étrier tout neuf quelques euros, et là toujours pareil..... :sic: Je me dis les plaquettes ont un défaut "mal ajusté" je demande le remboursement à Oscar en les retournant, je reçois le chèque nickel, et je commande chez mon pote de l'origine et là que je vois les fameux double face 3M et la ça fait cogité ma cabeza :think: et je me dis mais donc les bosch que j'avais reçu avaient été livré sans le 3M d'ou ce jeu et ce toc. Donc surtout bien faire attention à coller la plaquette sur l'étrier en retirant le film de protection 3M et là tes plaquettes ne bougeront pas d'un poil :)

j'aime bien le mode et check en blanc, mais ça te gêne pas trop la nuit ? j'ai l'impression qu'ils sont un peu fort, je les aurait bien vu avec la même puissance que les cadrans de graduation

punaise consommait rien ta GTD ^^ la mienne ça tournait à 750-800km le plein c'est vrai j'avais qu'un an de permis ....

Je parlais de date de fabrication pas de commercialisation :) Effectivement au début on a un peu de mal avec la BV6 mais on s'y fait, et en ville la 4ème va très bien étant plus courte. La 6ème on la passe que sur l'autoroute. Et la 5ème sur nationale que de reprises, un vrai régale après c'est sur tout n'est que question de gout. Niveau conso, je pense que c'est pareil, excepté sur autoroute ou tu devrais gagner quelques peu, mais pas flagrant.

Hello, ça à l'air correct très bon prix en tout cas.

Hello Tony Sympatoche les shoes !

Hello Juju, c'est vrai que y a du un peu de jour si on fait attention à l'aile, mais ça va c'est pas flagrant quand même Sinon belle réception, Ahh sur tes plaquettes y a bien les 3M sur les bosch que j'avais commandé non... du coup retour à l'envoyeur et j'ai pris de l'origine.

Petit complément Si ça peut t'aider : http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a4-ii+avant+1.9+tdi+116+advance+edition-2004.html http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a4-ii+avant+1.9+tdi+130+advance+edition+bv6-2004.html Il semblerait que la boite 6 rapports est une option sur la TDI 116, alors que sur les TDI 130 elle est de série depuis 2003

La couleur ne me choque pas :) mais moi comme d'autres, je suis à l'ancienne :D j'aime bien quand ça fait d'origine.

Hello, mon petit juju, lâche pas l'affaire, ils vont tremblotter les carrossiers comment ça ils savent pas d'où ça vient. Ils sont censé la réajuster, sinon y a quelque chose d'autres qui à bougé et qu'ils ont pas vu au moment de l'expertise, fait jouer l'assurance, non mais on paie assez chère pour qu'ils fassent bien leur travail. Le fournisseur tu peux bloquer le paiement si pas de news. renseignes toi à ta banque.

Salut Polsat, Ben tu vois, là mon PC il aime beaucoup mieux lool :) c'est nickel cette dimension, maintenant tu sais comment faire ;)

Hello, je n'ai pas eu l'occaz d'essayer, mais d'après les dires, le 101ch se traîne un peu car la caisse n'est pas légère et les rapports sont pas réputés pour être court. Sinon le 115 ceux qui en ont sur le forum en était plutôt satisfait, après je pense qu'il y a quand même une différence.

Hello l'ami le plus simple si t'es pas doué en informatique, c'est de réglé ton smarphone ou ton appareil photo en qualité la plus basse genre 800x600 ou VGA et quand tu posteras la taille ne flinguera pas nos PC au chargement :)

Hello Night, Oui fait le coup de vag, l'erreur est toujours en mémoire et tu sauras ce qu'il en ressort, ce n'est pas pour te faire peur, mais je pense pas que ça disparaisse comme ça...

Salut les amis, rigolez mais ça va être de pire en pire dans les prochains mois et années. Nos ados de (2000-2010) qui ont grandis dans la SMS attitude commences à passer leur permis et a acheté des Audis... va y avoir carnage et assassinat littéraire !

Hello passes un coup de vag si tu as brake switch F ou un truc du genre, il faut remplacer les ampoules stop et le contacteur stop pour être tranquille.

+1 avec l'avis de titouA3 pour les fils dans les charnières de portières l'audi concert n'est pas à mettre en cause mais bien les gaines dans les portes, surtout pour des véhicules qui dorment dehors dans des températures très basses ça pardonne pas, les gaines craquent.