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aurels

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Tout ce qui a été posté par aurels

  1. aurels
    A se prix sa donne envi en effet .
  2. aurels
    Lol J espere pas !!!
  3. aurels
    Change pas de jantes !!!!
  4. aurels
    De toute facon je ferais mise en pression .
  5. aurels
    Aller on repart sur futur setup de clem . Alors clem ?
  6. aurels
    Je suivrais vos conseils .
  7. aurels
    Pro dans quel domaine ...
  8. aurels
    Fonce alors Clem !!
  9. aurels
    Ceux qui le connaissent pzuvent peut etre lui en parler ...
  10. aurels
    Evidement mais pas non plus enorme, je mettrais joint torique plus gros. Ou trouver grosse durite pour gros debimetre a part 034 ?
  11. aurels
    Au top !
  12. aurels
    Yes tout propre . Je reviens sur mes aspi , comme son nom l indique se sont juste des apirations donc depression et non pression ?
  13. aurels
    Oui mais perte d'argent avec celle ci du coup ....
  14. aurels
    Faut comprendre la deception de Clem , il tombe d'accord avec jerem sur un prix = une puissance . Finalement loin de la puissance annoncée ....
  15. aurels
    De retour de Spa , mes petits turbo sont de retour : Des news : Je ne sais toujours pas comment faire pour mes aspi ...
  16. aurels
    :mur:
  17. aurels
    Moteur s4 je pense .
  18. aurels
    Code moteur rs4 " asj" ou " azr" il me semble. EDIT : Oups pas été assez rapide :mur:
  19. aurels
    Vais voir se que je vais faire du coup .
  20. aurels
    Je verais bien , je prendrais photos du montage de toute facon .
  21. aurels
    J'ai seulement les aspi qui vont du Y au Turbos . La partie du turbo a l'echangeur reste d'origine ( peut etre juste l'isoler ) .
  22. aurels

    prépa s3 de toplads

    aurels a répondu à un(e) sujet de toplads dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Simple idée ( surement bete ) : pas possible de la coller a la neoprene + collier ?
  23. aurels
    Ils y a des cas de fissure sur les culasses rs4 , apres je ne sais pas pour les s4 . Elles sont differente , la plus efficace "culasse 2L8" puis "rs4" puis "s4" . Les pro vont t en dire plus .
  24. aurels
    Je n'ai plus les origines , je ferais test etancheité. Tu pense que sa peux demanchoner au niveau du turbo ou du Y ?
  25. aurels
    Oui j'ai un peu le doute maintenant que vous m'en parlez tous . Je regarderais bien au montage , joints torique un peu plus epais , et voir sije trouve autre solutions .
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