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Polofoot

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Tout ce qui a été posté par Polofoot

  1. c'est quoi la différence entre B14 et B16 (techniquement parlant bien sûr)? :unsure:
  2. Polofoot

    Salut

    :bienvenue:
  3. :bienvenue:
  4. Polofoot

    Nouveau

    :bienvenue:
  5. :bienvenue:
  6. :bienvenue:
  7. :bienvenue: tu as fais donc pas mal de circuit avec la rs4???? Comment elle se comporte vis à vis des autres? :rolleyes:
  8. :bienvenue:
  9. Alors tout dépend ce qui est important à tes yeux perso je te conseil le OEM de chez Audi gage de qualité, après si tu souhaite conservé les fonctions de base de ton volant actuel (je vois pas pourquoi si c'est pour répondre au tél via bluetooth tu peux le faire via le RSN-E!) alors choisi le full cuir qui a l'air très jolie.....Le dernier choix ben comment dire c'est pas très chouette! :bigthumbup:
  10. Chacun fait se qu'il veut mais ce genre d'annonce ne m'attire pas du tout....Pour acheter en allemagne ou en italie il faut: 1- Connaitre la langue (ou qu'un ami qui puisse t'accompagner la connaisse) sinon même pas la peine d'aller plus loin! 2- Vérifier le carnet d'entretien (surtout pour un véhicule de 140000kms) et qu'il soit à jour que ce soit en terme de kilométrage ou de temps! 3- Inspecter sous TOUS les angles le véhicule et ce que ce soit au niveau chassis mais aussi moteur, contrôler l'absence de bruit etc... 4- Ne pas avoir peur de tomber sur LA mauvaise affaire du siècle même si elle parraissait être tout l'inverse! 5- Se renseigner sur la garantie (Comment faire si je tombe en panne en FRANCE!??) Ces étapes ne sont qu'une liste non exhaustive....Après il y a en effet un entretien plus conséquent mais pas énormément non plus. L'assurance ne sera pas la même tout comme la carte grise et les autres choses... Perso si tu veux une rs4 alors attend un peu mais prend là en France (même si la rs4 en question provient d'allemagne tu auras un interlocuteur qui parle ta langue!!!). Enfin voilà.... :bigthumbup:
  11. Elle est aussi chere que celle d'audi (à 5€ près)!!!?? :unsure:
  12. Capacité 3.2L huile de boîte: G052 911 A2 (en bidon de 1L) ou G052 911 A1 (en bidon de 0.5L) environ 25€ en 1L Essieu arrière (capacité 0.9L) : G052 145 S2 en 1L environ 25€
  13. Oui et des fois Dieu sait que l'ombre est importante!!! :bigthumbup: Dommage on se faisait un plaisir de te revoir! :( Liste des participants (ceux dont je suis sûr de leurs présences sont en verts avec la confirmation du nombre de personnes, ceux en attente de réponse à une date précise sont en jaunes et ceux qui ne m'ont pas encore répondus sont en noirs et ceux là doivent rapidement me donner une réponse!!!): Liste des participants: - Polofoot (RS4 B7) ----> Montbéliard ou Besançon 2 personnes - fabien s3 8p sportback (S3 Sportback)----> Montbéliard 1 personne - SebaRs4 (RS4 B7)----> Pontalier - couttet (RS4 B7) - atela74 (RS4 B7)----> Haute Savoie - Goodwood (S4 B6) ----> Valence via Lyon ou Grenoble - rico gta (S4 B6) - DomS3 (S5 sportback) - Igua2620 (S4 B5 avant) ----> Nancy - audipassionrs (S3 8L) + frangin ----> Paris - Cka (RS4 B5)----> Besançon - Greos16 (RS4 B5) ----> Besançon - Pgm708 (RS6 C5) -----> Haute Savoie - rindonep (RS4 B7) ----> Luxembourg 2personnes - krikri (S4 B5) ----> Annecy - - johnRS4 (RS4 B7) ----> Chambery _______________________________________________________________ ??? Non S/RSiste: - neo2k2 (A3 8L 1.8T)
  14. Faut compter dans les 80€ selon Etka! :bigthumbup: Si tu veux la réf il faudra m'envoyer par MP ton N° de chassis que je puisse affiner ma recherche! :coucou:
  15. Bon on arrete les Hors sujets chacun a un post ouvert pour ce qu'il souhaite dire mais ici c'est décalaminage! :bigthumbup:
  16. Polofoot

    nouveau

    :bienvenue:
  17. :bienvenue:
  18. :bienvenue:
  19. :bienvenue:
  20. ça marche dommage mais ce n'est que partie remise!!! @+ :coucou:
  21. Oui je sais mais là c'est confirmé alors qu'avant y'avait toujours espoir du V6 Bi! :rolleyes:
  22. Je viens de voir ça: http://www.turbo.fr/actualite-automobile/475994-audi-rs4-avance/ sur le net ce qui est interessant c'est le moteur, le V8 est passé à une double admission....Je me demande si audi a gardé le séparateur d'huile! <_< D'autres détails ici : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/475994-salon-geneve-2012-audi-rs4/ :malelovies:
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