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lulu1217

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  1. lulu1217
    bm 135i ca marche fort. j'ai un pote qu'en as une, ca marche vraiment pas mal et c'est plus que beau! en plus le service après vente chez bm n'as rien as voir avec audi. tout les gens que je connais qui roule bm en sont super content. pas comme chez nous!!! après faut voir dans ta région si ca neige souvent, un propuls sur la neige c'est craignos! LOL! :rolleyes: la s3 en hiver est un vrai régal, ca glisse, ca s'maitrise facile! :malelovies: pour les options par contre je peux pas trop t'aider car j'en ai pas mal et je sais pas vraiment ce qui as d'origine dessus. il me semble que l'haldex est revu sur le 2008 mais je suis pas sur si c'est pas en 2009 ou 2010 que ca as été fais.
  2. lulu1217
    hello gofaster! ta titine fais t'elle une sorte de pschiiiit genre comme si ca soufflais dans l'habitacle meme si tu as la clim coupée? tu y entend surtout au ralenti, fenêtres fermées. si tu as ce symptôme, c'est simplement ton servo-frein qui est mort. la mienne faisais ca et maintenant que c'est tout neuf tout va bien! mais un petit passage au vag t'éclaircira déjà les idées. :rolleyes: a bientôt!
  3. lulu1217
    alors regarde sur oscaro. je pense que c'est l'un des sites ou tu as les meilleurs prix. les pièces arrivent en quelques jours jours et il ne te restera plus qu'as bosser un moment :bien:
  4. lulu1217
    c'est une s3 8p que tu as?? j'ai zieuté dans mon manuel d'utilisateur et ma distrib est donnée a 180000km... perso je trouve ca énorme et je la ferais avant quand meme.(120 ou 130max) en ce qui concerne ta reprog je ne pense pas que cela sois indispensable mais n'étant pas un pro je ne peux rien t'affirmer. par contre pour le prix de la distrib avec pompe a eau c'est 750 euros main d'oeuvre comprise au garage de Vincy, grand spéciliste et passioné de nos titine...
  5. lulu1217
    tant mieux pour toi qu'il n'y ai pas de casse! bonne route a vous 2!
  6. lulu1217
    pourquoi tu la vends!?? plus content?
  7. lulu1217

    Meine S3

    lulu1217 a répondu à un(e) sujet de jet_00 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    hello! et bienvenue la SUISSE!! je suis de Geneve! sympa ta caisse mis a part les petits détails qui auront vite fais de gicler je pense :bigsmile:
  8. lulu1217
    :P et bah tant mieux alors! en v'la une bonne de nouvelle! tiens nous au courant quand tu la récupère pour qu'on sache le matose qui faut remplacer au cas ou ca arrive a l'un d'entre nous.
  9. lulu1217
    tu m'étonne je pense que sur ce coups y'en aurais pas un seul d'entre nous qui ne serais pas dans ton état!!
  10. lulu1217
    oué... faudrais réussir a rincer tout le circuit avec de l'essence je pense. et comme dis fabien remplace ton filtre a essence y dois etre raide. mais ca sert a rien de le faire si ta pas pu rincer je pense y sera de nouveau pourri. le seul truc qui me fais peur c'est que si je dis pas de betise, le diesel sert aussi a graisser le moulbif et pas l'essence. alors je sais pas ce que ca peux engendrer comme dégats... injecteurs bouché, pompe injection etc etc??? quelqu'un pour l'aider?
  11. lulu1217
    oufff j'espere pour toi que rien de bien grave! en tout cas tu devais bien avoir la tete dans le c... pour en faire une comme ca :rolleyes: t'as pas senti l'odeur???
  12. lulu1217
    je sais pas dans quel coin tu est mais prêt de annecy y a le garage de vincy, un grand spécialiste audi et un passionné. sinon je peux t'envoyé les pages du manuel technique d'atelier mais il me semble que pour remplacer tout le liquide de frein il faut une machine speciale car sinon c'est la grosse zézère!
  13. lulu1217
    super merci! nous oublie pas on est très IMPATIENT!!! :hot:
  14. lulu1217
    bah moi perso je fais tout tout seul. j'ai réussis a me procurer le cd de manuel d'atelier quand j'ai commandé mon vag. :rolleyes: franchement c'est tout bête a faire et tu en aura pour ton argent crois moi( surtout si tu met la pire huile de la mort qui tue). pour moi, une huile qui reste dans un moteur de + de 300 bourrins pendant 15milles bornes ca me donne mal au ventre et je trouve que c'est une hérésie totale! surtout sur un turbo! a la limite un atmo j'en ferais moin!(peut etre) :bigsmile: maintenant en ce qui concerne les "gros" service, je les fais faire juste pour avoir un tampon dans le livret de service, mais je fais tout les filtres sauf celui d'huile bien sur moi meme avant histoire de gagner 2-3 roros.
  15. lulu1217
    clair que je trouve que ca fais beaucoups aussi! la mienne ne consomme rien non plus, mais je regarde le niveau environ 1 fois par semaine par acquis de conscience :rolleyes: de plus je me tape vidange-filtre tout les 7500-8000 km pour être sûr que ca tourne avec de l'huile tip-top :P
  16. lulu1217
    oui ca serais très sympa en effet! les S sont concernées??? t'as le numéro de ce rappel?? dis nous tout stp!
  17. lulu1217
    hahahah! t'imagine le boulot de ouf! tout les 500 kil tout démonter et remonter! moi je préfèrerais essayer avec d'autre plaquettes en tout cas, meme si c'est pas dis que ca fonctionne...:)
  18. lulu1217
    oui c'est juste. je connais le chanfrein et je le fais a chaque fois mais j'ai peur que ca revienne et que ca provienne tout simplement de la composition des plaquettes...
  19. lulu1217
    pour les freins qui couinent, j'ai entendu dire que c'étais un sympthôme récurent sur certaines nos S. la mienne y fais super rarement et d'autre tout le temps! je me demande si le fais de remplacer les plaquettes par une autre marque que l'origine pourrais régler ce problème. Auré07 va faire ca le mois prochain et peut etre qu'il nous tiendra au courant si ca marche! :))
  20. lulu1217
    pour moi c'est motul 300v en 5w40 avec vidange et filtre tout les 7500-8000km.
  21. lulu1217
    je pense que ca améliorera ton freinage tant que ton liquide n'aura pas ateint une température trop élevée. après cela, le problème reviendra c'est sûr et certain avec des durites d'origine. le top serais de changer plaquettes, durites et le liquide de frein par du racing ou dot 5.
  22. lulu1217
    hahahah pas ma le coups des tuyaux... heuuu durites! LOL!
  23. lulu1217
    pas de souci et merci quand meme pour le coups de pouce! je leurs en toucherais un mot jeudi, on verra bien ce qu'ils me trouve comme excuse...
  24. lulu1217
    hello! sauf erreure de ma part, je crois que cette valve a l'échappement ne sert qu'as faire moin de bruit au ralenti. a ma connaissance il n'y a donc pas de contre-indication a la supprimer. enfin il me semble, les forumistes confirmés pourront peut etre te dire ca avec certitude! Laurent
  25. lulu1217
    Carlos 77 peut tu en dire plus sur ce rappel 17D77 stp? cela concerne quoi exactement?? j'ai rdv chez Audi jeudi pour un prop de pompe a injection. ca me serais d'une grande aide car ils me disent qu'il n'y a aucun rappel a ce sujet. merci d'avance!
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