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lulu1217

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Tout ce qui a été posté par lulu1217

  1. effectivement y a bien des problèmes de ressorts de soupapes sur certains models mais pas aux queues de soupapes... ainsi que volants moteur etc etc. et comme tu le dis, sujet déjà abordé plusieurs fois. :rolleyes:
  2. salut a toi! va voir sur le site du garage de Vincy. y a les prix de boulots qu'ils font! a plus!
  3. mouhahahh! :eldiablo:
  4. non non un polishage est plus abrasif qu'un polissage. tu "attaque" plus le vernis avec un polish qu'avec un produit de polissage.
  5. hello! bienvenue a toi et a ta caisse!
  6. un polissage retire les micro-rayures non profondes. un polishage enlève les rayures un peu plus profondes. on "enlève" une micro-couche de vernis alors les défauts disparaissent. je les déjà fais sur ma caisse et ca marche niquel. il faut du bon matose, de bon produits, de l'huile de coude et beaaaaaucoup de temps et de patience. et pour ceux qui veulent allez chez de vrai pros y a swissvax, mais ca coûte un bras.... mais le résultat sera plus qu'as la hauteur de vos attente...
  7. moi j'ai une 3 portes et le siège bébé passe a l'arrière. c'est un peu sport des fois mais ca va. pense bien a mettre la protection de siège pour ton cuir^^
  8. 180'000 ou 5 ans. vérifié ce matin dans mon carnet de service.
  9. propose leurs de te faire une reprise par "swissvax". tu verra y s'ont des résultats parfait. t'as voiture sera a nouveau neuve et protégée pour 6 mois environ. un vrai miroir noir!!! :malelovies: c'est des pros de la carrosserie pas comme les préparateurs qui connaissent pas. et surtout c'est pas leur voiture... et que dire des 1h max pour un véhicule comme le tiens!
  10. clair ca fais aussi! quand tu monte tu pleur et quand tu descend tu souri en voyant remonter les chiffres! hahaha!
  11. 1 litres d'essence et une allumette... :hot: ok je sort....... :eldiablo:
  12. le bruit vers la ceinture est connu aussi il me semble. je sais pas si y a moyen d'y remédier par contre... quand a toi KH3ops as tu récupéré ton S?? tiens nous au jus pour savoir si c'est le volant moteur stp! merci!
  13. faut pas de fier a l'ODB! il te donne des données qui sont "approximatives". cela dépend de beaucoups de paramètres. genre t'as facon de rouler, la route, etc etc. si tu cartonne un moment ca va descendre a mort. après si tu calme le jeux tu verra que ca va remonter tes kil total. des fois avec la mienne en roulant mode "papi" je tape presque 600bornes et des fois j'essai de refaire et j'arrive pas. pourtant j'essai de pas taquiner pour voir. l'état de la route, pluie, neige, état des pneus, pneus été ou hiver y fais aussi beaucoups je pense. depuis que je suis en hiver je consomme plus quand été...
  14. c'est bien 180'000 ou ans... après je connais peut de personnes qui laisse une courroie aussi longtemps dans un moteur comme ca. moi perso je les faites a 100'000 pour être sur.
  15. m'oué.... des fois moi je doute de la fiabilité de ce bloque quand même.... quand on vois tout les soucis qui as! moi je touche du bois pour le moment mais je suis pas a l'abri j'ai un BHZ! <_<
  16. hello, pour ton problème 1 espérons que ca n'est pas le volant moteur qui commence a donner signe de fatigue...(problème connu sur nos titines) pour le 2 j'ai vu que plusieurs personnes ont eu ce "souci" mais pas de solution je crois bien. mais cela n'as rien de grave il me semble. le 3 ca me le faisais sur la mienne aussi des fois. depuis que j'ai remplacé mon freinage complet av et ar plus de souci(j'ai encore plus chanfreiné les plaquettes) le 4????? tu la parque avec le frein a main par hasard? elle dors dehors?? c'est peut etre que ca a collé avec ces température hivernale...
  17. avec ma ligne ca pétouille en tout cas. pas au point de lacher des flammes non plus mais c'est mignon tout plein :malelovies: en ce qui concerne le bruit par rapport au sub, tu y arrivera certainement jamais car cela proviens de la conception du moteur qui n'as rien as voir avec nos s.
  18. moi j'ai la ligne complète milltek depuis le turbo avec cata sport et sans inter et sortie bastuck. ben franchement ca ronronne pas mal... après si tu recherche un échappement qui te fend les tympans ca sera juste! peut etre que sans cata ca serais mieux mais j'ai jamais enendu... et il faut reprog après ca c'est sur.
  19. oué je pense. je vais peut etre me commander le pack avec le logiciel et la licence. tu sais lequel faut prendre exactement??
  20. oué mais le truc c'est que j'arrive pas a garder en mémoire les valeurs que je met pour la S3. a chaque fois ca reperend celle de la renauld v6... lol
  21. non j'ai aussi les versions test que tu télécharge mais j'ai pas encore capté comment ca marche... B)
  22. oulala... j'essai de trouver mais c'est la mysère!
  23. peut tu éclaircir ta demande FAB01? j'ai le manuel d'atelier je peux peut etre t'aider mais j'ai pas tout pigé sorry... :rolleyes:
  24. ca dois pas être donné en tout cas... j'ai entendu dire que y a un mec qui sais le faire sans tout désosser le moteur. il as un outil spécial je crois. j'ai lu ca sur le fofo y a un moment mais je sais plus c'est qui par-contre. <_<
  25. wooow 17'000 roros??? c'est vraiment pas cher y me semble... t'est d'origine? t'as quoi comme options??
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